DOT 3 או DOT 4 פיאט אונו 92 1000 סמ"ק

[yakovil]

ערב טוב,לאחר הטסט אתמול הבוחן אמר לי שגלגל ימני אחורי המשיך להסתובב לאחר הרמת האמברקס,כמובן שנכשלתי בטסט בגלל זה,להפתעתי הרבה זה היה הסעיף היחיד שנכשלתי בו. (צוחק כמובן)

לאחר ההערה של הבוחן החלטתי לבדוק את כל מערכת הבלמים שלי,שלא נבדקו מאז קניית הרכב (איכשהו תמיד פסחתי על שלב חשוב זה),בקיצור לאחר הבדיקה עלו הממצאים הבאים: רפידות קדמיות -"הבשר" פחות מחצי בשני הגלגלים,דיסקים-נראה לי שבחיים לא הוחלפו,די שחוקים והדיסק עצמו לא ישר,מין בליטות כאלה, התופים האחוריים לא פתחתי,אבל מכיוון שזה הסעיף שנכשלתי בו מין הסתם מצב הסנדלים לא זוהר.

בקיצור היום רכשתי סט רפידות קדמיות,וצלחות,הכל תוצרת סין-זה מה שהתקציב מאפשר,150 ש"ח

סנדלים לתופים האחוריים תוצרת איטליה,לא זוכר את החברה,המוכר מצא אותם במקום נידח אצלו במחסן-90 ש"ח

תרסיס לניקוי ברקסים,ונוזל בלמים של ליקוי מולי,שני בקבוקים של חצי ליטר.

 

העבודה מתוכננת לשבת,לא אני זה שיבצע את העבודה אלא חבר שהוא מוסכניק במקצועו,אני יהיה על תקן "המתלמד הקרציה".

עכשיו לעצם השאלה: הנוזל בלמים שרכשתי הוא DOT 4-בהמלצתו של חבר,בספר היינס כתוב שהנוזל המומלץ הוא DOT 3

בחיפוש שהרצתי לא מצאתי תשובה חד משמעית, אלא רק שDOT 4 רותח בטמפרטורה יותר גבוה,ולכן השאלה:האם זה בסדר להשתמש בנוזל הנ"ל לרכב זה?

 

אם יש למישהו טיפים נוספים אשמח לשמוע.

[ALX]

ניתן להחליף DOT3 ב-DOT4 ללא שום בעיה, ואף לערבב ביניהם.

 

לגבי הברקסים האחוריים: מומלץ לבדוק מה המצב בתוך הדראמים לפני שבת על מנת לראות אם לא צריך עוד חלפים (כגון משאבות בלם, קפיצים, פינים וכו'). בנוסף יש לחרוט את הדראמים ואני לא משוכנע שיש חרט שעובד ביום שבת.

[danniel]

לגבי הנוזל בלמים בצע חיפוש בפורום, הנושא נדון בעבר מספר פעמים.

[yakovil]

משאבות אחוריות יש לו,לגבי החריטה-אתה צודק לא חשבתי על זה.

מה זה בעצם החריטה הזאת? לא מספיק ללטש אם נייר זכוכית?

[hp2912]

ערב טוב,לאחר הטסט אתמול הבוחן אמר לי שגלגל ימני אחורי המשיך להסתובב לאחר הרמת האמברקס,כמובן שנכשלתי בטסט בגלל זה,להפתעתי הרבה זה היה הסעיף היחיד שנכשלתי בו. (צוחק כמובן)

לאחר ההערה של הבוחן החלטתי לבדוק את כל מערכת הבלמים שלי,שלא נבדקו מאז קניית הרכב (איכשהו תמיד פסחתי על שלב חשוב זה),בקיצור לאחר הבדיקה עלו הממצאים הבאים: רפידות קדמיות -"הבשר" פחות מחצי בשני הגלגלים,דיסקים-נראה לי שבחיים לא הוחלפו,די שחוקים והדיסק עצמו לא ישר,מין בליטות כאלה, התופים האחוריים לא פתחתי,אבל מכיוון שזה הסעיף שנכשלתי בו מין הסתם מצב הסנדלים לא זוהר.

בקיצור היום רכשתי סט רפידות קדמיות,וצלחות,הכל תוצרת סין-זה מה שהתקציב מאפשר,150 ש"ח

סנדלים לתופים האחוריים תוצרת איטליה,לא זוכר את החברה,המוכר מצא אותם במקום נידח אצלו במחסן-90 ש"ח

תרסיס לניקוי ברקסים,ונוזל בלמים של ליקוי מולי,שני בקבוקים של חצי ליטר.

 

העבודה מתוכננת לשבת,לא אני זה שיבצע את העבודה אלא חבר שהוא מוסכניק במקצועו,אני יהיה על תקן "המתלמד הקרציה".

עכשיו לעצם השאלה: הנוזל בלמים שרכשתי הוא DOT 4-בהמלצתו של חבר,בספר היינס כתוב שהנוזל המומלץ הוא DOT 3

בחיפוש שהרצתי לא מצאתי תשובה חד משמעית, אלא רק שDOT 4 רותח בטמפרטורה יותר גבוה,ולכן השאלה:האם זה בסדר להשתמש בנוזל הנ"ל לרכב זה?

 

אם יש למישהו טיפים נוספים אשמח לשמוע.

אם אתה עושה את העבודה בשבת אני ממליץ לקנות שני דרמים חדשים כל יחידה כ90 שח ולא לחרוט שעלות חריטה כ90 שח

בקשר לנוזל בלמים אין בעיה רק מומלץ לבדוק את המשאבות אופן האחוריות שעלותם כ35 שח ליחידה

[yakovil]

מצטער על הבורות,אבל מה זה דרמים? ומשאבות אחוריות יש לחבר.

[צביקה.]

דרמים = תופי בלם.

בברכה

צביקה

[yakovil]

צביקה תודה.