עלייה של 3,000 שקל בשלוש שנים: מחירי הביטוח זינקו, וחברות הביטוח עברו לרווח

[Jack457]

https://www.haaretz.co.il/dynamo/cars/2024-04-01/ty-article/.premium/0000018e-999b-d64e-afce-ffbf36a70000?gift=6cc0117f11a041acb71466320d1664af

 

כמה נתונים מעניינים.

העליות הכי גבוהות הן בקורולה ובאיוניק (אפילו שלכולם נדמה שבג'ימני -- כן, גם שם).

חברות הביטוח מרוויחות יפה.

מכוניות חשמליות כן נגנבות -- למעשה, יותר מחלקן בצי הרכב הכללי. 

 

ועדיין מה שאני לא מבין הוא העליה המשמעותית בביטוח חובה, שלא קשור לכאורה לגניבות בכלל. ב-2017 שילמתי 780 ש"ח חובה, 2024 -- 1,150. עליה של כמעט 50%. 

[taranta]

התשובה פשוטה - כי אם אפשר למה לא? הכל עולה, הסופר, הירקות, הרכבים.. אז למה לא הביטוח?

[netanel1014]

אן אני יגיד לך שאתה יכול להרוויח כסף מ לא לעשות כלום ואף אחד לא יבוא אלייך בטענות - איך עשית? ולמה עשית את הכסף הזה?.  לא תרצה לעשות את זה? ברור שכן. 

המחיה פה מטורפת ואף אחד לא שורף את הרחובות. חברת הביטוח תעלה לך את המחיר כי היא יודעת שאתה תקנה כי גם החברות האחרות יעלו מחיר. זה מונופולים.

אותו הדבר בכל דבר כאן בארץ במיוחד בשוק הדיור. אתה תשלם על אותם קירות שעלו חצי מחיר (כן גם ביחס למשכורות) בזמנם היום כפול במשך 30 שנה . למה? כי אתה תשלם.

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2024 על ידי netanel1014

[taranta]

תיקון - שורפים כאן את הרחובות (או שרפו עד ה7.10), פשוט על דברים אחרים. למה לא על יוקר המחיה? תשאל אותם.

[sperial]

הזכרון שלך קצר. חפש קוטג׳ ואוהלים. הפעם האיום של אותו אדם היה קיומי, אז הצטרפו שכבות יותר רחבות. אבל זה שייך לאופטופיק.

[taranta]

הזכרון שלי מצויין. אני מדבר על העליה המטורפת בשנה+ האחרונה במחירים ועל זה שלא שורפים על זה רחובות (למה?). אבל כאמור, אוף-טופיק.

[עדי-אל]

לפני 5 שעות, sperial כתב:

הזכרון שלך קצר. חפש קוטג׳ ואוהלים. הפעם האיום של אותו אדם היה קיומי, אז הצטרפו שכבות יותר רחבות. אבל זה שייך לאופטופיק.

דווקא המחאות האלו גרמו לעליה ביוקר המחיה 

[גור אדם]

שימו לב לכותרת: עברו לרווח

 

חברות הביטוח היו הפסדיות (בהקשר של ביטוחי רכבים) ורק עכשיו הן עוברות לרווח אחרי שהעלו את המחירים.

 

ושוב אומר: רוב העלות של הביטוח המקיף וצד ג' לא קשורה לגניבות הרכב, אלא לתאונות וזה מהסתכלות פשוטה בנתונים הכספיים שהם שחררו. מספיק לראות כמה עלו מחירי החלפים, עלויות התיקונים במוסכים ומחירי הרכבים בכללי - כדי להבין שאין ברירה אלא גם לביטוח לעלות בהתאם.

 

לגבי מחירי החובה - אין אלא להניח שיש גידול במספר התאונות עם נפגעים (מה שלא ראיתי בנתונים) או שיש גידול במספר תאונות עם נפגעים שהם לא מבוטחים (הולכי רגל, קורקינטים, אופניים וכו').

[taranta]

איך נאמר בעדינות? נשמע קצת מופרך.. אפשר לשחק עם הנתונים בהרבה דרכים.

אם הן לא היו ריווחיות כנראה שהן (רובן או כולן) היו מקפלות את הבאסטה.

[גור אדם]

לפני 22 דקות, taranta כתב:

איך נאמר בעדינות? נשמע קצת מופרך.. אפשר לשחק עם הנתונים בהרבה דרכים.

אם הן לא היו ריווחיות כנראה שהן (רובן או כולן) היו מקפלות את הבאסטה.

 

מה נשמע מופרך? שמחירי החלפים עלו בשנים האחרונות? מחירי הרכבים? עלויות עבודה במוסכים? האם אתה חי כאן בארץ?

 

אם כל חברה שלא רווחית אחרי שנה תסגור את עצמה במקום לעשות תיקונים במחירי השירות שלה - לא הרבה חברות ישרדו לאורך זמן.

 

[taranta]

אתה מציג את זה כאילו היה כאן איזה כשל שוק מטורף שפתאום תוקן. מקסימום מעידה חד פעמית. וכאמור - נשמע לי חשוד. בערך כמו ההתבכיינויות שלהן על הפול.