קניית מאזדה לאנטיס

[kfirrev]

האם כדאי לקנות מאזדה לאנטיס שנת 2002 עם סאנרוף יד שניה פרטית עם קצה שילדה ב40 אלף

 

עזרתכם הדחופה

[colauti 9]

השאלה היא האם מדובר בפגיעה במשמעות גבוהה או נמוכה.

קצה שילדה ייתכן גם מפגיעה של הרכב במדרכה גבוהה בצורה לא זהירה ולאו דווקא תאונה קשה.

בלי קשר- לא חסרות לנטיסים שלא עברו תאונה כזו או אחרת אבל אם המחיר משתלם,הפגיעה לא במשמעות גבוהה והרכב במצב מצויין אולי שווה.

תבדוק טוב אם היד הראשונה לא הייתה ליסינג או השכרה,בדיקת בעלות במשרד הרישוי.

[pizo]

גם ככה הלנטיס בנויה מקרטון אתה רוצה אחת שכבר כופפו לה את השאסי?!

[colauti 9]

גם ככה הלנטיס בנויה מקרטון אתה רוצה אחת שכבר כופפו לה את השאסי?!

 

סיימת לכתוב את "פניני החוכמה" שלך להיום ??

רק שתדע,רוב המכוניות בארץ במקרה של תאונה קשה (בעיקר כאשר על מדובר על תאונות חזיתיות), ולא רק מאזדה לאנטיס יתפרקו.

אם תלך למגרשים של רכבים אחרי תאונה תראה שם גם מכוניות צרפתיות,גם אירופאיות,גם אמריקאיות וכן גם יפניות.

לפותח השרשור- קצה שילדה יש לו יותר משמעות מסחרית על ירידת ערך ברכב לאחר תאונה מאשר השלכות בטיחותיות מרכב ששילדתו ניזוקה בצורה מלאה /קשה קרי פגיעה בעמודים /קורות.

[pizo]

סיימת לכתוב את "פניני החוכמה" שלך להיום ??

רק שתדע,רוב המכוניות בארץ במקרה של תאונה קשה (בעיקר כאשר על מדובר על תאונות חזיתיות), ולא רק מאזדה לאנטיס יתפרקו.

אם תלך למגרשים של רכבים אחרי תאונה תראה שם גם מכוניות צרפתיות,גם אירופאיות,גם אמריקאיות וכן גם יפניות.

לפותח השרשור- קצה שילדה יש לו יותר משמעות מסחרית על ירידת ערך ברכב לאחר תאונה מאשר השלכות בטיחותיות מרכב ששילדתו ניזוקה בצורה מלאה /קשה קרי פגיעה בעמודים /קורות.

אתה משווה רמת בטיחות של אירופאיות ליפניות ועוד יפניות מיושנות שבנויות חלש כמו הלנטיס??! במיוחד בתאונה קשה יבוא לביטוי הדגש הבטיחותי של האירופאיות ובמיוחד הצרפתיות והגרמניות לעומת היפניות זה ההבדל בין חיים למוות!!.אבל את זה כל ילד יודע!לא?...

[cobraf]

אדון PIZO

 

אם אין לך מושג בבטיחות ומה צריך בשביל להשיג אותה בבקשה תשמור את ההערות והארות שלך לעצמך.

 

היום אין קשר אם הרכב בנוי מטיטניום או מפלסטיק,ולא זה לא משפיע על הבטיחות של הרכב.

 

האירופיות שאתה כל כך מכבד מבחינת בטיחות מגיעות חלקן עם כנפיים מפלטיק(רנו קליאו,קנו מגאן וכו)

 

מה שמשפיע על בטיחות זהו תכנון נכון של אזורי קריסה וספיגת אנרגיית הפגיע במקרה של תאונה,במטרה לשמור על תא הנוסעים כמה שיותר שלם (זוהי בטיחות פסיבית)

 

כריות אויר,ESP,ABS,EBD אלה מערכות עזר אקטיביות שעוזרות לנהג להמנע מתאונה או לרכך את המכה במידה והתאונה מתרחשת

 

אז פעם חשבו שVOLVO הוא הרכב הכי בטיחותי בעולם כי היו בונים אותו ממתכת בעובי 0.9 והוא היה שוקל מעל 2 טון,אז מה לעשות שמול רכבים אחרים לרוב הוא היה נפגע פחות,היום תיקח רכב עם 5 כוכבי בטיחות מול הVOLVO של פעם ותראה שלא נשאר מהVOLVO הרבה,כאשר הרכב המודרני יותר שומר על הנוסעים שלו מצויין ובחיים

[pizo]

אדון יקר מר קוברה. כנפיים מפלסטיק זה מעטפת חיצונית שרק מונעת נזק במהירות של עד 15 קמ"ש!!ככה שזה רק יתרון. בחלק הפנימי יש קורת פלדה יותר עבה מהקיר בבית שלך שמתוכננת לקרוס בהתאמה לגוף הרכב.רכבים יפניים במיוחד מיושנים כמו הלנטיס בנויים חלש משמעותית מרכבים אירופיים מקבילים ולכן השילדה והגוף הרבה פחות עמידים לעיוות.כדי להוסיף חטא על פשע ההשקעה של היצרנים היפניים בבטיחות לאורך כל השנים והיום היא פחותה משמעותית לעומת יצרנים אירופאים שהמודעות לבעיית הבטיחות היא גבוהה בהרבה. הדוגמא הקלאסית זה שיצא הדור האחרון של הסיויק והבטיחות הייתה רחוקה מהרמה של המקבילות הצרפתיות והגרמניות פנו עיתונאים להונדה בשאלה לגבי ה"מחסור בבטיחות" של הסיויק ונאמר בצורה ברורה ע"י הונדה ש"לא שווה להם להשקיע בבטיחות יותר מהרמה הנוכחית" לעומת הציונים המקסימלים והמרשימים שהרכבים מאירופה מקבלים במבחני הריסוק. אתה כמובן יכול לבדוק ברשת לגבי כל הנאמר{זה קל מאד}.

[kfirrev]

האם אפשר ללכת עם הרשיונות והתעודת זהות של בעל הרכב לבדיקה לבד.

[RedLabel]

אתה משווה רמת בטיחות של אירופאיות ליפניות ועוד יפניות מיושנות שבנויות חלש כמו הלנטיס??! במיוחד בתאונה קשה יבוא לביטוי הדגש הבטיחותי של האירופאיות ובמיוחד הצרפתיות והגרמניות לעומת היפניות זה ההבדל בין חיים למוות!!.אבל את זה כל ילד יודע!לא?...

 

הקורולה יצאה עם חמישה כוכבים וכך גם המאזדה 2 והיאריס (ואני בטוח שישי עוד ששכחתי).

רוצה לשמוע משהו מעניין?

אתה יודע מה ציון מבחן הריסוק של הקורולה משנת 98 (יפנית מיושנת כהגדרתך)? 3 כוכבים.

אתה רוצה לשמוע מה הציון של הקסארה וה 306 משנת 98? גם כן שלושה כוכבים.

כל ילד יודע שאירופאיות בטוחות יותר? אולי כדאי שאותו ילד יבדוק טוב יותר את הנתונים שלו.