Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7357 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי באוטו אימובוליזר, לא קודן!

אלה שנפתחים בעזרת מפתח צ'יפ כזה

 

האם הוא יותר, או פחות בטיחותי מקודן רגיל.

איך הוא עובד

האם הצי'יפ מחזיק בתוכו איזשהוא צופן, קוד מיוחד, או שזה פשוט סוגר מעגל חשמלי?

 

האם כדאי להוסיף קודן?

תודה

פורסם

אופן הפעולה: לכל מפתח יש קוד אינדיבידואלי.



אם האימובילייזר מקורי אז המחשב המרכזי מתוכנת בחברה לאפשר התנעה רק אם אחד המפתחות החוקיים זוהה. הוא יותר טוב מקודן מהבחינה הזו שהוא נועל את מחשב המנוע ולא איזה ניתוק שהוסיפו וכמו שהוסיפו אפשר גם לעקוף.

לאימובילייזר לא מקורי אין את היתרון הזה והוא בסה"כ ניתוק נוסף כמו קודן, רק בלי קוד שצריך ללחוץ.

יתרון נוסף לאימובילייזר הוא למי שלא אוהב לוחות מספרים מודבקים על הדשבורד ולמי שלא אוהב לרוץ קדימה ולהקיש קוד כל פעם שהוא מוציא משהו מהבגאז'.

 

החיסרון:אם גנבו את המפתח, האימובילייזר כבר בפנים אבל אם הגנב לא יודע את הקוד הוא לא יוכל להניע.

 

אם הביטוח דורש קודן אז אין פה שאלה בכלל. אם הביטוח לא דורש אבל הקודן לא מפריע לך וההוצאה מוצדקת בעייניך תהנה מהגנה גם אם צרור המפתחות ייגנב.

×
×
  • תוכן חדש...