SEAT FR

בגלל העבודה אני נוסע אתה כמעט כול יום בעיר היא שתה דלק 1 ל4 קילומטרים נכון אין בלוטוס מקורי וחבל מאוד תקלות מיוחדים יש לרכב למה לשים לב מלה חיישנים ברכב

חוות דעת לרכב מליבו 2014 חפשתי ולא מצאתי משהו רק שנתון תחתון מחפש מידע על הרכב הנ''ל למי שיש את הרכב השמח מאוד לעזרה מנוע 2 ליטר טורבו

נכון ראיתי אבל אין משלוח לישראל !!!!

תודה על התגובה לא מכיר פורום בחול אולי יש לך קשר עם אייל אני השמח מאוד ! גם ב EBAY אין אותו יש שעון אחר ..... אני כבר הרבה מאוד זמן מחפש אותו

מחפש את השעון יד לקנות איך איפה ואם יש בישראל פה

רק לידע כללי אם קורה משהו אף אחד לא לא לוקח אחריות ...

הרכב מעל 4 שנים תחליף לא ממליץ לנסועה ככה

אתה יכול לגשת למוסך ליד הבית שלך לבדוק מים ושמן מנוע ואם צריך לאוסיף טיפול ב 15.000 אלף או שנה מה בא קודם בטיפול ראשוני בודקים את הרכב ואם חסר משהו מוסיפים בהצלחה

אני ממליץ לך להחליף כבר טיימינג + משאבת מיים ואת כל המותחנים ברכב יש לציין שהטיימינג אזה לא פשוט הרכב עשה 120 אלף תחליף מעל 3 שנים תחליף...

אם זה רכב חדש יש לך ספר רכב שאתה יכול לראות מה זה כל דבר ...

לפי מה שאתה אומר זה רק קלאצים להחליף שוב שוב צריך לראות מה התקלה בגיר { היה לי מונית אם אותה תקלה לפני כמה ימים וזה פתר את הבעיה } צריף לראות איזה קלאצים הרכיבו חדש או משופץ!!!

ערב טוב מנסיון שלי אם הרכבים החדשים אתה צריך להחליף גלגל תנופה וקלאץ ברכב קלאץ אחד יש ברכב אזה לא מחייב לתת תקלה על זה בדרך כלל גם ההילוך מחליק אני אישית הייתי מבקש להחליף כל עוד בהחריות כי זה עסק יקר מאוד

ערב טוב לך מכיר את התופעה הזאות תבדוק את הקרדנים של הרכב אני החלפתי שניים וזה שיפר את המצב של הרכב שלי זה מה שאני ממליץ לך בהתחלה

ערב טוב מה הבעיה של הגיר ומה התקלות שיש לו בגיר ? ואיזהרכב זה בנזין או דיזל !?!

בוקר טוב אם אתה שומע שהוא עובד ולא עולה ולא יורד אז נשבר פלסטיק בצדדים לא צריך לשחק אם זה יותר מידי זה אדין מאוד אם הרכב עוד בהחריות תחליף מהר אם לא אני ממליץ לך לתפוס אותו למעלה וזהו כי עלות של המערכת הזאות 4000 ש''ח והוא מגיעה מושלם

נכון מאוד את זה גם אני אמרתי אבל מה לעשות לא מאמיני פה למה שאנשים אומרים אני במוסך בצימפיון מחליף את זה ככה כמו שרשום בוא אני אומר לך עוד משהו יש בעיר שלי קרוב ל400 VW וסיאט מוניות אז אני מכיר את כול התקלות האלה

אז ככה אם הבחור לא סגור ולא יודע מה צריך הוא פשוט יכול לומר לנו מה קרה לרכב עם הוא מניעה והכול עובד טוב ! או שיש לו מנורה דלוקה בלוח שעונים של הגה בצבע אדום ?! וההגה קשה מאוד זה סימן של מסרק הגה דבר שני אם אין לו סויץ ברכב לא מניע לא כלום זה סימן של מוט הגה במחשב של החברה נותן לך תקלה על זה פשוט מאוד גם בלוח שעונים נותן לך תקלה על מוט הגה עוד פה בסדר אני בעבודה שלי מחליף הרבה כאלה אני יכול להוציא מהמחשב את ההוראה כי בבית אין לי את זה שבמקרה של מוט הגה חייבים להחליף מחשב נוחות למה זה אחד קשור לשני המחשב נוחות זה לכסאות צופר וישרים כול זה מתחבר אחד לשני היה לי הרבה פעמיים שמשהו יגיע אלי ואין לא אחד או שניים מהדברים האלה בידיוק הפוך...

בהוראות יצרן אומר לך להחליף מחשב נוחות אם לא לא נותן לעשות קידוד ודבר שני הוא אמר שהלך לו מוט הגה

אז ככה יצאה לך זול כי עם צריך להחליף מוט היגוי צריך להחליף גם מחשב נוחות זה הולכת ביחד המחירים שאני יודע על זה כמה שאני מחליף זה 8000 בלי עבודה רק חלקים . זה דבר ראשון דבר שני חייב לשתמש עם המחשב של החברה כידי לקודד את המוט ואת המפתחות וכול השאר לא פשוט ועוד משהו לידע כללי בזמן פירוק והרכבה של מוט החדש משהו לא בסדר המוט מת זאות אומרת חד פעמיי אני היתי ממליף לך לפנות לחברה ולעשות את זה בהצלחה

אחלה תמונות יש לך עוד של גרמני VW ?

אחלה רכב גולף לי יש מנוע 1.6 ואין לי בעיות איתה נוסעה טוב עם מזגן אני לא צריך יותר מזה אישית אני ממליץ לך להתחלה מנוע 1.6 ואחרי זה תעלה דרגה אני התחלתי עם סיאט איביזה שנת 96 1.6 ועכשיו שנתיים כבר יש לי את הגולף 2004 .... מה שכן תעשה לה בדיקה לפני קניה ואם צריך כנס לרשת צימפיון ותבדוק טיפולים ...

תודה אחלה תמונות

בוקר טוב אם הפשר לדעת מה קרה שהלך הגיר בידיוק ואיזה מוסך קבע שהלך הגיר ?!

לגבי טימינג או 3 שנים או 120 אלף קילומטר מה מגיע ראשון ואני ממליץ בזמן החלפת טימינג להחליף משאבת מיים כי היא יושבת על החגורה של הטימינג

אתה יכול לעלות את הקישור אזה לפה אני השמח מאוד