Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7098 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחפש רכב קטן וספורטיבי והאוטו שהכי נראה לי זה ה פג'ו 206 1.6XS שתי דלתות 110 כח סוס.



ממה שהבנתי משנת 2001 פג'ו הוציאה את ה206XSI עם 16 שסתומים ו110 כח סוס ומלפני זה היה רק את המנוע 1.6 הרגיל עם 90 כח סוס. למרות זאת אני רואה הרבה מכוניות בלוחות 206XS שנת 2000 עם 110 כח סוס, זה אמיתי או שזה הדגם הרגיל (8 שסתומים)?

 

עוד אוטו ששמתי לב אליו זה הפולו 1.4 16V למרות שהביצועים שלו יותר חלשים.

 

מה אתם אומרים על הפג'ו, איך הוא מבחינת ביצועים ממה צריך להזהר מה צריך לחפש וכו.

ואיך האיביזות משנתונים יותר ישנים ביחס לפג'ו?

פורסם

גם הגרסה עם 110 כ"ס ו-16 שסתומים נקראת 206XS, ולא XSI.

תמצא עליה הרבה מאוד חומר במנוע החיפוש של הפורום.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

יש לי פיג'ו 206XS וזה רכב ספורטיבי נחמד ביותר. אני גר באזור מושב בר-גיורא ואם אתה מכיר את הכבישים המתפתלים באיזור תבין את המשך ההודעה.

כשאני לבדי ברכב, אני נוהג שם מהר למדי (אם אגיד כמה, בטח יחפשו לעצור אותי!) וחלק מהתכונות הטובות של הרכב היא ההיצמדות שלו למסלול, בזכות חתך הגלגלים שלו, ויכולת העקיפה המהירה, שבאה לידי ביטוי רק בקטעים קצרים וספורים.

ברכב הנוסף שלי, מזדה 626, אני לא מעז להפגין את הביצועים שאני עושה בפיג'ו.

החולשה שלה היא באיכות גימור לא מהטובות ונטיה לספוג מכות פח בזכות ה"קימורים" שהוענקו לה.

לסיכום, אם אתה אוהב נהיגה ספורטיבית, תהנה ממנה.

:evil:
פורסם

האם באמת היתה גרסאת XSI אך היא לא זכינו לראותה בארץ או שאין?

 

בקשר לXS- עד שנת 2001 הגיע ה1.6 עם 90 כוחות סוס.

מ2002 הגיע עם 110 כוחות סוס.

לא הגיוני שתראה XS שנת 2000 עם 110 כוחות סוס (אלא עם הם "שיפרו" את הרכב עם תוספות כמו פילטר אוויר וכו' )

 

רכב מאוד מהנה לנהיגה, בעל שלדה והיגוי מעולים, בעל שוק טוב ומראה מעולה.

מבולבלים? גם אנחנו.

פורסם
האם באמת היתה גרסאת XSI אך היא לא זכינו לראותה בארץ או שאין?

היא שווקה בשווקים מסויימים בתור XSI, ונדמה לי שבתור GTI בדרא"פ.

וחלק מהתכונות הטובות של הרכב היא ההיצמדות שלו למסלול, בזכות חתך הגלגלים שלו, ויכולת העקיפה המהירה

לא בדיוק.

בזכות היגוי ושלדה.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

איך הדגם 90 כח סוס? ראיתי שהיא יותר מהירה ב0 ל100 מהפולו 16V למשל ולמרות שיש לה 10 כח סוס פחות יש לה יותר מומנט. לצערי התקציב שלי לא מאפשר לי לקנות 206 משנת 2002 ומעלה.

האם שווה ללכת על דגם ה90 כח סוס או לחפש משהו אחר (עד 45K)

פורסם
ה20 כוחות סוס האלה לא כאלה משפיעים.

נהגת על 206 עם 90 ועם 110 כ"ס ? ההבדל מורגש בהחלט.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

בלי קשר לביצועים, הדגמים שבאו עם 16 שסתומים היו בגימור ברמה קצת יותר גבוהה

ונדמה לי שיש בינהם הבדלים נוספים מלבד המנוע

"I teach the fools some basic rules"

פורסם
נהגת על 206 עם 90 ועם 110 כ"ס ? ההבדל מורגש בהחלט.

 

ה20 כוחות סוס האלה לא הופכים את הXS לM5 מפלצתית.

בגלל זה ציינתי שמרגישים שינוי בתאוצות, אבל לא משהו משמעותי :wink:

מבולבלים? גם אנחנו.

פורסם
ה20 כוחות סוס האלה לא הופכים את הXS לM5 מפלצתית.

בגלל זה ציינתי שמרגישים שינוי בתאוצות, אבל לא משהו משמעותי :wink:

 

 

דווקא בגלל שמדובר בהספקים נמוכים כל הוספה של סוסים מורגשת.

כשתוסיף לM5 כמה סוסים נוספים(20...),אז כנראה לא ממש תרגיש הבדל.

כל עוד מפרקים שם 6 תימניות בלילה...המטרה מקדשת את האמצעים!
:roflmao:
פורסם
ה20 כוחות סוס האלה לא הופכים את הXS לM5 מפלצתית.

בגלל זה ציינתי שמרגישים שינוי בתאוצות, אבל לא משהו משמעותי :wink:

 

אל תשכח שגם ההבדל פה הוא 8V ל 16V. האחרון נושם הרבה יותר טוב.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

ממה צריך להזהר מה צריך לחפש וכו.

 

נזילות מהראש - בעיה נפוצה (יחסית) בדגמים הראשונים עם מנוע 16v

פורסם

אתה לא צריך חוות דעת על פיג'ו כשאר אתה פונה לפיגו תקנה גם אם היא עוברת תאונות היא ממשיכה בלי בעיות

ומ206 זאת הגרסה הכי מאוהבת עליי למרות שיש לי 205 אבל מת על 206 רכב יפה מהיר וספרטיבי ומתאים לכבישים במדינה שלנו

אצלי ברכב יש גם גנטי מגנזיון 15אנץ ורחבים מדי בגלל זה גם אני ממהר בעקיפות וסיבובים כי הגלגלים והרכב ממש מתאימים למצב ולא מפחד בכלל גם למהר בגשם אלה אם יש שם כמה פסיכים

פיג'ו - כשהחיים גונג'ל כדי שתהייה אריה - peugout

 

אני לא נוסע מהר אני טס לאט

פורסם

לא הבנתי כלום, רוג'ר. פשוט כלום.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

×
×
  • תוכן חדש...