Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7682 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

 

רציתי לדעת לאן מתנקזים מי המזגן בפיאט אונו 93 עם מזגן מקורי. נסעתי ביום שני נסיעה ארוכה עם האוטו של 107 ק"מ בסה"כ עם מזגן פועל ואחרי הנסיעה לא טיפטפו מים מתחת לאוטו. פעם היו מטפטפים מים מתחת לאוטו שהמזגן פעל. חשוב לציין כי אין נזילות בתוך האוטו והמזגן מקרר מצויין או ליתר דיוק מקפיא מצויין.

 

ועוד שאלה ברשותכם: אם אני נוסע נסיעה ארוכה אני כל הזמן צריך לכבות ולהדליק את המדחס כדי לא לקפוא מקור. האם אפשר להרכיב שם טרמוסטט שיכבה וידליק את המדחס לפי הצורך?

 

תודה מראש.

פורסם

יש לך את בורר החום בשביל זה, אל תשים אותו על מקסימום קירור (או מינימום טמפרטורה), שים אותו על 3/4 או על 1/2 ואז המדחס יכנס לפעולה לסירוגין. בשביל זה יש את הסקאלה עם הפסים הכחולים והאדומים ( קר, חם)

 

כל טוב

פורסם

QUOTE=Joni-R]יש לך את בורר החום בשביל זה, אל תשים אותו על מקסימום קירור (או מינימום טמפרטורה), שים אותו על 3/4 או על 1/2 ואז המדחס יכנס לפעולה לסירוגין. בשביל זה יש את הסקאלה עם הפסים הכחולים והאדומים ( קר, חם)

 

כל טובתודה על העזרה.

×
×
  • תוכן חדש...