איביזה 94 1.6 נכבת שמדליקים מזגן

[igi2000]

שלום.

 

כאשר מדליקים מזגן המנוע נכבה.

אם לוחצים קצת על הגז ומדליקים מזגן, הכול בסדר.

 

נעשה ניסיון לעשות ריסט למחשב, לא פתר.

האם ניתן להעלות את הטורים בעזרת התחברות למחשב?

 

תודה לעוזרים.

 

אורן.

[אביתר א.]

היה לי מקרה דומה באיביזה 97..

חשבתי שזה מנוע צעדים שהלך לעולמו

אבל בסוף זה היה התושבת של המצערת, תבדוק שהיא לא קרועה, ושאין בריחות של ואקום.

 

לפעמים הבעיה הייתה קוראת גם בלי מזגן, שהטורים היו משחקים כלפי מטה

[shpak3003]

בעיה זהה היתה לי באיביזה 99, אחרי שניסו להחליף לי חצי רכב במוסך של צ'מפיון, הבעיה היתה בחיישן.

ניסו להחליף מחשב, מנוע צעדים, ניקוי כללי של כל מערכת הדלק ועוד כמה דברים.

[דני זומרשטיין]

.......הבעיה היתה בחיישן.

............

 

חיישן הינה מילה מאוד כללית. האם אתה יכול לפרט, במה בדיוק מדובר? ואם בחיישן, באיזה בדיוק?

 

לגבי פותח השרשור.

 

אינני יודע איזה דגם של מנוע באיביזה שלך, והאם באה עם מזגן מקורי. התופעה שאתה מתאר, מתאימה לכאורה ובספק אם ברכב שלך, לתופעה של מרים טורים מכני שפועל על ואקום, ואשר קשה לו למשוך את המצערת, וכאשר אתה נותן מעט גז, הרי עזרת לפעולה המכנית.

 

באם הרכב הגיע ללא מזגן, והתקינו בארץ, והתקינו מרים טורים מכני, זה יתכן, ואולם, בספק אני, אם זה אכן המצב.

 

אם המזגן מקורי, הרי שמייצב הסיבובים המקורי אמור לפצות על הפעלה , ועל כן קיים כשל, ולא כשל מסוג שאמור לכאורה להיות קשה לאיתור.

 

תמיד ניתן לנסות בעל מקצוע אחר, ככל שניסית מישהו.

 

בברכה

דני

[אביתר א.]

דני באיביזות מהשנים האלו המזגן הוא בהרכבה של אלכס אורגינל

כך שזה הרכבה בארץ ולא מקורי

[igi2000]

חיישן הינה מילה מאוד כללית. האם אתה יכול לפרט, במה בדיוק מדובר? ואם בחיישן, באיזה בדיוק?

 

לגבי פותח השרשור.

 

אינני יודע איזה דגם של מנוע באיביזה שלך, והאם באה עם מזגן מקורי. התופעה שאתה מתאר, מתאימה לכאורה ובספק אם ברכב שלך, לתופעה של מרים טורים מכני שפועל על ואקום, ואשר קשה לו למשוך את המצערת, וכאשר אתה נותן מעט גז, הרי עזרת לפעולה המכנית.

 

באם הרכב הגיע ללא מזגן, והתקינו בארץ, והתקינו מרים טורים מכני, זה יתכן, ואולם, בספק אני, אם זה אכן המצב.

 

אם המזגן מקורי, הרי שמייצב הסיבובים המקורי אמור לפצות על הפעלה , ועל כן קיים כשל, ולא כשל מסוג שאמור לכאורה להיות קשה לאיתור.

 

תמיד ניתן לנסות בעל מקצוע אחר, ככל שניסית מישהו.

 

בברכה

דני

 

שלום דני.

 

הרכב מודל 94 1.6 efi דגם מנוע abu.

שבוע שעבר עשיתי אוורול למנוע עקב התחממות.

שופץ ראש מנוע הכולל מילוי, ישור,השחזה,החלפת גומיות שסתומים.

כמו כן הוחלפו בוכנות,רינגים, מיסבי טלטל,משאבת מיים, רצועת טיימינג.

העבודה בוצעה על ידי.

יש לציין שהמנוע נדלק מייד, אינו מעשן, וסוחב מצויין.

יש צורך עדיין לבצע הרצה, וחיזוק ראש.

 

בעית המזגן צצה עכשיו.

אבדוק ואחזור לדווח.

 

אורן.

[דני זומרשטיין]

נשמח לקבל עדכון.

 

בברכת חג שמח\

 

דני

[avi108]

נשמח לקבל עדכון.

 

בברכת חג שמח\

 

דני

בזמן הפעלת המזגן המאווררים חייבים להיות בפעולה ..מה שלא קרה אצלי ולכן הטורים ירדו וכיבה את המנוע

[דני זומרשטיין]

כאשר המזגן מקורי, בזמן הפעלת המזגן, מתקבלת ה"בקשה" ממחשב ניהול המנוע, או לפחות "הודעה".

 

כך שמחשב ניהול המנוע, דואג להעלאת הטורים, ברמה של העומס שמפעיל המדחס, כך שלמעשה לכאורה אין שינוי בטורים, אך ה"אין שינוי" הזה, הוא תוצאה של ירידה והעלאה מיידית.

 

לא המאווררים הם שמעלים את הטורים מחד, גם לא ברור שמערכת המזגן היא מקורית, ועל כן, יתכן שהוסיפו שם בזמן התקנת המזגן ,מגביר טורים מכני ייעודי.

 

מאווררים צריכים לפעול כאשר המנוע מתחמם מחד, לא חייבים לפעול שניהם עת הפעלת מזגן, מה שכן, חייבים לפעול כאשר הלחצים עולים.

 

נראה שמעבר לסידור מאווררים (ואני מקווה שלא עשו קומבינות) ,עשו דבר מה נוסף.

 

בברכה

דני