Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5957 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אני איני בטוח, אך אני חושב שטולואן (כימיקל מסרטן בשאיפה, עלול לגרום לגירויים במערכת הנשימה ובעיניים, מסוכן כשלעצמו) עלול לגרום לנזק בצילינדרים, משום שהאוקטן שלו גבוה לאין שיעור מאוקטן של דלק רגיל (95), והוא גם מוסיך לדלק רגיל אוקטן, ולכן הוא נפיץ יותר.

דלק באוקטן גבוה נפיץ פחות, לכן הוא עדיף במנועים בעלי יחס דחיסה גבוה, וזאת על מנת למנוע צלצולים (דטונציה). לצילינדרים עצמם הטולואן לא יזיק, שכן הם עשויים ממתכת. לכל היותר הוא ינקה אותם ממשקעים.

  

לפני 22 שעות, hans כתב:

שטיפה, אגב, מעולם לא עזרה לי מי יודע מה. גם לא מים רותחים. אין תחליף לחיטוט עד שמשתחרר

 

  • שנתיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...