Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6969 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שנת 98 אוטומט.

 

בהתחלה מהילוך ראשון להילוך שניי היה כמו קפיצה כזאת בגיר והיה מעביר להילוך שני והשאר עוברים חלק!

 

עכשיו הבעיה שהתחילה מאתמול בלילה שהאוטו פשוט נשאר בראשון לא עובר לשני גם שאנחנו כבר מגיעים ל-50 בטורים

 

יש הרגשה שכאילו הילוך ראשון ניתקע כזה.

 

כבר יומיים שזה לא עובר להילוך שני. ניסינו לנתק את המצבר ולחבר אבל לא עזר. מה עושים?

פורסם

נשמע שיש בעיה בגיר. לא כדאי "למשוך" את הטיפול בבעיה.

קודם כל תוודא שלא חסר שמן גיר.

 

 

תנסה בעמידה לשלב ל-1, לחכות 2 שניות ואז להחזיר את הבורר ל-D. כעת תלחץ על דוושת הגז ותתחיל נסיעה רגועה.

האם כעת מתבצעת העברת הילוכים?

 

בכל מקרה כדאי להגיע למכון גירים לאבחון וטיפול בבעייה ולא להזניח ולגרום להחמרה.

 

 

אסף

פורסם

יש סיכוי שהמחשב הכניס את הרכב למצב חירום .

קודם כל צריך לעשות איפוס למחשב , ואז לאבחן את הבעיה , בכל מקרה יכול להיות שהבעיה במוח או בפלטה החשמלית של הגיר.

אם היית מהצפון הייתי יכול להמליץ לך על תותח למרצדסים שנמצא בנצרת .

×
×
  • תוכן חדש...