Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב ..

הונדה סיוויק 2009 ידנית.

עם התקררות הימים והבקרים בעיקר, הרגשת שיחרור הקלאץ בהילוך ראשון השתנתה.

הרכב קופצני יותר בשילוב הילוך ראשון. התופעה הייתה גם שנה שעברה, שאז האשם העיקרי היה השמן גיר, שהוחלף למקורי של הונדה בקיץ.

כרגע החשוד החדש הוא שמן משאבות קלאץ..

אני צודק? ככל הידוע לי לא הוחלף לעולם..

הקלאץ גם כן לא חשוד, שכן ההילוכים משתלבים נהדר, והקלאץ לא מחליק, ההרגשה היא שונה..

 

פורסם
לפני 23 דקות, מרק10 כתב:

למיטב זיכרוני נוזל הבלמים הינו גם הנוזל ההידראולי של הקלאצ'.

עבר כמעט שנתיים מאז הוחלף נוזל בלמים..

דעתך שזה יפתור את בעיית הקפיצות?

כמובן מעבר לדרישה של החלפה כל שנתיים

פורסם
בתאריך 7.11.2022 בשעה 20:19, SLAVV כתב:

עבר כמעט שנתיים מאז הוחלף נוזל בלמים..

דעתך שזה יפתור את בעיית הקפיצות?

כמובן מעבר לדרישה של החלפה כל שנתיים

לדעתי לא.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...