הלוואת בלון שמציעות חברות רכב

[shayco80]

אשמח לקצת סדר בדברים בשפת רחוב

 

לגבי רכבים משומשים

 

האם הסכמה יחסית פשוטה: משלמים מקדמה, משלמים סכום חודשי קבוע(שעלול להשתנות רק לפי גובה הפריים) ובסיום תקופה(4-5 שנים) משלמים את סכום היתרה שנקבע מראש בעת ביצוע העסקה?

אם נניח נקבע מראש בביצוע העסקה שסכום היתרה אחרי 4-5 שנים יהיה 40 אלף שקלים, האם הסכום יכול להשתנות פלאים? 

מה ההבדל בין תכנון החזרים כזה לתכנון החזרים בהלוואה רגילה ללא בלון?

לגבי ריביות, מבין שבבלון הריבית שנותנים היא גבוהה מהלוואה רגילה. 

[harhanegev]

לפני 14 שעות, shayco80 כתב:

אשמח לקצת סדר בדברים בשפת רחוב

 

לגבי רכבים משומשים

 

האם הסכמה יחסית פשוטה: משלמים מקדמה, משלמים סכום חודשי קבוע(שעלול להשתנות רק לפי גובה הפריים) ובסיום תקופה(4-5 שנים) משלמים את סכום היתרה שנקבע מראש בעת ביצוע העסקה?

אם נניח נקבע מראש בביצוע העסקה שסכום היתרה אחרי 4-5 שנים יהיה 40 אלף שקלים, האם הסכום יכול להשתנות פלאים? 

מה ההבדל בין תכנון החזרים כזה לתכנון החזרים בהלוואה רגילה ללא בלון?

לגבי ריביות, מבין שבבלון הריבית שנותנים היא גבוהה מהלוואה רגילה. 

לגבי שיעורי ריבית, יש גיוון רב מאוד בין חברות אבל לא פחות מזה בין לווים שונים אפילו אצל אותו גורם מלווה.

לעיתים הגיוון אצל אותו גורם מלווה כביכול לא קיים כי מפרסמים ברבים נתונים מדוייקים של הצעת הלוואה, אבל מאחורי הקלעים זה אחרת. למשל, יש מי שיציעו הלוואה זולה מאוד, אבל מי שלא עומד בקריטריונים חמורים מאוד של דירוג אשראי והכנסות יציבות ועוד פרמטרים, יסורב למרות שבדרך כלל לא מסרבים לו, או לחילופין מי שנתוניו טובים מאוד יוכל להתמקח ולקבל הצעה טובה יותר מבחינת ריבית, הצעה שרבים אחרים לא יקבלו.

אם אתה בעל נתונים טובים מאוד, סביר להניח שיש לך שלל אפשרויות לאשראי בריבית נמוכה אולי אפילו בלי שיעבוד רכב.

 

שים לב גם לעוד משהו שלא הזכרת, לעיתים יש אפשרות להחזרת הרכב עצמו במקום תשלום הבלון, אך יש לכך תנאים ולא תמיד יהיה פשוט לממש את זה בלי כל מיני סעיפים והפתעות שיהיו לרעתך (קילומטראז', התיחסות למכות קלות או לפגמי צבע וכו'). לכן, אם אי פעם תיקח הלוואת בלון עם אופציה להחזיר את הרכב במקום תשלום הבלון, חשוב שתסתכל מה בדיוק כתוב בחוזה (לא בפרסום שיווקי, בחוזה עצמו) לפני שאתה חותם על משהו.

לפני 14 שעות, shayco80 כתב:

אשמח לקצת סדר בדברים בשפת רחוב

 

לגבי רכבים משומשים

 

האם הסכמה יחסית פשוטה: משלמים מקדמה, משלמים סכום חודשי קבוע(שעלול להשתנות רק לפי גובה הפריים) ובסיום תקופה(4-5 שנים) משלמים את סכום היתרה שנקבע מראש בעת ביצוע העסקה?

אם נניח נקבע מראש בביצוע העסקה שסכום היתרה אחרי 4-5 שנים יהיה 40 אלף שקלים, האם הסכום יכול להשתנות פלאים? 

מה ההבדל בין תכנון החזרים כזה לתכנון החזרים בהלוואה רגילה ללא בלון?

לגבי ריביות, מבין שבבלון הריבית שנותנים היא גבוהה מהלוואה רגילה. 

ועוד משהו:

כתבת "לגבי רכבים משומשים", אם מדובר ברכב משומש אז שיעבוד הרכב שוה למלווה הרבה פחות, ולכן תנאי ההלוואה ורמת הקלות של קבלת ההלוואה יהיו לרוב פחות טובים מהלוואה לקניית רכב חדש, ויותר דומים לתנאים של סתם הלוואה ללא שיעבוד רכב.

[shayco80]

השאלה אם מה שמציעים(אחרי בדיקת היכולות הפיננסיות) ומה שסוגרים, זה מה שרואים בפועל ולא צפויות הפתעות 

בעיקר בעניין ההחזר ובסיום התקופה

רוצה להבין מה הסיכון המרכזי בסוג הלוואה זו, שלא יהיה כסף לשלם את הסכום בסיום התקופה?

[stum]

שאלה כללית מדי. יש המון סוגי הלוואות, המון לווים והמון מלווים. כל אחד מאלו ישנה את התשובה.

באופן כללי, ככל שקנית רכב בתשלומים מגוף מוכר, הסיכונים פוחתים משמעותית.

 

הלוואה לעיתים תיהיה מוצמדת גם למדד, לא רק לפריים.

 

צריך להבין מה ערך הרכב עבורם עוד 5 שנים.

אם יגידו שזה לפי מחירון אבל בפועל אתה תגיע עוד 5 שנים ועל כל שריטה קטנה יורידו לך 5% המחירון הוא סתם מספר.

זה סיכון.

 

אם אפשר "לצאת מהעסקה" לפני סוף תקופה (כי בדיוק צריך לקצץ הוצאות מאיזשהי סיבה שלא לקחנו בחשבון) - מה המחיר.

האם זה אפשרי בכלל ?

 

קיצר - קרא את חוזה הרכישה הספציפי. בבית. בשקט. לא מול הנציג בלחץ ותדע מה הסיכונים.

 

נ.ב

הלוואת בלון לרוב לקוחים כדי להחזיר או למכור את הרכב בסוף התקופה. ובגלל זה זה רלוונטי כמה המחירון של הרכב בסוף התקופה.

לא סתם עושים בלון ..