Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1978 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים, רציתי לשאול אם מישהו מכיר את הבעיה של בלם יד, שבקושי מצליח להחזיק את האוטו בירידה קלה. 

מתחתי את הכבל, אבל חוץ מלהקשות את הרמת הידית, זה לא עשה כלום.

אם מישהו מכיר פתרון לבעיה, אשמח לעידכון. [האוטו יונדאי אלנטרה 06']

פורסם

אין צורך לבצע כיוונון מחדש של בלם היד כול עוד לא הוחלף הכבל של בלם היד, הוחלפו הקליפרים, רפידות בלימה או דיסק.

אני לא יודע אם יש לך רפידות מאחורה או תוף, אבל ייתכן שאתה צריך להחליף נעליים / לחרוט תוף, או לעשות ריגולאז.

פורסם
לפני 7 שעות, נחי כתב:

מאחורה זה גם דיסק

בדגם שלך הבלם הראשי מאחורה הוא אכן דיסק, אבל בלם העזר (חניה) הוא תוף. כאשר החלק המרכזי של הדיסק משמש בתור גוף התוף, והנעלי בלימה יושבות מאחוריו.

אני ממליץ לפרק את הדיסקים ולוודא את תקינות מכלולי הבלימה המכאניים של בלם העזר. לוודא שהם לא תקועים מחלודה, שיש חומר בלימה על נעלי הבלם,  לתת ניקוי וגירוז היכן שצריך ולבסוף לכוון את בורג הכיוון אם קיים כזה.

  • רעיון טוב! 2

יום טוב גם לך

פורסם

מעניין, כי כלפי חוץ זה נראה אותו דיסק, כמו הגלגל הקידמי, אבל נפרק ונהיה חכמים יותר.

תודה על ההכוונה...

×
×
  • תוכן חדש...