שאלה לגבי החלפת אטם מכסה שסתומים

[carisma kfir]

יש לי רכב מסוג פג'ו 306 1400 ידנית משנת 2000, התחילה לי עוד שקניתי את הרכב נזילה מהאטם של מכסה השסתומים, עכשיו זה ניהיה יותר רציני ונאמר לי שעליי להחליף אטם.

קניתי היום אטם וסיליקום מיוחד עלה לי ביחד 50 שקלים, הוא הסביר לי שבכדי להחליף את זה עליי לפרק את שתי הברגים שמחזיקים את המכסה, להוציא את הגומיה לנקות היטב, כל זה שהמנוע קר, למרוח מעט סיליקון ולשים את הגומיה ולסגור ולחכות 12 שעות.

חוץ מזה יש עוד דברים שאני צריך לדעת בכדי להחליף את זה לבד?

זה לא מסובך יותר ממה שזה נשמע?

האם זה לא יפגע בשסתומים או בטיימינג שאני אחליף את האטם הנ''ל?

 

ועוד שאלה לגבי טיימינג, אני רוצה לבצע במוסך מורשה טיפול טיימינג, אני עורך סקר שוק בין מוסכים מורשים של פג'ו חלקם אומרים שיש שתי מותחנים, חלקם ארבעה ומוסך אחד אמר לי שיש רק מותחן אחד, כי זה 8 שסתומים.

כמה מותחנים באמת יש?

והם נחוץ להחליף משאבת מים?

המנוע שלי מקרר מצויין, אף פעם לא התחמם, פעולת הקירור עובדת מצויין, זה נחוץ?

 

תודה, כפיר

[amitt]

לא יפגע בשסטומים או בטיימינג.

אני חושב שיש לך מותחן 1.

כדאי להחליף משאבת מים .

[שמר]

מותחן אחד,אם אתה לא יודע מתי החליפו משאבה - מומלץ להחליף.

 

מצורף איור הטיימינג אצלך.

camshaft_306_14.doc

[יוני 110]

שמר, מאיזה תוכנה התמונה שצירפת?

יש מצב לצרוב עותק?

[אביב]

שמר, מאיזה תוכנה התמונה שצירפת?

יש מצב לצרוב עותק?

 

אם תסתכל בכותרת של החלון בתמונה תוכל לראות בעצמך. לצרוב זה לא חוקי

[שמר]

חפש ברשת.

[carisma kfir]

אוקי תודה רבה, ועוד שאלה שהציקה לי, היכן ממוקמים הפלאגים, אין שום זכר אליהם במנוע שלי, תודה, כפיר

[שמר]

מתחת לפילטר הדלק וההזרקה , לכיוון קיר האש.