Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

היום במהלך נסיעה ברכב (גולף 1600 92 דור 2) נוצר חור בצינור גומי שהולך מהחלק התחתון של הרדיאטור של המזגן לתוך אזור הדשבורד (סביב החור יש שפשוף, ובגלל שאין שום מגע של הצינור עם חלק אחר של הרכב, אני מניח שהשפשוף נגרם בעבר בתאונה שהיתה לרכב ועם הזמן התבלה עד שנפרץ בו חור). מהחור פרץ זרם חזק של גז שלא היה חם או קר במיוחד.

מכיוון שהרכב גם ככה לא מושקע (בלשון המעטה) הייתי מעדיף לתקן לבד, ובכוונתי לחתוך החוצה את הקטע הפגום בצינור ולחבר במקומו בצינורית נחושת שתכנס לתוך שני קצוות הגומי שיווצרו וותחוזק בבנדים. השאלה שלי היא האם לדעתכם זה יעבוד?

אם ראיתם וולוו 240 בפירוקיה אנא ספרו לי על כך

וגם אם ראיתם וולוו 700 או 900

פורסם

למזגניסיטים מקצועיים לרכב יש מתאם כזה לאמצע צנור ובשני צידי הצנור הם מתקינים בנדים מיוחדים שמהדקים את קצה הצנור אל המתאם וזאת כי הלחץ הוא גבוה במע'.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...