Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1740 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

דיהטסו סיריון שנת 2007

בסהכ 136,000 קמ . נוסע יפה מאוד חלק ושקט .

הבעיה היא כזו . 

שאני מכניס מ p להילוך רוורס הרכב מקבל כמה שניות השהייה ודוחף את הרכב אחורה

מישהו נתקל בתופעה הזו ? 

תודה וחג שמח חברים :) 

 

פורסם

כן בדקתי שמן ויש שמן והוא נראה בסדר . 

אולי תושבת גיר ? אולי החלפה של שמן גיר ופילטר גיר תפתור את הבעיה ? 

 

פורסם

תושבת גיר לא קשורה בוודאות.

 

אני אתן 2 אפשרויות שעולות לי לראש, הראשונה היא שההילוך מחליק.

אתה יכול לבחון את זה בלחיצות גז אחרי שהוא השתלב ולראות אם האוטו מגיב אליהם או רק מעלה את הטורים ולא זז אחיד עם הלחיצות.

 

השנייה היא שההילוך לא משתלב/לוקח זמן בגלל מחשב גיר או סולונואיד. הגיוני יותר סולונואיד סתום שמתקשה לעבוד ואם תחליף/תנקה אותו + השמן גיר המלוכלך שסתם אותו יפתר.

 

אבל שים לב שאם השמן מאוד שחור ואין איזכור לאדום בכלל או הכי גרוע, יש בו חלקיקי מתכת אם תחליף יש מצב שהגיר יחליק המון כי ההזנחת החלפות פוררו את הקלאצים וגרמו לשמן להיות צמיגי מהם וזה מה שמחזיק אותו מלהחליק.

ככה או ככה ממליץ מאוד לשמור את השמן שאתה מרוקן במידה ותצטרך להחזיר למצב הקודם.

לא רוצה להגיד סתם אבל בקילומטרז כזה אמור להיות סביר ולא לקרות.

×
×
  • תוכן חדש...