Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6965 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמח לשמוע יתרונות ,חסרונות בהנחה שלגבי הפאסאט אני מעוניין בדיזל בשנתונים 1997-2000 110 כ"ס.

אולם לגבי הסיטרואן או דיזל או בנזין.

כמו כן אם מישהו יודע מה ההבדל בין המנועים של הC5 ה1.8 וה2.0?

--" האוטו הזה לא רואה מוסך אני אומר לך ..."

--." ישראלי זה לעקוף מימין 10 מכוניות, לחתוך נתיבים, לצפור ולקלל בעצבנות כשאתה בכלל לא ממהר לשום מקום."

פורסם

חבל שלא ציינת תקציב. לפי הדוגמאות שנתת אני מניח שמדובר על עד כ-60000 שקלים. בסכום הזה תוכל להשיג C5 חדשה יותר במודל או שניים מהפאסאט ועם ק"מ נמוך משמעותית (יהיה קשה למצוא פאסאטים דיזל מהשנים הללו שלא עברו הרבה מאוד ק"מ). באופן זה אולי יתקזז עניין האמינות, שלפחות לפי המוניטין הוא עדיף בפאסאט.

 

מנוע ה-2.0 ליטר עדיף על ה-1.8 ב-C5 כי הרכב כבד. הסיטרואן היא הנוחה והנעימה מבין השתיים, אם כי הפאסאט לא גרועה. ה-C5 גם מתנהגת טוב יותר, אם זה חשוב עבורך. גם באבזור היא עדיפה במידת מה.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

ההבדל בתקציה בוא גדול מבחינת מחירון.

 

הפאסאט נמכרת ב40-53 אלף והסיטרואן ב55-65 אלף.

 

פשוט קל למצוא סיטרואן בפחות ממחירון וברור שהסיטרואן חדשה יותר.

השאלה מה יהיה לי יותר זול לאחזקה?

--" האוטו הזה לא רואה מוסך אני אומר לך ..."

--." ישראלי זה לעקוף מימין 10 מכוניות, לחתוך נתיבים, לצפור ולקלל בעצבנות כשאתה בכלל לא ממהר לשום מקום."

×
×
  • תוכן חדש...