Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6965 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה רבה לכולכם מאד עזרתם לי! תודה רבה!

אתה אומר שהרבה מערכות מכוונות כדלקמן... למה עדיף לעשות ככה? ולא יותר עדיף לעשות הפוך, כלומר סאב + רמקולים = מגבר, ואת הקומפוננט ל- HU?

פורסם

כי מה שיושב מקדימה זה הקומפוננט, בד"כ יותר איכותי ויותר ייעודי להפקת התדרים הבינויים- גבוהים. לדעתי קומפוננטים ברמה סבירה + יודעים להתמודד עם עוצמה (שמגיעה ממגבר) בצורה הרבה יותר טובה מרמקול 6X9 בסיסי, הם גם בנויים לכך.

 

זה שהרמקול של 6X9 יותר גדול פיזית - לא אומר כלום, ובטח גם לא העובדה שכתוב עליו 500 WATT או אני לא יודע מה.

 

רצוי שתגביר את הקומפוננט ולא את הרמקולים האחוריים מכיוון שכך אתה תשמע יותר טוב את מה שהמערכת מנגנת ולא היושבים מאחור. כך גם תפיק את המיטב מהמגבר - רמקול קומפוננט טוב שמוגבר - יתן לך מידים וגבוהים טובים שיושלמו ע"י הסאב בתדרים הנמוכים. אין סיבה להגביר גם את הסאב וגם 6X9 שיושבים מאחורה. זה ייצור מצב שבו אתה יושב מקדימה, וכל המוסיקה יוצאת מכיוון המגש האחורי במקום שזה יבוא אליך מלפנים.

 

מקווה שעניתי לשאלתך, אם לא תחדד אותה וננסה לעזור

 

יואב

יואב :arrow:

×
×
  • תוכן חדש...