בדיקת מעבדה לרכב מיושן

[D16_CIVIC]

היי לכולם,

שאלה קצת טריקית.

לפי הבנתי, רכב מיושן שלא בוצע בו טסט למעלה משנתיים חייב מבחן מעבדה טרם אפשר לגשת לטסט.

למקרה הספציפי, הרכב כבר 30 שנה על הכביש אך טרם נרשם כאספנות, בסוף השנה יעברו שנתיים מעת ביצוע הטסט האחרון.

השאלה היא, אם משלמים את האגרה החדשה של הרישיון שתוקפו יתחיל בסוף השנה, כ60 יום לפי תאריך תחולתו (ז"א 60 יום לפני שמלאו שנתיים בפועל מאז ביצוע הטסט האחרון), האם הרישיון כבר יחוייב במבחן מעבדה? או שצריכות לעבור שנתיים בפועל לפני שמשרד הרישוי דורש בדיקה זו?

 

זאת כדי לחסוך ביצוע טסט כפול בתקופה קצרה כל כך (ז"א עכשיו, ולקראת סוף שנה שוב).

תודה!

[אלעדית]

כמה שידוע לי, השנתיים נספרות מיום פקיעת תוקף הרישיון.

להבנתי כל שאתה עושה את הטסט לפני שנתיים אחרי מועד הפקיעה זה בסדר.

למשל אם הרישיון פקע ב-31/12/2023 אתה פטור מבדיקת מעבדה אם הטסט ייעשה לפני 31/12/2025

ולא משנה אם עשית את הטסט ב-5/2023 או 7/2023 או 9/2023

[amosbmw]

אם אתה מתכוון לשנות את רישום הרכב לאספנות, אתה יכול להקפיא עכשיו רישיון (על מנת למנוע הצטברות חובות), ולהפשיר ביום שתרשום אותו כאספנות. רכב אספנות פטור מבדיקת מעבדה וגם האגרה נמוכה יותר.

[Cerebral Cortex]

קצת סדר בדברים, מכונית פרטית או אופנוע מיושנים, קרי 20 שנים משנת הייצור שלהם שעברו שנתיים מהטסט האחרון שלהם הרישיון שלהם מתבטל. זאת אומרת, מאותו רגע ואילך אין שום צבירת אגרות כי הרישיון כשמו הוא מבוטל. הדרך להחזיר אותו היא על ידי בדיקה של מעבדת רכב ומעבר של טסט. ברגע שאותו כלי תחבורה שהזכרנו מגיע לגיל 30 אפשר להפוך אותו לאספנות. לא צריך בדיקת מעבדה אלא טסט בלבד. עוד כדרך אגב, בפגישה של נציגי מועדון ה 5 ומדינת ישראל הוחלט שרכב שעמדו נגדו חובות במידה ורוצים להפוך את הרכב לאספנות הבעלים ישלם מקסימום שנתיים אגרות מלאות (ארבע אגרות חצי שנתיות של רכב מיושן). זאת בכדי למנוע מצב שבו רכבים יזרקו לגריטה כי בעליהם לא יכולים לשלם את החובות. ועוד דרך אגב, מה שנרשם כאן לגבי תשלום של שנתיים בלבד לא תופס על רכבים שאמורים לרדת מהכביש ולהימכר לברזל. הבעלים של אלה יצטרכו לשלם את מלוא החוב במידה ויש כזה.