חוות דעת על פג'ו 206 1.6 ידנית

[Niv A]

איפה הלינק של "עברית ביצה קשה"

[gt94]

לפני שאתה פוסל את האפשרות לקנות 2002, אולי תחכה קצת ותקנה רכ כמו שאתה רוצה.

הדגמים משנת 2002 מעולים וחזקים יותר הודות למנוע החזק יותר. כמו שאמרו קודמיי, ה20 כ"ס האלו בהחלט מורגשים , ואני נסעתי על שניהם בזמן שחיפשתי אחת לחבר.

מה שאתה צריך לקחת בחשבון הוא שלא משנה איזו שנה הרכב, רוב הסיכויים שהוא היה אצל בחור צעיר ונמרץ כמוך. אז יש לבדוק היטב את מצב הרכב, נזילות ממחזירי שמן גיר, מנוע, ובלאי של הקלאצ'.

לגבי הפולו, 16V, אוטו חזק יחסית ומהנה לנהיגה אבל פחות אמין , ואל תשכח שאתה נכנס למוסך פלוקסווגן, חלפים יותר יקרים ובכלל אחזקה יקרה יותר, אמנם לא בהרבה אבל זה בכל זאת שיקול.

מה גם, שאם זה רכב חדש יחסית גם את הפיז'ו תרצה להכניס למוסך טוב ואמין ולא תתפשר על חלקים ועבודה, אז תמצא רכב אחד שלא דורש יותר מדי תיקונים אלא יישור קו סביר.

[יבין]

כפי שאמרו קודמיי, הבדל של יותר מ20% בכוח הוא בהחלט מורגש.

ההבדל העיקרי הוא שאת תוספת הכוח הזו אתה תרגיש בעיקר בקצה העליון של הסל"ד - מנועי ה16V נושמים יותר טוב, ויותר חזקים, אבל בעלי זמינות כוח פחות טובה ממנועי ה8V, ולכן תצטרך ללחוץ יותר כדי להנות מתוספת הכוח.

[favorite 1]

בדיוק לפני חודש חבר טוב שלי ואני היינו עסוקים עם אותה דילמה- חיפשנו בשבילו 206 xs ולכן יצא לי לבלות מס' ימים בחברת שני הדגמים: זה עם ה 90 כ"ס וזה עם ה 110. אני מוכרח לציין שבנהיגה יומיומית רגילה אין הבדל כמעט בין הרכבים, היה אפילו נדמה לי שדווקא המנוע החלש יותר "מרגיש" חזק יותר עקב תגובה טובה יותר של הדוושה בסל"ד נמוך, כיאה למנוע 8 שסתומים עם הסמל של האריה. כאשר בדקתי את הרכב בכבישים יותר מאתגרים ונתתי למחט לטפס במרומי הסקאלה החל לבוא לידי ביטוי ההבדל בכוח לטובת ה 110 כמובן, וגם היה נדמה האחיזה היתה יותר גבוהה- כנראה בגלל הג'אנט הגדול יותר (15 לעומת 14) וחתך צמיגים נמוך יותר. לגבי כיול -מתלים במוסך אמרו לי שהוא זהה, אבל לך תדע...

בשורה התחתונה- חבר שלי קנה בסוף את הדגם החלש וזה בגלל שההפרש במחיר לפעמים יכול להיות גבוה מאוד (בעלי רכב עם 90 כ"ס יודעים שיש הרבה 110 כ"ס בשוק ואם הם רוצים למכור הם צריכים להתכופף...) והוא לא מצטער לרגע.

[pug 206 xs]

ציטוט של הודעה שכתבתי פעם לגבי ההבדלים בין הגרסאות. שים לב שהחל מפברואר 2001 הגיעה גרסת ה 110 כ"ס שנקראת XSI בחו"ל.

 

בשנת 2001 הגיעו גם 110 כ"ס וגם 90 כ"ס.

 

החל מסוף פברואר 2001 החלו להגיע ראשוני ה 110 כ"ס (שלי).

 

הבדלים ויזואליים:

 

מושבים ספורטיביים בעלי תמיכה צידית גבוהה (זהים בעיצובם ל GTI).

 

פנסים קידמיים שקופים

 

ג'נט 15 (לעומת 14), וצמיג 195 (לעומת 175).

 

כנפיים קידמיות מנופחות יותר

 

בלמי דיסק מאחור במקום תוף

 

הגה+ידית הילוכים מעור ולא מפלסטיק.

 

ידיות פתיחת דלתות (מבפנים) מניקל ולא מפלסטיק.