Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6980 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מהם השיקולים להוספת קבל למערכת ?

הספקים-כמות מגברים-אלטרטור-פוזה-אחרים.

 

בברכה.

 

היום אני עובד עם JL 300-4 עבור סט קידמי וגישור אחורי לסאב.

אם אני אוסיף מונו בלוק במקום הגישור, יהיה צורך בקבל??

פורסם

אין צורך בקבל נקודה. קבל זה עוד שטות בשביל למכור ללקוח ומניסיון שיש, כבל טוב מהמצבר למגברים ומצבר טוב עושים את העבודה כמו שצריך.

פורסם

בתיאוריה הקבל הינו מוצר חובה. בשורה התחתונה, התוצאה, או שיפור התוצאה שהוא מניב, כנראה אינה נשמעת לאוזן רגילה, גם לא למי שבאמת יודע לשמוע (בעל כישורי שמיעה).

למי שרוצה ללכת לפי ה"ספר" , בראשית שיתקין מערכת בסט אפ מקצועי ביותר, בהתקנה מקצועית ומתוכננת היטב, חיוט כפי שצריך ולא כפי שקיים ב80אחוז מהמערכות שמותקנות (לא, לא עשיתי סטטיסטיקה), לאחר כל זאת, יש להתקין קבל בעל אחד פרד לכל 1000 ואט RMS .

האמור לעיל עדיין לא יניב תוצאה לאוזן "רגילה", וברוב רובם של המקרים גם לא יהיה שיפור בנושא "היבהובי אורות".

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...