איבוד שליטה אחרי מעבר על כביש רטוב

[צחי18]

האם זה הגיוני שאחרי מעבר על כביש מעט רטוב ואני נוסע לאט במהירות של 20 קמ"ש הרכב מאבד שליטה ומחליק. זה קרה לי כבר כמה פעמים בחודשים האחרונים ומזל שהייתי לבד על הכביש. בפעם האחרונה נסיעה בפקק הייתי צריך להגיע לרמת לחיצה חזקה על הברקס עד שזה הגיע לABS מכיוון שהרכב החליק ולא עצר.

צמיגי גודייר בני פחות משנה, מנפח אוויר לפי היצרן. 

כל פעם שאני עובר עכשיו על איזה קטע רטוב בכביש אני מפחד שהרכב לא יעצור. 

[shellcase]

סוף הקיץ - תקופה בעייתית, איזה גודייר?

[איילצבי]

הכביש עדיין לא שטוף עד שיהיו כמה גשמים רציניים . הכביש מלא בשמן ,  לכלוך , עלים ומה לא . המצב הכי מסוכן כאשר הוא טיפה רטוב . 

[SlowRide]

מאיזה שנה הצמיגים? יכול להיות שקנית אותם לפני מעט זמן אבל הם התייבשו באיזה מחסן כמה שנים טובות.

[ליצן צהוב]

קטע.

קרה לי מספר פעמים בשבועות האחרונים עם הרכב שלי, ותמיד ביציאה מכיכר, אם הכביש היה רטוב בגלל השקייה.

מערכת בקרת היציבות נכנסה לפעולה כדי לתקן זאת.

פעם אחת ביטלתי אותה לפני הכיכר כדי לבדוק והרכב ממש ממש החליק.

היה דיי מלחיץ למען האמת.

עריכה אחרונה ב-6 לאוקטובר, 2021 על ידי ליצן צהוב

[צחי18]

 

הצמיגים EfficientGrip Performance שנת ייצור של תחילת 2021 

 

לפני 16 דקות, ליצן צהוב כתב:

קטע.

קרה לי מספר פעמים בשבועות האחרונים עם הרכב שלי, ותמיד ביציאה מכיכר, אם הכביש היה רטוב בגלל השקייה.

מערכת בקרת היציבות נכנסה לפעולה כדי לתקן זאת.

היה דיי מלחיץ למען האמת.

 

בדיוק מה שקרה באחת הפעמים. סיבוב מאוד איטי בכיכר לאחר השקייה של הבוקר, והחלקה.

פעם אחרת היה בירידה בנסיעה ישרה, מעבר על קטע מים ממש קטן ובקושי הצלחתי לבלום.

עריכה אחרונה ב-6 לאוקטובר, 2021 על ידי צחי18

[לירון .ה.]

טיפ לחיים

תעשה קורס במגרש החלקה, אפשר פרודרייב או חברה מסודרת אחרת.

יעזור לך ללמוד מה קורה בהחלקה בסביבה בטוחה ומוגדרת.

אחרי הקורס הזה, תמיד אפשר להמשיך לטפס למעלה.

אומר אחד שנוהג על רכבים ללא שום בקרות

[shellcase]

יש אמת בדבריו של לירון.
הצמיגים שלך טובים, מה שאומר שאם אתה מופתע יש כאן 2 בעיות:
הראשונה היא שיתכן וחסר לך כישורים בכל הנוגע לזיהוי המשטח שלפניך (לא אומר שאתה לא רואה שהכביש רטוב, אומר שהתת מודע שלך לא יודע לקשר את זה להתאמה של הנהיגה שלך כמו שנהגים חדשים נכנסים לבורות בכביש כי המוח לא מיומן עדיין בחיבור של תמרון התחמקות לזיהוי בור).
והשניה היא שאולי אתה לא לגמרי יודע מה עושים במצב הזה ולא מבין אולי עד הסוף את הפיסיקה שמאחורי הנהיגה ולא מתורגל במצבי קיצון.

זה לא אומר חלילה שאתה נהג פחות טוב או פחות בטוח או משהו כזה, אתה בסוף מיישם את מה שלימדו אותך.
הבעיה שלא לימדו אותך (לא רק אותך, את רובם המוחלט של הנהגים בארץ) כלום.

מכאנית - אין כאן בעיה.
אבל אם אתה חש קושי להתמודד עם תנאי אחיזה ירודה - קורס נהיגה מתקדמת לא יזיק.
דווקא מגרש החלקה זה לא בהכרח משהו שיועיל (זה יהיה כיף מאד, אבל לא מועיל), פשוט כי בעולם של היום כבר כמעט לא נשארו רכבים בלי בקרות (מזה 10 שנים שאסור למכור כאן כאלה). אבל להבין קצת יותר איך נוהגים נכון ולאן מסתכלים וכו' - זה בהחלט משהו שיכול להועיל לכל אחד.