שימוש בגיר אוטומט ועוד כמה שאלות.

[polarom]

יש לי סובארו לגאסי שנת 90 אוטומטית.

1.מזור אדום , להעביר לנוטרל או לפארק או פשוט להשאר בדרייב?

2.האם להחליף הילוכים ל 1 ו2 מיותר? האם זה גורם יותר בלאי?

3.האוטו רועד בזמן עצירה. הייתי במכון קרברוטרים (אצל צביקה) וזה לא בעיה של קרבורטור

במוסך לא הצליחו להבין את הבעיה ואמרו לי להתעלם ושזה לא משהו שיכול לגרום נזק.

יש רעיונות בקשר לזה?

[onimrod]

אוטומט כשמו כן הוא---אוטומט!!

 

ברמזור וכל הזמן D לא N ולא P

 

1- לעלייה קשה וממשוכת

2-כנ"ל בהמשך ל- 1.

 

אוטו רועד או לכוון טורים או תושבות מנוע גמורות.

 

סע לשלום אורן

[polarom]

אז זהו

שבמוסך אמרו לי שהתושבות בסדר גמור

הם אמרו לי שיכול להיות שזה בשסטומים של המנוע אבל הם לא בטוחים.

 

בקשר לרמזור.

ברמזור אדום הילוך D גומר את הברקסים לא?

[rotemsrr]

אולי פועל קצת לחץ על הבלמים בגלל שהאוטו רוצה להתקדם קדימה! אבל בלאי לא יהיה ברמזור בדרייב

[אביתר א.]

אני אנצל את השרשור הזה לשאול שאלה קטנה בנושא

שחונים מה עדיף לעשות?

1.להרים אנדברקס ולשים ניוטרל

2.לשים פארקינג ולהרים אנדברקס

3. פשוט לשים פארקינג

או שיש עוד אופציות?

(ברכב אוטומט כמובן)

[Joni-R]

עדיף בחנייה להרים הנד-ברקס ואז לשלב ל-P ולא להיפך

 

הרבה עושים את הטעות ומחנים רק על P בלי הנד-ברקס מה שיוצר עומס על הפין של תיבת ההילוכים, ואז ישנם מקרים שאנשים מחנים בשיפוע קל רק על P ללא הנד-ברקס (טעות) ואז כשהם באים להוציא מ-P ל-D ישנו בום כזה שהפין יוצא החוצה בגלל שהפין המסכן הזה החזיק את כל עומס הרכב.

[onimrod]

d לא גומר על הברקסים ולא נעליים\ אוטו מכוון כמו שצריך לא שועט קדימה על

[Jeka]

אצלי יש הרגל לחנות על N ולהרים טוב בלם יד.

אני משער שזה לא גורם שום נזק?

[Russian speed]

תשימו P ובלם יד מה עשיתם מזה סיפור?

לזה ששאל לגבי להחליף הילוכים, אין בזה נזק אםם אתה עושה את זה נכון, פשוט אין בזה ממש תועלת חוץ מלעלות לטורים גבוהים יותר.

[polarom]

אבל כשאתה ברמזור ואתה על D מן הסתם הגיר נמצא בנקודת חיבור עם המנוע (כמו חצי קלאץ')

והברקס מונע מהאוטו לזוז בנקודת החיבור.

עם הזמן זה לא מזרז את הבלאי של הברקסים? או שלהעביר כל רמוזור לניוטרל יוצר בלאי בגיר?

מה עדיף?

[kompy]

אפשר לשאול מה ציונך בהבנת הנקרא?(זוהי שאלה רטורית, נא לא לענות).

 

(1)אין בלאי לבלמים בעת עמידה ברמזור, גם אם תעמוד ב-"N" או "P" קיים הצורך בשימוש בבלמים.

ע"פ תקנות התעבורה חובה להיות עם הילוך משולב בעת עמידה, כמו-כן מבחינה בטיחותית.

(2)"משחק" עם ההילוכים האוטומטיים יוצר בלאי מואץ יותר לגיר(דיסקים וסנדלי בילום).

 

ערוך חיפוש, קיימים מס' שרשורים(בטכני ובכללי) לגבי הרצוי לשימוש בת"ה אוטומטית.

 

עמית