Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום נסעתי ברכב לירושלים בלי מזגן גם כדי לחסוך בדלק וגם בגלל שלא היה צורך כי באת היה נעים ..ופשוט הרגשתי שאני מתבשל ממש הזעתי. אז נגעתי לרגע בדש בורד מעל הלוח מכוונים ובאזור וזה היה ממש חם!!! מה זה אומר? ככול הנראה מהמנוע, אבל מה קורה פה?

פורסם

מתחת לדאש-בורד מותקן מקרן חום , יתכן ויש זרימה קבועה דרך המקרן , בדוק במוסך , אין קשר למנוע !.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

באיזה מצב הידיות של מזגן/חימום? אולי בטעות סובבת לחום מקסימאלי?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

החימום הפנימי של תא הנוסעים מתבצע לרוב בעזרת נוזל הקירור של המנוע.

יש רכבים בהם הפסקת החימום מתבצעת ע"י הפסקת הזרימה של נוזל הקירור, ויש כאלו שבהם תמיד זורם נוזל קירור חם פנימה אבל מדף פנימי מפסיק את זרימת האוויר פנימה.

מה שאני מנסה להגיד זה שכדאי שתספר לנו באיזה רכב מדובר.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...