Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7648 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

הרכב המדובר הוא טויוטה סטרלט מבציר 92. היום המצבר סיים את חייו, הלכתי וקניתי מצבר חדש. גם לאחר חיפוש בפורום לא ממש הבנתי איך לחבר את המצבר ואיך לנתק. אני חושב שזה קודם + יוצא ואז - יוצא ובחיבור - נכנס ראשון ו+ שני. אשמח אם תגידו איך לחבר כי מחר צריך את האוטו... בנוסף, מקריאה בחיפוש קראתי על ניקוי קורוזיה, וציפוי של המגעים.. מה מנקים ואיך? מה מצפים ואיך?

 

תודה מראש,

ערב טוב:-D..

פורסם
שלום!

הרכב המדובר הוא טויוטה סטרלט מבציר 92. היום המצבר סיים את חייו, הלכתי וקניתי מצבר חדש. גם לאחר חיפוש בפורום לא ממש הבנתי איך לחבר את המצבר ואיך לנתק. אני חושב שזה קודם + יוצא ואז - יוצא ובחיבור - נכנס ראשון ו+ שני. אשמח אם תגידו איך לחבר כי מחר צריך את האוטו... בנוסף, מקריאה בחיפוש קראתי על ניקוי קורוזיה, וציפוי של המגעים.. מה מנקים ואיך? מה מצפים ואיך?

 

תודה מראש,

ערב טוב:-D..

תנתק קודם מינוס ואח"כ פלוס,בהרכבה תחבר פלוס ואז מינוס,ציפוי של המגעים אתה יכול לעשות עם ספריים שמיועדים לכך(יש כאלה שמורחים מעט גריז על הקטבים).

יוסי.

×
×
  • תוכן חדש...