בחסות הייבוא המקביל: יונדאי i30 חוזרת

[yohai71]

לפני 5 שעות, vadim6385 כתב:

ועבר לקרוסאובר מגושם וזללן, לא יודע מה יותר גרוע.

שזה בעצם - האצ’באק.

[mottis]

לפני 6 שעות, vadim6385 כתב:

חוץ מזה, לא חסר סדאנים חדשות בכביש - אלנטרה, קורולה, מאזדה 3, אוקטביה, סנטרה, בטח יש עוד כמה שאני לא זוכר.

אוקטביה היא לא סדאן, היא נוצ'בק

[redroze]

לפני 59 דקות, itsik170 כתב:

 

טלקאר מייבאים ב-125 אלף סיד דיזל ידנית וזה כרגע הגרסה היחידה של הסיד האצ'בק.

במקביל הפסיקו את השיווק של גרסת הדיזל לסטיישן - כנראה בגלל שעובדה שטויוטה קורולה סטיישן נהייתה דומיננטית אצל נהגי המוניות.

סיד ידנית לא מייבאים (בהווה), כן ייבאו (בעבר).

[itsik170]

לפני 37 דקות, redroze כתב:

סיד ידנית לא מייבאים (בהווה), כן ייבאו (בעבר).

 

היא עדין מופיעה באתר של קיה, בזמן שכבר הורידו את ההאצ'בק בנזין ועוד דגמים כמו הנירו ההיברידי והאופטימה.

[dorsht]

לפני 14 שעות, imprezadude כתב:

מתי יגיע היבואן המקביל שגם ייבא לכאן גרסאות ידניות למשפחתיות האלה..? בטוח יש עוד כאלו שהיו שמחים שכזה דבר יקרה.

בודדים היו שמחים שכזה דבר יקרה.

ההיצע גם של דגמים ידניים ירד משמעותית בארץ, פעם היה אפשר לרכוש לא מעט דגמי מיני וסופר מיני עם גיר ידני, היום יש רק בודדות שמוצעות בקונפיגורציה הזו.

בהתחשב בזה שגם באירופה יש ירידה בכמות המכירות של גירים ידניים בשנים האחרונות, אני לא אהיה מופתע אם גם באירופה לאט לאט יתחילו להיעלם דגמים ידניים.

[motior]

לפני 19 שעות, vadim6385 כתב:

גם יש דגמים שבהם הסדאן עדיפות על ההאצ׳בק בפרמטרים מסוימים - בקורולה האצ׳בק הבגאז׳ פצפון, מאזדה 3 האצ׳בק החדשה פשוט נראית רע.

צריך לזכור שבמכוניות הצ'בק הנפח הרשום הוא "עד המדף". בפועל יש הרבה יותר נפח אחסון ממה שזה נראה.
לפני כמה חודשים נסעתי עם חברים בקורולה סדאן שלהם (הדגם החדש). היה קשה להכניס את כל הציוד של 4 אנשים לתא המטען - בעיקר בגלל הזרועות של המכסה.
להערכתי באוריס הצ'בק שלי (שתא המטען שלה מאוד דומה לקורולה הצ'בק) אותו ציוד היה נכנס בלי בעיות.

[dr6633]

לפני 22 שעות, vadim6385 כתב:

ועבר לקרוסאובר מגושם וזללן, לא יודע מה יותר גרוע.

 

חוץ מזה, לא חסר סדאנים חדשות בכביש - אלנטרה, קורולה, מאזדה 3, אוקטביה, סנטרה, בטח יש עוד כמה שאני לא זוכר.

 

גם יש דגמים שבהם הסדאן עדיפות על ההאצ׳בק בפרמטרים מסוימים - בקורולה האצ׳בק הבגאז׳ פצפון, מאזדה 3 האצ׳בק החדשה פשוט נראית רע.

זה באמת עניין של טעם. לדעתי מזדה 3 האצ׳בק בדור הנוכחי נראית מעולה, בניגוד לסדאן. עשו שם עבודה מדהימה עם העיצוב.

[redroze]

לפני 21 שעות, itsik170 כתב:

 

היא עדין מופיעה באתר של קיה, בזמן שכבר הורידו את ההאצ'בק בנזין ועוד דגמים כמו הנירו ההיברידי והאופטימה.

גם דאציה דאסטר דיזל ידנית 4על2 ברמת אבזור הגבוהה מופיעה במחירון אבל כבר שנתיים אין רכב כזה במלאי. ופיאט 500 חשמלית ברמת אבזור הנמוכה ביותר לעולם לא עלתה לכביש אבל מופיעה במחירון. שאני אמשיך?

[Alif2]

רכב מעולה, להורים שלי יש כבר 3 שנים את דגם ה-1.4 טורבו והם מאוד מרוצים.

חבל שהיבואן הרשמי לא מביא את גרסת ה-1.0T במקום האקסנט המביכה (שעולה כמעט אותו דבר).

[shlomub]

מה זה "קבוצת עמק איילון"? איילון מוטורס?
פעם ראשונה שאני רואה בייבוא מקביל דגם עממי במחיר תחרותי, השאלה היא באיזו רמת אבזור ובאיזו דרגת בטיחות יגיע הרכב.

באבזור נדיב ועם מערכות בטיחות מתקדמות זה יכול להיות להיט.

[פריג'י]

חבל שחסר צילינדר במנוע.

[D4K]

לפני 23 שעות, redroze כתב:

גם דאציה דאסטר דיזל ידנית 4על2 ברמת אבזור הגבוהה מופיעה במחירון אבל כבר שנתיים אין רכב כזה במלאי. ופיאט 500 חשמלית ברמת אבזור הנמוכה ביותר לעולם לא עלתה לכביש אבל מופיעה במחירון. שאני אמשיך?

את האמת שקיה סיד ידנית כן נמכרת, בעיר שלי יש 3 או 4 סיד ידניות משנת 2021, ובמאגר ראיתי אחת ברישוי (8XX-XX-X02) מאמצע דצמבר

[redroze]

לפני כשעה, D4K כתב:

את האמת שקיה סיד ידנית כן נמכרת, בעיר שלי יש 3 או 4 סיד ידניות משנת 2021, ובמאגר ראיתי אחת ברישוי (8XX-XX-X02) מאמצע דצמבר

אנחנו בשנת 2022 אז אתה רק מחזק את מה שרשמתי למעלה:

"סיד ידנית לא מייבאים (בהווה), כן ייבאו (בעבר)."

[ch2856]

כאשר כל המשפחתיות כבר על קו ה- 140-150 אלף שקל, זה ממש מחיר מעולה. 

[סולל הדרך]

לפני 13 שעות, פריג'י כתב:

חבל שחסר צילינדר במנוע.

אני מניח שמדובר במנוע זהה לסטוניק (2018-2019) עם ה 120 כ"ס.

 

החוסר בצילינדר ממש לא מורגש. המנוע נמרץ מאוד, חסכוני והצימוד שלו לגיר הרובוטי ממש מוצלח.