פיג'ו 107 שנת 2013 רובוטי

[Marinaka]

שלום, 

החלפתי קלא'ץ לפגו 107 שנת 2013 142,000 ק"מ. רכב רובוטי. בעבר החלפתי כבר קלאץ (לפני 4 שנים) בפעם ההיאהכל עבר באופן מקצועי ותקין והרכב נסע פיקס עד היום. לפני כמה ימים התחלתי לשמוע תיקתוקים בזמן בלימה, הבאתי למוסך, במוסך עשו בדיקת מחשב - הכל היה תקין למעט המסקנה שצריך להחליף את הקלאץ.

אחרי יום וחצי שהרכב היה במוסך - הוחלף קלאץ וגלגל תנופה שנשלח לחרט. הודיעו לי שמוכן

חזרתי לקחת את הרכב - ברגע שהנעתי אותו והעברתי לרברס או לדרייב עוד לפני תזוזה כלשהי הרכב התחיל לרעוד באופן חריג. ברגע שהרכב נכנס לנהיגה ועולה על הילוך ראשון והלאה נשמע שהוא לא עושה רעש ולא מתקתק. אבל כניסה הרכב להילוך דרייב או רברס הוא רועד ממש. במוסך יצאו איתי למבחן נהיגה והמסקנה של המוסך היא שזה אמור להסתדר לבד. אמר שיום יומיים זה ככה כדי שהקלאץ יתרגל ויתפס למיקום שלו - 

יש לי הרגשה שלא התקינו את הדברים כפי שצריך, אף פעם לא היה לי ככה בזמן בלימה או שיוט של הרכב בעמידה ברמזור הרכב רועד באופן שלא רעד אף פעם. מוריד את כל החשק ובטחון לנהיגה. אשמח לעצה. 

[netanel1014]

זה לא אמור להסתדר מעצמו. תחזרו אליהם .

בעבר היה לי רכב כזה וגם היו לי רעידות בהילוך ראשון ואיפוס המחשב (של הגיר) פתר את הבעיה.

[ba323f]

יש כיוון מכאני ראשוני שצריך לבצע, ובנוסף צריך לבצע כיול במחשב.

בכל פעם שהחלפתי מצמד בגיר רובוטי כמו שלך, וגם באחרים מעולם לא שחררתי רכב עם בעיה כזו.

עריכה אחרונה ב-21 לאפריל, 2021 על ידי ba323f

[אורן שרותי רכב]

המוסך ךלא יודע לכוון נכון את נקודת החיבור וההפרדה של המצמד.

חזור אליו כדי לתקן את התקלה, או שתמצא מוסך שיודע לעשות זאת.

[shellcase]

בנוסף למה שנרשם מעלי - חשוב לא למשוך את זה, כי בינתיים המצמד הולך ונשחק.