צריך עזרה - המשך בניית המערכת

[omrisu]

או קיי, אז יש לי בבגאז' כבר סאב

Pioneer 305c

ומגבר 2 ערוצים

Platinum Audio

שמגושר לסאב

 

בנוסף, האוטו בא עם 6על9 של קנווד (70 רמס) והד יוניט של קנווד (רדיוטייפ) ששולט על צ'ינג'ר 10 דיסקים.

מקדימה יש רמקול קוקסיאלי - אין לי מושג איזה (עדיין..)

בכל מקרה, השבוע אני קונה מגבר 4 ערוצים )75 רמס ליציאה) וקומפוננט מורל מילניום

 

עכשיו, ל"הד יוניט" שלי יש יצאה אחת למגבר של 1.8 וולט

האם לפצל אותה לשני מגברים? ואז אחד ישלוט בסאב ואחד באחוריים ובקומפוננט?

או שהתוצאה תהיה עלובה ועדיף לקחת את ה4 ערוצים ולחבר לסאב ולקומפוננט ולהשאיר את האחרויים להד יוניט?.

 

אני עוד תלמיד ואני לא עובד, אני חוסך כל גרוש בשביל להשקיע במערכת ולכן זה בלאגן בשבילי לשדרג הד יוניט כי זה להוסיף עוד 1000 שקל וזה הדבר שנותן הכי פחות (לדעתי) לכיף של המערכת.

 

עריכה: אחרי קריאת אחד הת'רדים שפה נזכרתי שבפלטינום אודיו שלי יש כניסה ל

High Level Signal

 

האם זה כדאי?, לפחות כפתרון זמני?

איך האיכות המתקבלת מכזה חיבור?

[סאונד בראש]

אמרת שאתה מביא 4 ערוצים בנוסף ל 2 ערוצים שכבר יש לך

אז זה אומר שגם האחוריים וגם הקידמיים וגם הסאב יהיו מוגברים

אז מה הבעיה ?

פצל את ה RCA ותגביר את כולם

[omrisu]

אמרת שאתה מביא 4 ערוצים בנוסף ל 2 ערוצים שכבר יש לך

אז זה אומר שגם האחוריים וגם הקידמיים וגם הסאב יהיו מוגברים

אז מה הבעיה ?

פצל את ה RCA ותגביר את כולם

אבל פיצול ה

RCA

יגרום לכך שכל מגבר יקבל...

0.9 וולט

שזה...דיי עלוב

 

האם עדיף לחבר את הפלטינום ל

High Level Input

בשביל לקבל תוצאה טובה יותר?

[omrisu]

UP

somebody?

 

אה, והאם מישהו יודע האם ניתן להפעיל

LANZAR VIBE 428

כמגבר 3 ערוצים?

כלומר, 1 מגושר לסאב ו2 מופרדים לקומפוננט

 

תודה

[guy08]

אני חושב שאפשר... צריך להיות כתוב על המגבר... ואם ההד יוניט שלך זה רדיו טייפ אני מציע שתחליף אותו כמה שיותר מהר

[lanosforce]

א. ההד-יוניט (HU) נותן הכי הרבה לשמע ברכב... זאת טעות מספר אחת!!! הHU קובע את סף האיכות.

 

ב. פיצול של הRCA לא משנה את המתח, הוא ישאר אותו הדבר בשני המגברים.

 

ג. אם כבר לחבר להד יוניט אז את האחוריים - אבל אתה אומר שיש לך מספיק ערוצי הגברה לכל הרמקולים, אז כבר תחבר את כולם, בנוסף לכך לחלק מהמגברים יש שרשור של הRCA למגבר נוסף - אם יש - תנצל את זה.

[Ofer Dotan]

א. ההד-יוניט (HU) נותן הכי הרבה לשמע ברכב... זאת טעות מספר אחת!!! הHU קובע את סף האיכות.

ההד-יוניט לא משפיע הכי הרבה על הסאונד ברכב.

לגבי סף איכות - יש את המשפט שאומר שחוזק השרשרת תקבע לפי החוליה החלשה. זה נכון בכלליות . אבל זה לא מדויק באודיו. באודיו יש רכיבים שההשפעה שלהם גדולה יותר או פחות , ובעיקר יש רכיבים שבשביל להגיע לסף איכות מסוים לא צריך להשתולל.

קח לדוגמא שתי מערכות , באחת אני ישקיע בהד יוניט משובח ורמקולים ממוצעים , ובשניה אני ישים הד יוניט ממוצע ורמקולים משובחים. - במערכת השניה התוצאה תהיה טובה הרבה יותר.

הרכיב שיש לו הכי הרבה השפעה על הסאונד תמיד יהיו הרמקולים.

[omrisu]

 

ב. פיצול של הRCA לא משנה את המתח, הוא ישאר אותו הדבר בשני המגברים.

-.

אכן, אתה צודק

התבלבתי, החוק במקביל אומר כי

V1=V2=V3

הצדק עמך

 

אם כך, עדיף לי לפצל את ה

RCA

 

תודה לכולכם על העזרה

[shalevho]

הרכיב שיש לו הכי הרבה השפעה על הסאונד תמיד יהיו הרמקולים.

נכון שלכל רכיבי המערכת תהיה השפעה על האיכות ועל האופי של הסאונד אבל לרמקול תהיה ההשפעה הגדולה והמכרעת ביותר על איכותו ואופיו של הסאונד מכיוון שהוא הרכיב האחרון בשרשרת והוא זה שבסופו של דבר מוציא את הסאונד החוצה. בסופו של דבר אנחנו שומעים את הרמקולים ולא את החלקים האחרים שקיימים בשרשרת האודיו.

 

שלו.