שאלה לגבי מאזדה 1.6 מזגן

[Schweppes]

בחום קל או בבוקר / לילה המזגן עובד יחסית טוב לא מושלם אבל טוב אבל בחום כבד זה סיוט מרגישים יותר אויר מאשר קור למרות ששמים את היד קרוב לפתח מרגישים קור אבל זה  יותר אויר זה לא קור כמו שצריך להיות , יכול לקחת לרכב חצי שעה אם לא יותר כדי לקרר את הרכב הפלסטיקה רותחת  בדשבורד ובאיזור של הפתחי מיזוג , זה בגלל המנוע החלש של הרכב ? במקום אחד רוצים על בדיקה 250 לפני מע"מ ובעוד מקום הציעו לי ניקיון מדחס עם " זרם מים " ב 150 שקל אולי זה סתום בגלל ליכלוך אם זה לא עובד 350 ריקון ומילוי גז ואם לא הלכו 500 שקל וזה מדחס .

[Moshe c]

המזגן של רכבי מאזדה מקרר טוב מאוד כשהוא תקין.

תכתוב מהיכן אתה ותקבל המלצות לאיש מזגנים. 

בכל מקרה, מציע שלא תיגש לזה שהציע נקיון מדחס עם זרם מים. 

[Schweppes]

מה שמוזר שבבוקר או לילה הקירור יחסית טוב רק בחום כבד הרכב לוהט והמזגן קורס צריך להתבשל ברכב חצי שעה עד שמרגישים קור  , אם הייתה בעיה במדחס / גז גם ביום או בלילה הוא לא היה מקרר , יכול להיות שזה קשור גם למנוע של הרכב שהוא חלש 1.6 ? דווקא בסוזוקי אלטו המזגן מקפיא שזה הכי הזוי זה כמו אופנוע

[היו זמני בומבה]

לפני 6 דקות, Schweppes כתב:

אם הייתה בעיה במדחס / גז גם ביום או בלילה הוא לא היה מקרר

לאו דווקא, יתכן שהקירור נפגע חלקית (במיוחד אם חסר גז חלקית) ולכן הוא עוד מורגש יחסית בלילה אבל הרבה פחות ביום

 

לפני 7 דקות, Schweppes כתב:

יכול להיות שזה קשור גם למנוע של הרכב שהוא חלש 1.6 ?

לא

 

לפני 7 דקות, Schweppes כתב:

רק בחום כבד הרכב לוהט והמזגן קורס צריך להתבשל ברכב חצי שעה עד שמרגישים קור

צריך לזכור: אנחנו נמצאים ברצף של חודש וחצי של חום חריג. המזגן עדיין צריך לקרר, אבל היכולת שלו לא תהיה זהה ליום של 28 מעלות.

אבל יותר מזה, רכב שמתבשל שעות בשמש, מגיע לטמפרטורות קיצוניות של 60+ מעלות. לקרר רכב מטמפרטורה כזאת לוקח הרבה זמן גם למזגן תקין. מקשר להודעה בה כתבתי טיפים להמנע מכך
לאחר שהדברים נאמרו, אם המזגן מרגיש לך לא קר מספיק קח אותו לבדיקה (במקום מומלץ, שיתחילו מבדיקת לחצים וגז, לא ניקוי במים).

[Schweppes]

זה יקר בדיקה 250 שקל לפני מע"מ ?

[היו זמני בומבה]

אם זה כולל שקילה של הגז אז לא במיוחד

[רפי לין]

בשטיפה במים הכוונה כנראה הנה לשטיפה חיצונית של מעבה המזגן ולא של המדחס.

בברכה  -  רפי לין

[Schweppes]

לפני 16 שעות, רפי לין כתב:

בשטיפה במים הכוונה כנראה הנה לשטיפה חיצונית של מעבה המזגן ולא של המדחס.

בברכה  -  רפי לין

כן סליחה כנראה טעיתי הוא התכוון למעבה מזגן השאלה אם זה עוזר ? שטיפה בלחץ מים יעזור ?

 

[לירון .ה.]

אני שוטף את המעבה באופן קבוע.

בקיץ שיש מלא אבק, המעבה מאבד מהיעילות.

שטיפה תעזור, לא בזרם חזק מידי, ועדיף שהמנוע לא רותח.

אני גם שוטף את המעבה שח המזגן בבית.

 

שוב, ימים רותחים, אם הרכב בשמש, קשה למזגן.

האם הוחלף פילטר מזגן בשנה האחרונה?

האם יש לך צילון לחלון קידמי?

האם יש לך אפשרות להשאיר קצת חלונות פתוחים שהרכב חונה?

 

[Schweppes]

לפני 28 דקות, לירון .ה. כתב:

אני שוטף את המעבה באופן קבוע.

בקיץ שיש מלא אבק, המעבה מאבד מהיעילות.

שטיפה תעזור, לא בזרם חזק מידי, ועדיף שהמנוע לא רותח.

אני גם שוטף את המעבה שח המזגן בבית.

 

שוב, ימים רותחים, אם הרכב בשמש, קשה למזגן.

האם הוחלף פילטר מזגן בשנה האחרונה?

האם יש לך צילון לחלון קידמי?

האם יש לך אפשרות להשאיר קצת חלונות פתוחים שהרכב חונה?

 

 

מעבה זה כמו רדיאטור קטן ? שאני פותח את המכסה מנוע אני רואה רדיאטור גדול אני לא מוצא את המעבה של המזגן , פילטר מזגן לא הוחלף יותר מ 10 שנים כי המוסכניק אמר לי שאם הייתה בעיה עם הפילטר הבעיה עם המיזוג הייתה קוראת גם בבוקר שיחסית קר וגם בלילה , יש לי צילון אני שם על הדשבורד , חלונות פתוחים שהרכב חונה זה עוזר ?

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2024 על ידי Schweppes

[לירון .ה.]

קודם כל תגיד למוסכניק שלך, שאיך הוא אומר דבר כזה, בכזה ביטחון,?

פילטר מזגן, קבינה. מחליפיםמכל שנה, במיוחד במדינה מאובקת כשלנו.

אם לא הוחלף 10 שנים??!! הוא כבר סתום כולו.

האם ברכב שלך יש פילטר? 

מעבה המזגן נראה כמו ראדיאטור, הוא יושב לפני הראדיאטור של המנוע. אם תתכופף ותציף אל תוך הגריל תראה אותו. מוזמן גם לצלם ונעזור לך.

לפני 19 דקות, Schweppes כתב:

שם על הדשבורד , חלונות פתוחים שהרכב חונה זה עוזר ?

הרכב זה כמו חממה, שלחום אין לאיפה לצאת. אם חלונות קצת פתוחים אוויר יכול לנוע.

בוודאי שעוזר. שוב בהנחה שאתה חונה במקום שזה אפשרי.

[Schweppes]

שאלתי עכשיו מוסכניק הוא אמר לי שבמאזדה שלי אין פילטר , ניסיתי לבד לשפוך מים במעבה של המזגן היה קשה רצח אפילו עם ספריי אויר קשה מאוד הפתח מאוד קטן רק עם צינור של מים זה אפשרי אבל אין לי צינור של מים באסה אפילו ניסיתי לשלם לשטיפת רכב אבל הוא לא הסכים פחד שלא יהרס משהו ואני אאשים אותו

שאני הסתכלתי על המעבה זה לא נראה סתום כל כך יש אבק אבל לא ממש כמו פילטר זה מזגן ביתי שרואים בוודאות שהכול סתום אבל הלכתי לאיש מקצוע שמתעסק עם מזגנים הוא הציץ ואמר " יש הרבה אבק " אבל במבט של בנאדם רגיל זה לא נראה סתום וגם לא הרבה אבק אולי רק בחלק התחתון היה איזה עלה קטן וגו'ק תקוע 🙂

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2024 על ידי Schweppes

[Schweppes]

שמפעילים מזגן יש 2 כפתורים שמסתובבים אחד שמאלי ואחד ימני AUTO , עכשיו אצלי אני עובד רק עם הידני מכוון מכנית כי החיישן טמפרטורה לא תקין אצלי עושה רעש מעצבן של מאוורר אז ניתקו אותו זה מתחת להגה , אז אני לוחץ על המדחס יש אור ירוק ואני מכוון את המזגן ידנית אז המוסכניק אמר לי שאני חייב להפעיל את המזגן על AUTO כדי להרגיש את המיזוג כמו שצריך ואז הוא אמר " אתה רואה על AUTO עובד יותר טוב " קישקוש נכון ? ה AUTO מפעיל חיישן והחיישן לפי הטמפרטורה משחק עם הקירור ידני אני קובע לבד , המוסכניק אמר " חייב להפעיל AUTO כדי שהמזגן יעבוד כמו שצריך " , הוא אמר שצריך להידלק האור הירוק של המדחס וגם של ה AUTO , בקיצור זה שטויות נכון ? זה דווקא מוסכניק עם הרבה לקוחות דיי פופולארי המחירים שלו יחסית זולים הוא 30-40 שנה במקצוע אולד סקול

[ELI001]

בתאריך 24.7.2024 בשעה 18:00, Schweppes כתב:

שאלתי עכשיו מוסכניק הוא אמר לי שבמאזדה שלי אין פילטר

אם הרכב שלך הוא הדור הראשון של מאזדה 3 הפילטר באמת נמצא במקום שמבחינת מוסכניק הוא לא קיים כי קשה להגיע אליו, בשביל להוציא אותו צריך לפרק את התיבת פיוזים שנמצאת מתחת התא כפפות זה מסובך יותר מרכב אחר ולכן הם מעדיפים פשוט לומר שאין. 

לדעתי זה לא קשור לפילטר, גם למעבה הוא צריך להיות ממש סתום בשביל להוריד את התפוקה משמעותית. 

[Schweppes]

המוסכניק אמר לי שלא מספיק להפעיל את המזגן צריך גם ללחוץ על AUTO שהמזגן יעבוד חזק יותר מה הקשר ? AUTO זה רק כדי לחסוך באנרגיה של המזגן זה לא אמור לשפר את עוצמת המזגן הוא אומר שעם AUTO המיזוג חזק יותר לא הבנתי מה הקשר