מהירות בכבישים, האם 100 זה נורא?

שלום.

אני בכבישים מהירים נוסע על 100 קמ"ש, אפילו בכבישים שמותר בהם 110.

שמעתי שלסוע על 100 קמ"ש זה חיסכון של דלק מאשר 90 עד לא יודע.

עכשיו רציתי לדעת, בדרך כלל אני נוסע בכבישים מהירים שמותר בהם 90.

הייתי רוצה לדעת, איזה עונש אני יכול לקבל אם תופסים אותי על 100 קמ"ש בכביש של 90 קמ"ש.

אגב, בערך בכביש עירוני אני נוסע על 60 באזור של 50, האם זה אותו דבר? העונש דומה?

תודה רבה.

עוז.

אין עונש. נקודה.

הלוואי ויהיו עוד הרבה צדיקים כמוך בארצנו!

פחות ממהרים התכוונת

איזה שוטר בכלל יסתכל לכיוונך?

100 קמ"ש בכביש של 90? גם ככה הוא צריך להוריד לך 5 קמ"ש, ועל עוד 5 קמ"ש אפשר תמיד להתווכח בבית משפט או מול קצין אם צריך.

חוץ מזה, סע 100... תמיד יעקפו אותך גם ככה. ככה שאתה עוד נוסע לאט.

דווקא מורידים 10% של סטייה שככה יהיה לו 90 קמ"ש

אני דווקא הבנתי ש90 קמ"ש יותר חסכוני ממאה, אפילו בדקתי את זה....

אצלי בסיוויק הסל"ד על 2000 במהירות 90 ובשאני על מאה זה משו כמו 2300 סל"ד.

חוצמזה שבנתוני יצרן רשום 90 קמ"ש בנסיעה בין עירונית בזמן צריכת הלדק.

מקבלים דו"ח על 25+ קמ"ש מעל למותר. לדוגמא בכביש של 90 אז 115 ומעלה זה דו"ח+משפט +בלה בלה. עבירת תנועה זה 91 קמ"ש.

מקבלים דו"ח על 25+ קמ"ש מעל למותר. לדוגמא בכביש של 90 אז 115 ומעלה זה דו"ח+משפט +בלה בלה. עבירת תנועה זה 91 קמ"ש.

אני דווקא הבנתי ש90 קמ"ש יותר חסכוני ממאה, אפילו בדקתי את זה....

אצלי בסיוויק הסל"ד על 2000 במהירות 90 ובשאני על מאה זה משו כמו 2300 סל"ד.

 

חוצמזה שבנתוני יצרן רשום 90 קמ"ש בנסיעה בין עירונית בזמן צריכת הלדק.

אני לא מבין בזה כל כך, מצטער.

לנסוע 160 קמ"ש יותר חסכוני מלנסוע 80 קמ"ש, לא יעזור, זה חושב בחישובית הכל יכולה שלי.

אם לא היתה התנגדות האוויר, לדעתי המהירות החסכונית ביותר היא בהילוך הגבוה ביותר באיזור שיא המומנט (אני מנחש שזה אזור ה 4000 במכונית שלך - ~160 קמ"ש).

התנגדות האוויר משנה את כל התמונה וככל שהמהירות גדלה היא מכבידה יותר על המכונית.

מקובל שהמהירות החסכונית ביותר היא 70 קמ"ש, כאשר כל עליה במהירות, ההתנגדות הגדלה של האויר מכבידה על המנוע יותר מאשר ההתקרבות לשיא המומנט מקלה עליו.

לנסוע 160 קמ"ש יותר חסכוני מלנסוע 80 קמ"ש, לא יעזור, זה חושב בחישובית הכל יכולה שלי.

אם לא היתה התנגדות האוויר, לדעתי המהירות החסכונית ביותר היא בהילוך הגבוה ביותר באיזור שיא המומנט (אני מנחש שזה אזור ה 4000 במכונית שלך - ~160 קמ"ש).

 

התנגדות האוויר משנה את כל התמונה וככל שהמהירות גדלה היא מכבידה יותר על המכונית.

 

מקובל שהמהירות החסכונית ביותר היא 70 קמ"ש, כאשר כל עליה במהירות, ההתנגדות הגדלה של האויר מכבידה על המנוע יותר מאשר ההתקרבות לשיא המומנט מקלה עליו.

מקבלים דו"ח על 25+ קמ"ש מעל למותר. לדוגמא בכביש של 90 אז 115 ומעלה זה דו"ח+משפט +בלה בלה. עבירת תנועה זה 91 קמ"ש.

אם לא היתה התנגדות האוויר, לדעתי המהירות החסכונית ביותר היא בהילוך הגבוה ביותר באיזור שיא המומנט (אני מנחש שזה אזור ה 4000 במכונית שלך - ~160 קמ"ש).

 

התנגדות האוויר משנה את כל התמונה וככל שהמהירות גדלה היא מכבידה יותר על המכונית.

 

מקובל שהמהירות החסכונית ביותר היא 70 קמ"ש, כאשר כל עליה במהירות, ההתנגדות הגדלה של האויר מכבידה על המנוע יותר מאשר ההתקרבות לשיא המומנט מקלה עליו.

בוודאי התכוונת לחיסכון בזמן...

יולי, אני אשאל אותך שאלה פשוטה,

כמה צריכת הדלק שלך ב80 קמ"ש, וכמה צריכת הדלק שלך ב160 קמ"ש, וגם אם אתה לא יודע, תן הערכה...