Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7679 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעוניין לפרק את הקרבורטור מהסעפת יניקה כדי לפתוח אותו עד הבורג האחרון ולהרכיב.....

אל דאגה יש לי ניסיון עם קרבורטור של גאסטי ואופנוע 50 סמ"ק ( קרבורטור עלק.... )לא הרבה נסיון אבל משהו.... והאוטו לא נוסע ולא יסע יותר אבל הקרבורטור עדיין חי....

 

הבעיה:

 

שימוש במים רגילים וקרבורטור עם קירור בחלקו התחתון( זניט של רנו 5 ).....

ואי אפשר להוציא אותו כי הקורוזיה נעלה אותו ומסרבת לשחרר...גם לאחר מו"מ :agrue: ( שכלל איומים בנשק יום הדין ספרי הקרבורטורים :vamp: ) הקורוזיה לא נכנעת....

 

איך אני משחרר אותו???

סודה????

לא נראה לי הגיוני כי זה פנימי ועם סודה צריך לשפשף.....

 

:conf: מה עושים??? :loco:

פורסם

אולי WD40, לתת לו כמה שעות, ואחרי זה "בטפיחות קלות"....

ספריי קרב' מנקה ליכלוך, לא חודר וממיס כמו WD40...

דבר נוסף שעליך לדעת, WD40 ממיס צינורות ואטמי גומי... קח בחשבון...

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

לא הבנת כנראה, הכוונה היא שאיימתי לרסס עליו ספרי קרבורטורים אם הוא לא יוצא.....חפיף...

 

אגב לא אכפת לי שימיס הקרבורטור לא חוזר לשם....השאלה אם הוא ימיס את הקורוזיה....

פורסם
אני מעוניין לפרק את הקרבורטור מהסעפת יניקה כדי לפתוח אותו עד הבורג האחרון ולהרכיב.....למה?

אל דאגה יש לי ניסיון עם קרבורטור של גאסטי ואופנוע 50 סמ"ק ( קרבורטור עלק.... )לא הרבה נסיון אבל משהו.... והאוטו לא נוסע ולא יסע יותר אבל הקרבורטור עדיין חי....אני לא מודאג.. אך נראה לי שהרכב לא ינסע יותר, אתה מסכים איתי?

 

הבעיה:

 

שימוש במים רגילים וקרבורטור עם קירור(חימום ולא קירור) בחלקו התחתון( זניט של רנו 5 ).....

ואי אפשר להוציא אותו כי הקורוזיה נעלה אותו ומסרבת לשחרר...גם לאחר מו"מ :agrue: ( שכלל איומים בנשק יום הדין ספרי הקרבורטורים :vamp: ) הקורוזיה לא נכנעת....

 

איך אני משחרר אותו??? לדעתי רק עם החלפת שבויים!

סודה???? רק עם פטל!

לא נראה לי הגיוני כי זה פנימי ועם סודה צריך לשפשף.....רק עם סבון נקה 7 משפשפים...

 

:conf: מה עושים??? :loco:

לאיזה מטרה אתה רוצה לפרק קרבורטור למטרת משחק?

2 אומים בלבד נועלים את הקרבורטור לסעפת יניקה, איזה קורוזיה ואיזה בטיח.. בשביל מה ספריי קרבורטורים, ובשביל מה W -40?

הקרבורטור נשלף בקלות מהסעפת זהירות עם הצינורות גומי המחוברות לבסיס התחתון שמאלומיניום שלא תשבור את היציאות!

בברכה

צביקה קרבורטורים

נתניה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

נו......הקורוזיה נועלת את ההברגות לדופן החלק שמורכב עליהם בקרבורטור......

 

ממש לא למטרת משחק אני רוצה לראות,ללמוד,לפרק ולהחזיר ולא צריך לנסוע יותר האוטו גמור ......איך אומרים אין כמו נסיון בשטח....

 

אגב למה לחמם בשביל האידוי הטוב יותר של הדלק שלא יהפוך לטיפות???

פורסם
נו......הקורוזיה נועלת את ההברגות לדופן החלק שמורכב עליהם בקרבורטור......

 

ממש לא למטרת משחק אני רוצה לראות,ללמוד,לפרק ולהחזיר ולא צריך לנסוע יותר האוטו גמור ......איך אומרים אין כמו נסיון בשטח....

 

אגב למה לחמם בשביל האידוי הטוב יותר של הדלק שלא יהפוך לטיפות???

אכן כן למטרות אדוי של הדלק!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

מצטרף לרעיון של ה-wd40 תכשיר מעולה.תציף קצת את האומים,חכה דקה,ואז תתעלק עליהם עם מפתח מתאים.בהצלחה.

ערוץ היוטיוב שלי: BuildiT - DIY Israel.

אם הייתי טוב במתמטיקה, לא הייתי דופק חשבון כל הזמן.

בתאריך 7.5.2025 בשעה 12:58, Night Driver כתב:

ברווז זה עוף ימי. גם מוח של ציפור וגם זיכרון של דג.

×
×
  • תוכן חדש...