רכב ספורטיבי בסכום של כ-75K-80K

[matanV6]

בעקבות פרסום שרשורים פה בפורום אני שוקל לאחר בדיקת המכוניות הנ"ל לרכוש רכב ספורטיבי

האופציות שמצאו חן בעניין:

1.טויוטה קבריולט MR2

2.מאזדה MX5

3.רובר MGVVC

4.יונדאי קופה טורבו

5.BMW Z3 ה 1.9 או 2.8

 

חשוב לי יציבות בסיבובים כפי שנאמר כבר ובטיחות

אשמח לקבל טענות ונימוקים לגבי בחירה, (לקחת בחשבון גם את המצב בשוק)

אופציות אחרות בסגנון שלא חורגות מה75K בערך, גם יתקבלו בברכה. בתודה , מתן

[מקלארן F1]

מה זה יונדאי קופה טורבו אם אפשר לשאול?

יונדאי קופה זה מנוע 2.0 אטמוספרי.

הדבר היחיד שאתה מחפש באוטו זה יציבות בסיבובים?

שמתי לב שחשוב לך המראה של האוטו, הפוזה, תן את כל הקריטריונים ונוכל לומר לך איזה אוטו הכי מתאים לך.

[matanV6]

חשוב לי המראה, היציבות והאחיזה על הכביש יותר מאשר האצה בקו ישר, בנוסף גם חשוב שהוא לא יהיה פח קרטון אז גם בטיחותי.

 

תודה על כל תגובה.

[favorite 1]

יונדאי קופה קיימת גם בגירסת 2.7 ליטר.

[Ferrari F50]

כן אבל היונדאי קופה בשתי הגירסאות לא ספורטיבית ברמה של האחרות... פוזה? קיבלת בשפע אבל אם אתה רוצה רכב ספורטיבי רד מהיונדאי...

[לירן_ל]

בנוסף התפזרת פה על מחירים רבים, תקציב לנו תקציב

(ועל הדרך הייתי מוחק את ה-MG והיונדאי מהרשימה)

[bodycutter]

התקציב עומד על 75K-80K

[tomshimoni]

לדעתי תלך על גולף 2.0 או V5

יענה לך על כל הדרישות וישאיר לך קצת בכיס לשיפורים

[Philip R]

לדעתי תלך על גולף 2.0 או V5

יענה לך על כל הדרישות וישאיר לך קצת בכיס לשיפורים

פותח השרשור ביקש רכב ספורטיבי

[tomshimoni]

תקשיב גולף לדעתי רכב ספורטיבי מאוד ויענה לו על הדרישות

מה לא ספורטיבי ברכב הזה ?

[Lexus12]

1.טויוטה קבריולט MR2

2.מאזדה MX5

3.רובר MGVVC

4.יונדאי קופה טורבו

5.BMW Z3 ה 1.9 או 2.8

אופציות אחרות בסגנון שלא חורגות מה75K בערך, גם יתקבלו בברכה. בתודה , מתן

 

אני מבין שהסתכלת על מחירונים ולא בדקת את מצב השוק.

טויוטה MR2- נדירות ונמכרות במחירים הרבה יותר גבוהים (מעל 100 אלף ש"ח-יותר לכיוון 120 אלף+) ככה שאפשר להוריד את הרכב.

מאזדה MX-5- בתקציב הזה אפשר אולי למצוא NA (דור ראשון) שנתון 96-98 וגם , השמורות נמכרות במחירים

שמתקרבים ל90 אלף ש"ח.. ככה שאם אתה מחפש רכב שמור האופציה הזו לא כלכך ריאלית ותדרוש הרבה מאוד חיפושים.

רובר MGVVC- ריאלי. קח בחשבון שהאחזקה של הרכב הזה היא מטורפת. לMG יש בעיית אמינות לא קטנה-חיפוש בפורום

יוביל אותך למספר דיונים על הרכב.. הטיפולים מאוד יקרים והאמינות לא מדהימה-אני מכיר מישהו שהוציא עד היום 50 אלף ש"ח

בתיקונים על הרכב הזה.. והוא לא יחיד.

יונדאי קופה- טורבו? אין דבר כזה. אתה מתכוון למנוע אטמוספרי. האוטו הזה הוא לא ספורטיבי-אבל פוזה יש לו.

במוו Z3- מנוע 1.9 נחמד, ספורטיבית היא לא (תלוי מה ההגדרה שלך לספורטיבית). שוב, השוק די מצומצם, השמורות יעלו הרבה יותר מ-80 אלף ש"ח. מעבר לזה אחזקה של BMW היא מטורפת (היתה לי אחת..) , הביטוחים לא נורמליים והטיפולים זה משכנתא.. לא מומלץ לקנות אחת כזו אם אתה לחוץ (רק ביטוח לZ3 מייקר את העסק בעוד 10 אלף שקל לפחות).

ה-2.8 מדהימה הבעיה היא שאין כמעט כאלו בארץ (לא נמכרו הרבה ומבין אלה שנמכרו הרבה עברו תאונות שלדה וכו') בכל אופן, במידה ותמצא אחת היא לא תהיה מתחת ל-100 אלף שקל (האחרונה שאני ראיתי נמכרה ב130 אלף שקל לפני מספר חודשים).

 

אם אתה קונה עם הרגש והלב אז הקנייה הטובה ביותר בהתחשב בתקציב היא MGVVC.

אם אתה קונה עם ההיגיון סביר להניח שתאלץ להסתפק ביונדאי קופה.

 

לא ממש ציינת מה חשוב לך ברכב (רודסטר [דו מושבית עם גג נפתח] , הנעה אחורית, מהירות, נוחות נסיעה וכו')

[Philip R]

תקשיב גולף לדעתי רכב ספורטיבי מאוד ויענה לו על הדרישות

מה לא ספורטיבי ברכב הזה ?

שום דבר לא ספורטיבי ברכב הזה, במיוחד בגרסאות שהצגת! מילא גולף GTI שמציעה קצת יותר מהממוצע אבל 2.0 עם 115 כ"ס, ביצועים של משפחתית רגילה ושום חדוות נהיגה, או V5 זוללת הדלק.

 

אי אפשר להשוות גולף 2.0 או V5 למיאטה, MR2, MG וכו'.

[bodycutter]

האם אפשר לשדרג לטורבו ואיזה אגזוז לחץ? כמה שווה להשקיע ביונדאי קופה?

[tzvipper]

לשדרג ניתן ברוב סדנאות לשיפור רכב. אם אתה משפר את הרכב ממליץ על סדנא שיש לה אישור ממשרד תחבורה. יש כאלה סדנאות והן לא רבות, אחרי שיפורים יהיה לך הרבה יותר קל לעבור טסט מאשר בסדנאות שאין להן אישורים.

 

כמה להשקיע בשיפור? אלא שיקולים שלך, תגדיר מה אתה רוצה לקבל מהאוטו שלך ולפי זה תדע כמה תשקיע.

[Kundason]

מאזדה MX-5- בתקציב הזה אפשר אולי למצוא NA (דור ראשון) שנתון 96-98 וגם , השמורות נמכרות במחירים

שמתקרבים ל90 אלף ש"ח.. ככה שאם אתה מחפש רכב שמור האופציה הזו לא כלכך ריאלית ותדרוש הרבה מאוד חיפושים.

 

רק תיקון קטן - מיאטות יש בארץ מהשנים 95, ואז קפיצה לשנת 97 ואז 98 (שהיא בעצם 97 שפשוט נמכרה שנה מאוחר יותר).

 

הקפיצה הבאה אחרייה היא לשנת 2003 (אין כמעט ידניות).

 

הקפיצה לאחורה היא מלפני שנת 95, מדובר בייבוא אישי, וממה שאני ראיתי עד היום (וראיתי לא מעט) - כולן 1,600 סמ"ק.