הונדה סיווק החדשה 210,900??

[Froyne]

למה אין יבוא מקביל לרכבים האלו?

יש לדגמים היקרים יותר כמו אודסי, אקורד בגרסאות יקרות וכדומה.

למה לא סיוויק?

(ואולי אפילו SI...)

[yoav911gt2]

יש ייבוא מקביל של סיוויק. יש סדאן ב180. 

[CX25GTI]

בתאריך 31.5.2023 בשעה 11:40, Shmelov כתב:

הדגם היותר מאובזר עולה 245,000 ש"ח כולל אגרת הרישוי.

אנחנו כבר ברבע מיליון 🤣

במקרה יצא לי לנהוג עליה (באתי לבקר חבר שעובד במאיר והיא הייתה שם) ממש כשהגיעה לארץ ולדעתי זאת המשפחתית הכי כיפית והכי טובה מכולן. המחיר פחות כייפי, אבל הנה קונים אז למה לא?

הונדה מכרה 370 רכבים מתחילת השנה , ממש רכבים אקזוטים.

בתאריך 31.5.2023 בשעה 14:57, itsik170 כתב:

שהייבוא המקביל דוחף לך סיטי ב-150 אלף, אז הכל אפשרי.

יד 2 0ק"מ ב 119 , וגם זה מופרז לרכב ללא אביזרי בטיחות מנימאלים.

 

[dr6633]

מילא זה, אבל ג׳אז ב 164K בגרסה המאובזרת? נפלו על הראש?? בדיחה עצובה.

[Supertigre]

במקרה הזה זה היצרן ולא היבואן. אם בשוק הבריטי המחיר של הדגם הזה עולה 130,000 שקל, תוסיף הפרשי מיסוי ותקבל את המחיר הזה. 

[_slayer_]

המחיר באוסטרליה (לא הבנתי באיזה דולרים זה):

 

[yoav911gt2]

דולר אוסטרלי

[print]

55000 דולר אוסטרלי = 133273.73ש"ח

[_slayer_]

מחירים בפינלנד (אין ברמת גימור Elegance, וזה מוזר):
SPORT יותר מ 40000 יורו.

https://ipaper.ipapercms.dk/NicChristiansenGruppen/honda/fi/Prislister/civic-hb/

 

[FoxLight]

לפני 55 דקות, _slayer_ כתב:

מחירים בפינלנד (אין ברמת גימור Elegance, וזה מוזר):
SPORT יותר מ 40000 יורו.

https://ipaper.ipapercms.dk/NicChristiansenGruppen/honda/fi/Prislister/civic-hb/

 

עדין זול יותר מישראל ופינלנד נחשבת ליקרה גם כן

[print]

ארץ זבת חלב ודבש....ודבש עולה הרבה מאוד.... 

[_slayer_]

לפני שעה, FoxLight כתב:

עדין זול יותר מישראל ופינלנד נחשבת ליקרה גם כן

המחיר של טויוטה קורולה סדאן 1.8 Hybrid Premium בפינלנד: 38157 יורו

המחיר של טויוטה קאמרי 44590 יורו (גרסת כניסה)

אני פשוט לא מבין את המחירים כאן 🙈

 

[print]

את ההיגיון מאחורי המחירים של היבואן אני מבין- עסק רוצה להרוויח כמה שיותר. 

את ההיגיון של האזרחים אני לא מבין- למה אנחנו ממשיכים לתת לזה יד וממשיכים לקנות. הבעיה אצלנו!!

כך זה עם שוק הדיור (מה...לא יהיה לנו דירה בטאבו?), שוק הרכב (מה לא יהיה לנו רכב חדש בחנייה?) וגם שוק הפירות (מה לילד לא יהיה? ענבים 40 ש"ח ואנשים קונים!! כל ענב בשקל).

 

[גור אדם]

לפני כשעה, print כתב:

את ההיגיון של האזרחים אני לא מבין- למה אנחנו ממשיכים לתת לזה יד וממשיכים לקנות. הבעיה אצלנו!!

שאלה פשוטה - במידה ונגנב לך הרכב/הלך טוטאל לוס - כמה זמן אתה יכול להישאר בלי רכב? האם אתה יכול להסתדר בלי רכב עד שהיבואנים יורידו מחירים?

 

עכשיו תגיד - אני אקנה משומש. אבל אם הצרכנים לא יקנו חדש, מחירי המשומשות יזנקו בצורה שיתקרבו לחדשות (כפי שקרה במחסור בקורונה).

 

למרבה הצער, לצרכן אין הרבה אופציות כאן, מעבר "להעניש" יבואן כזה או אחר, או "לתגמל" יבואן אחר שמוריד מחירים.

 

[gesher1234]

בגלל תשובות כאלה, המביעות חוסר אונים וחוסר רצון לגלות אי נוחות לזמן מסוייים, המחירים עולים. 

 כמה מקרים כמו שתיארת (תאונה) מתרחשות בחודש? וגם במקרה שעברת תאונה, גש ליבואן שלא מתנהג בחזירזיריות (תתפשר), קנה משומש, שהמשפחה תיסע ברכב אחד ולא בשניים, ועוד...

 

העקרון הוא: יש לעשות משהו כדי שהמחירים ירדו, ולשם כך כל אחד ואחד מאיתנו צריך לשלם מחיר בנוחות (אם רוצים שמשהו כאן ישתנה). 

לומר אין מה לעשות... זו זכותך המלאה, אבל זה אומר לתת לעשירים (יבואנים) להיות עשירים יותר, ושבעוד חצי שנה ההונדה סייויק תגיע גם לרבע מיליון (למה לא, הרי אין לך ברירה אחרת...?)

הכח בידנו הצרכנים, לא בידי היבואנים. נקודה!!!