Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה בקשר לקרמן גיאה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7650 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ...

 

רציתי לשאול כמה שאלות בקשר לרכב ( אני מתכוון ל-TYPE 14 ).

 

1. האם כל המיכלולים המכנים של הרכב זהים לחיפושית ? ( כל מה שאני צריך לרכב מכנית אני יכול להסיג מחיפושית ? )

2 . כמה צריך לעלות לכב כזה לפני שיפוץ רגיל או קבריולט ?

פורסם

אז נתחיל החלקים לא כמו של חיפושית

 

כמה עולה לעלות אותה לכביש תלוי מה מצב הרכב (רק פנסים אחורה 150 דולר) באיבי

 

אז הרבה כסף אבל רכב יפה

 

http://www.type-14.com/paint.htm

חבר צוות פיברקלאב טוב כלב חבר מחבר כלב מיצר צינורות ברקס ממתכת 0522790303

פורסם
אז נתחיל החלקים לא כמו של חיפושית

 

כמה עולה לעלות אותה לכביש תלוי מה מצב הרכב (רק פנסים אחורה 150 דולר) באיבי

 

אז הרבה כסף אבל רכב יפה

 

http://www.type-14.com/paint.htm

זה ממש (אבל ממש) לא נכון. מבחינה מכנית הקרמן גיאה דגם 14 כמעט זהה לחיפושית. השילדה קצת יותר רחבה, יש לא בלמי דיסק מקדימה, ויש לו פילטר אויר של טרנספורטר. חוץ מזה נדמה לי שהכל זהה. גם מערכת החשמל לרוב זהה; אותם מתגים, אותם חלקים.

 

רוב חלקי הריפוד שונים, וכל הקישוטים למיניהם שונים.

 

אין בעיה להשיג את רוב החלקים, ורובם יחסית לא יקרים. חלק מהחלקים המיוחדים יותר יקרים מאלה של חיפושית, למשל, אבל לא באותה ליגה כמו אלו של פורשה 356 או 911. כמובן שכמה שהדגם יותר מוקדם החלקים יותר נדירים ויותר יקרים.

דניאל באום

פורד פיאסטה 1100 1987

www.type34.info

פורסם

הייתה לי כרמן גיהה במשך מספר שנים.

 

החלקים המכאניים כמעט זהים לחיפושית!

בלי לחץ של זמן ועם עזרה מהאינטרנט אפשר לשפץ יחסית בזול!

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

תודה לכולכם על התשובות , אבל מה לגבי שאלה מיספר 2

(2 . כמה צריך לעלות רכב כזה לפני שיפוץ רגיל או קבריולט ?)

נגיד שלא במצב נסיעה , אבל סביר כלומר לא גוש חלודה אבל צריך שיפוץ מכני ופחחות צבע ?

 

תודה מראש ...

פורסם
תודה לכולכם על התשובות , אבל מה לגבי שאלה מיספר 2

(2 . כמה צריך לעלות רכב כזה לפני שיפוץ רגיל או קבריולט ?)

נגיד שלא במצב נסיעה , אבל סביר כלומר לא גוש חלודה אבל צריך שיפוץ מכני ופחחות צבע ?

 

תודה מראש ...

זאת שאלה שאי אפשר לענות עליה. המחיר הוא פונקציה של כמה הבעלים רוצה וכמה הקונה מוכן לשלם. רק תיקח בחשבון שההוצאה הראשונית יכולה להתגמד יחסית לעלויות השיפוץ עצמו אם הרכב במצב ירוד. אני אישית מצאתי פתרון לבעיה הזאת: לא עקבתי בכלל אחרי הוצאות השיפוץ, כך שאין לי מושג כמה זה עלה לי עד עכשיו. יותר חשוב, גם אישתי לא יודעת . . .

דניאל באום

פורד פיאסטה 1100 1987

www.type34.info

פורסם

מזל שאני עדיין לא נשואי,אז לא הייתי יכול לחשוב על זה ..

 

אבל יש הערכה כללית , בכמה מוכרים ובכמה קונים .

והדגם הקבריולט , עד כמה הוא נדיר ?

למשל אם מצאתי דגם קבריולט במצב שציינתי כמה סביר לשלם עליו ?

10k ,הרבה , סביר , יקר ?

פורסם
מזל שאני עדיין לא נשואי,אז לא הייתי יכול לחשוב על זה ..

 

אבל יש הערכה כללית , בכמה מוכרים ובכמה קונים .

והדגם הקבריולט , עד כמה הוא נדיר ?

למשל אם מצאתי דגם קבריולט במצב שציינתי כמה סביר לשלם עליו ?

10k ,הרבה , סביר , יקר ?

הקבריולט נדיר יותר, ויקר יותר. הגג של הקבריולט הוא פריט מאוד יקר, אז קח את זה בחשבון אם תמצא אחד במצב ירוד.

דניאל באום

פורד פיאסטה 1100 1987

www.type34.info

פורסם

במקרה פגשתי היום מישהו שהוא בעלים של קרמן שנת 61 וחבר טוב שלו מכר לא מזמן קרמן ללא מנוע ולפני שיפוץ ב-1000$ כך שזה אולי ייתן לך מושג.

 

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

רם חבר שלך קנה ב-10k.

כדי להשלים את הרכב הוא צריך להשקיע לפחות 40k .

לא תמיד שווה לקנות רכב במצב סופני.

המשתמש נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

למכירה חיפושית לשיפוץ שנת 70 דגם 1200 בודי מעולה בלי טסט 3 שנים

×
×
  • תוכן חדש...