Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8435 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

יש לי סיאט איביזה 1.6 שנת 95 שעשתה 130K ק"מ.

האם כדאי לי לעשות לה טיפול עם K44 ואם כן באיזו דרך?

האם במיכל הדלק או שעדיף לעשות אינפוזיה?

 

העניין דחוף ביותר!!!

ותודה לכולם :p

 

 

* ברוך הבא לפורום אבל גם חדשים צריכים לכתוב כותרות שפויות. הודעתך נערכה*

פורסם

אני לא הייתי מסתכן והייתי שם רק במיכל דלק

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

מצטרף לשאלה, האוקטביה של אבא שלי כבר מתקרבת ל100 אלף שחלק נכבד מהן נסיעות עירוניות....

 

האם k44 מתאים גם למנועי דיזל?

 

והאם עכשיו הזמן לעשות טיפול שכזה?

פורסם

אני מצטרף לשאלה:

מחא אני מתכוון לעשות עם חבר אינפוזייה למכונית שלי (306, 140K).

אנחנו יודעים איפה לשים את האינפוזייה ואילתרנו איזה ברז מאזיקון עם בורג, אבל האם יש סיכון נוסף כלשהו ?

"If you really want something in this life you have to work for it.

Now quiet, they're about to announce the winning numbers !"

-Homer Simpson .

פורסם

אני זוכר שאז כשאיציק כתב את המדריך לאינפוזייה, הוא המליץ על זה בחום.

איזו סכנה יכולה כבר יכולה להיות למנוע הזרקה 2000 סמ"ק שנת 94' שעבר 140K ?

"If you really want something in this life you have to work for it.

Now quiet, they're about to announce the winning numbers !"

-Homer Simpson .

פורסם

מצטרף לשאלה

יש לי פגו 205 1400 שנת 93 קרברטור

בסביבות ה 180K

אני יכול להישתמש ב K44

או שיש תכשיר אחר?

פורסם

תמיד יש סיכון כלשהו בשימוש ב k44 או בתוסף אחר אשר עושה את אותו הדבר.

תקראו את השרשור של הטיפול שאיציק צילם ותבינו למה קיים סיכון

למרות שלדעתי מנוע תקין צריך לעבור את הטיפול בלי בעיה וזה רק יכול לסייע לו.

 

לעומתת זאת מנוע שכבר מתחיל לתת סימנים של גסיסה עלול להיפגע מטיפול זה.

×
×
  • תוכן חדש...