שמן מנוע + פילטר שמן

[Makover]

החליפו אצלי שמן מנוע לפני 7K (כחלק מיישור קו + טיפול גדול). ספר היצרן (גם היינס) ממליצים על החלפה כל 10K. ראיתי שיש חבר'ה שמחליפים כל 5K . הייתי רוצה לנסות להחליף בעצמי (הרבה זמן פנאי כרגע שבקרוב יוחלף בהרבה לחץ ).

 

1. האם ניתן לדעת על סמך דגימה של שמן המנוע (בעזרת המדיד) אם הוא עדיין במצב טוב או שהגיעה העת להחליפו?

2. האם זה תקין להחליף בינתיים רק שמן מנוע + פילטר שמן? כלומר לדחות לדוגמא החלפת פילטר דלק. בהיינס מציעים בטיפול 10K רק החלפת שמן מנוע + פילטר (וקצת בדיקות) וזהו! השאלה היא האם הדלק אצלנו איכותי מספיק והאם בדחיית החלפת פילטר הדלק אני לא מאבד מ"נקיון" שמן המנוע.

 

מקווה שהייתי מובן

 

אגב מדובר בראלי דור שני. הבנתי שמומלץ LM 100% סינטטי ובפילטר מקורי. מישהו ממליץ על 50% (הסגול)?

[Tzvika-Pick]

אין בעיה להחליף רק פילטר שמן ושמן, ללא פילטר דלק בכל 5K קילומטר.

 

פילטר כדאי לקנות מקורי, שמן כראות עיניך. אני משתמש בגלון הזהוב של LM והוא עושה יופי של עבודה.

[yosi2u2]

שמן מנוע + פילטר - ברוב הרכבים המלצת היצרן היא 10.000K או 6 חודשים המוקדם מבינהם.

 

פילטר דלק - בדר"כ אותו הסיפור ,מה גם שברוב הרכבים הם ממש זולים (5-12 ש"ח) אז למה לא להחליף.

 

יוסי.

[איציק נ.]

שמן מנוע + פילטר - ברוב הרכבים המלצת היצרן היא 10.000K או 6 חודשים המוקדם מבינהם.

 

פילטר דלק - בדר"כ אותו הסיפור ,מה גם שברוב הרכבים הם ממש זולים (5-12 ש"ח) אז למה לא להחליף.

 

יוסי.

הוא מדבר על "ראלי דור שני", נראה לך שפילטר הזרקה עולה 5-12 שח ?

 

חבר'ה, תקראו עד הסוף.........

 

איציק

[צביקה.]

שלום רב!

אין קשר בין החלפת מסנן הדלק, לבין איבוד איכות שמן המנוע!

לא ניתן לבדוק איכות שמן, צמיגות שמן,או מצבו של השמן בעזרת המדיד!

מכיוון שזמנך פנוי בימים אלה, ואתה מעוניין להחליף שמן ומסנן שמן בעצמך,החלף עכשו גם את מסנן הדלק, וכך תמנע מבעיות, או מלחץ להחליפו, כאשר תיהיה עסוק, את המסנן הבא תחליף לפי הוראות היצרן ברכבך, או לפי הצורך!

בברכה

צביקה

[yosi2u2]

טעות שלי באמת לא שמתי לב לסוג הרכב בתחתית ההודעה...

[עתיד]

החליפו אצלי שמן מנוע לפני 7K (כחלק מיישור קו + טיפול גדול). ספר היצרן (גם היינס) ממליצים על החלפה כל 10K. ראיתי שיש חבר'ה שמחליפים כל 5K . הייתי רוצה לנסות להחליף בעצמי (הרבה זמן פנאי כרגע שבקרוב יוחלף בהרבה לחץ ).

 

1. האם ניתן לדעת על סמך דגימה של שמן המנוע (בעזרת המדיד) אם הוא עדיין במצב טוב או שהגיעה העת להחליפו?

2. האם זה תקין להחליף בינתיים רק שמן מנוע + פילטר שמן? כלומר לדחות לדוגמא החלפת פילטר דלק. בהיינס מציעים בטיפול 10K רק החלפת שמן מנוע + פילטר (וקצת בדיקות) וזהו! השאלה היא האם הדלק אצלנו איכותי מספיק והאם בדחיית החלפת פילטר הדלק אני לא מאבד מ"נקיון" שמן המנוע.

 

מקווה שהייתי מובן

 

אגב מדובר בראלי דור שני. הבנתי שמומלץ LM 100% סינטטי ובפילטר מקורי. מישהו ממליץ על 50% (הסגול)?

הסגול זה סינטטי מלא חביבי הזהוב נדמה לי חצי סינטטי והאפור מינראלי

[yosi2u2]

השמן במיכל זהב - 10/40W הוא מינרלי עם רכיבים סינטטים.

 

השמן במיכל אפור - 10/40W הוא מינרלי מתוסף.

[יובל501]

שלום

 

איך אתם קובעים שהשמן האפור של ליקווי מולי הוא מינרלי?????????????

אני מחזיק את הקופסא מול עיניי כרגע וכתוב שם (בגרמנית שאני מבין)

semisyntetic!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

דהיינו חצי סנתטי עם מפרטים של חתי סנתטי אז למה להגיד מינרלי?

יובל

[Makover]

חן חן לכל המשיבים.

 

עדיין לא החלטתי אם לבחור בסינטטי מלא או בחצי. דשו וטחנו את הנושא הזה מכל זווית אפשרית כך שאני רק יותר מבולבל עכשיו (עלות/תועלת, ולא - העלות לא כזו שולית כי המחיר כפול, ואני מתכנן החלפת שמנים כל 7K כך שמבחינתי לפחות זה תכוף => ההפרש בהוצאות גדול!)

 

אגב, מתפתח כאן עוד דיון נוסף (ומעניין הפעם) על המעבר מחצי למלא:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=91848

 

ולגבי השמנים של LM, אני מציע להפסיק לזהות אותם בשיטת הצבעים הודעה שנייה שלי וכבר ברדקיסט ) ; דיפדפתי בקטלוג שלהם ויש יותר מסגול אחד, ביותר מגוון אחד

הקטלוג: http://www.liqui-moly.com/web/lmhomeen.nsf/pages/index_produkte

[שמר]

מה שמשווק בארץ (ולא זהה לחלוטין לקטלוג):

 

10W-40 זהוב/צהוב - מינרלי (מתוסף עם רכיבים סינטטיים,אבל הוא מינרלי).

15W-40 MOS2 אפור - מינרלי , מתוסף עם MOS2.

10W-40 MOS2 אפור - חצי סינטטי , מתוסף עם MOS2.

5W-40 סגול - סינטטי מלא.