פיאט גרנדה פנדה החדשה בארץ.

[dr6633]

בהחלט דרוש מקצה שיפורים. אני גם לא מבין את אופן השיווק - "מהדורה מוגבלת"? זה איזה שם קוד שאמור למשוך אותנו לקנות רכב במחיר מופקע? אם יתומחר ב 99 אלף אז אולי ימכרו, אחרת - לא רואה אותו מצליח. לא הבנתי גם איפה ממוצבת פיאט בסטלנטיס - מתחת לסיטרואן? אם כן, אז למה המחיר הזה לעומת ה C3? אולי ייקח כמה שנים עד שיהיה סדר בקונצרן, כמו שאנחנו יודעים שבפולקסווגן סיאט בתחתית, מעליה סקודה, ואז פולקסווגן, אאודי וכו.

[DareDevil]

בתאריך 25.6.2026 בשעה 20:20, yulianx כתב:

מעניין אם הקרוסאובר זה ליסינג/השכרה

[Buki]

לפני 5 דקות, DareDevil כתב:

מעניין אם הקרוסאובר זה ליסינג/השכרה

לא יודע מה קרוסאובר, אם אתה מתכוון ל C3 ידנית, נרשמו עד כ 7 יחידות, כולן פרטיות.

[DareDevil]

בתאריך 28.6.2026 בשעה 12:39, falou כתב:

הגה של דובלו LOL

אין לפיאט עוד מנועים שהם חייבים להשתמש במנוע פיורטק? זה קצת לא הגיוני.

[שחר 1]

בגדול סטלנטיס עושים עכשיו all in על המנוע הזה... 

עריכה אחרונה לפני 20 שעות על ידי שחר 1

[yulianx]

לפני 6 שעות, DareDevil כתב:

הגה של דובלו LOL

אין לפיאט עוד מנועים שהם חייבים להשתמש במנוע פיורטק? זה קצת לא הגיוני.

פיאט חלק מסטלנטיס, היא לא תפתח מנוע יעודי לפיאט.

[rev-Match]

אחלה הנחה ל50 רוכשים הראשונים.

איפה זה שם אותם בתג מחיר אל מול המתחרים?

 

לדעתי , דיל מעולה.

[yulianx]

היא לא הכי זולה אבל מתמקמת באמצע.

[סולל הדרך]

מי הקהל יעד שלה ומה יביא אותו לסוכנות?

לא ברור בדיוק גם מה פיאט מביאה לארץ? 

מנסים לפתות עם אשראי ומימון ל 50 הראשונות להעלות קצת רכבים על הכביש ומה הלאה? יד ראשונה אפס ק"מ? ליסינג?

[rev-Match]

מי הקהל יעד? 

אותו קהל שרוכש i10/picanto (מתומחרות 101 אלף שח) - לדעתי, רכבים פחות מוצלחים מהC3 והפנדה.

 

 

[yulianx]

לפני כשעה, סולל הדרך כתב:

מי הקהל יעד שלה ומה יביא אותו לסוכנות?

לא ברור בדיוק גם מה פיאט מביאה לארץ? 

מנסים לפתות עם אשראי ומימון ל 50 הראשונות להעלות קצת רכבים על הכביש ומה הלאה? יד ראשונה אפס ק"מ? ליסינג?

היא מביאה עיצוב לא שיגרתי. 

[סולל הדרך]

זה כבר פחות מביא לקוחות לאולמות התצוגה

לדעתי בשקלול של חלק גדול מהלקוחות (שהם ברובם לא חובבי הגה) - אני כותב את הדברים העיקריים לא לפי סדר החשיבות
1. מחיר
2. מימון

3. אחריות

4. ירידת ערך
5. אמינות

6. סחירות

7. דלק

8. עלויות תחזוקה וביטוח

9. נוחות

10. ביצועים

מלבד מחיר/מימון שגם הוא לא תחרותי, מה בדיוק האטרקציה?
כן גם ה 5 החדשה מגניבה ועדיין לא ראיתי אפילו אחת כזו על הכביש, כי היא יקרה
כשאין לך נקודות חוזקה, המחיר זאת הנקודה היחידה להאחז בה והפנדה לא שם!
 

[falou]

לפני 7 דקות, סולל הדרך כתב:

זה כבר פחות מביא לקוחות לאולמות התצוגה

לדעתי בשקלול של חלק גדול מהלקוחות (שהם ברובם לא חובבי הגה) - אני כותב את הדברים העיקריים לא לפי סדר החשיבות
1. מחיר
2. מימון

3. אחריות

4. ירידת ערך
5. אמינות

6. סחירות

7. דלק

8. עלויות תחזוקה וביטוח

9. נוחות

10. ביצועים

מלבד מחיר/מימון שגם הוא לא תחרותי, מה בדיוק האטרקציה?
כן גם ה 5 החדשה מגניבה ועדיין לא ראיתי אפילו אחת כזו על הכביש, כי היא יקרה
כשאין לך נקודות חוזקה, המחיר זאת הנקודה היחידה להאחז בה והפנדה לא שם!
 

 

אז תסביר את ההצלחה היחסית של ה-500?

[hans]

לפני 30 דקות, yulianx כתב:

היא מביאה עיצוב לא שיגרתי. 

במאבק מול סין, בינתיים זה הדבר היחיד שאירופה עוד מנצחת בו או לפחות נמצאת בתיקו.

בעידן שבו כל המכוניות דומות זו לזו מבפנים ומבחוץ, זאת נקודה שאין לזלזל בה.

עריכה אחרונה לפני 4 שעות על ידי hans

[סולל הדרך]

לפני 15 דקות, falou כתב:

 

אז תסביר את ההצלחה היחסית של ה-500?

מחיר, מחיר מחיר.
ה 500 היתה זולה!
ה 500 היתה רטרו אמיתית
ה 500 נמכרה בגרסאות לצעירים עם גג נפתח או קבריולט
הפנדה היא לא ה 500 והיא לעולם לא תתקרב להצלחה של ה 500 לא בארץ ולא בעולם

לפני 30 דקות, hans כתב:

במאבק מול סין, בינתיים זה הדבר היחיד שאירופה עוד מנצחת בו או לפחות נמצאת בתיקו.

בעידן שבו כל המכוניות דומות זו לזו מבפנים ומבחוץ, זאת נקודה שאין לזלזל בה.

אההה. חצי קלאצ 

גם הסינים מביאים מכוניות מגניבות

ה Ora לא מגניבה חיצונית? רוב הסיניות נראות כ ו חללית עם אבזור של חללית

אנשים קונים או לא קונים סיניות לא בגלל שהן רק מגניבות.

אוטו מגניב זה כיף. אבל רוב האנשים לא מחפשים רכב מגניב אלא רכב עם התכונות שמניתי למעלה.

הפנדה... מגניבה אבל לא מפילה לסתות

היא חייבת להיות זולה בשביל למכור, מגניב זה לא מספיק