Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1887 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי בכמה מקומות ברכב קילופי לכה שרק הולכים וגדלים(מצורפים תמונות לדוגמא), אני מודע לכך שרק צביעה מחדש זה הפיתרון הסופי אבל מעוניין לדעת אם יש דרך לעצור את הקילופי לכה האלה ולמנוע את גדילתם.

ניסיתי עם נייר ליטוש רטוב 2000 + פוליש - לא עזר,

אשמח לעזרה, 

ק2.jpeg

ק1.jpeg

פורסם

עם איזה נייר ליטוש אפשר ללטש את הקצוות ולהחליק אותם? רטוב/יבש? איזה דרגה?

מחפש דרך למנוע את התפשטות ההתקלפות...

אוטם צבע יעזור?

פורסם

קראת מה שכתבתי? הורדת הלכה דומה לאין צבע מעל הרכב. (לכה מחזיקה ושומרת על הצבע)

אוטם צבע לא יכול לעזור, מלבד ציפוי ננו (יישארו כתמים) או ציפוי לכה מחדש. או מה שרשמתי למעלה. (כנס לשרשור שהוספתי)

פורסם

קראתי את השרשור, תוכל לומר לי איך נקרא הציפוי שתיארת שם?

ציטוט:"איזה ציפוי שאפשר לחמם אותו והוא "מתמוסס" מעט מעל השריטה" 

תודה

פורסם

זאת טכנולוגיה שמיישמים לכה מחדש מעל הקילופי לכה הקיימים. 

יש עלים הרבה דיונים כאן, חלק משעשו שם לא יצאו מרוצים (נשארים כתמים גלויים לעין) חלק אומרים שהם השתפרו.

לא ניסיתי אז אין לי מושג היכן הם עומדים היום מבחינת רמת עבודה. (מאמין שעברו תהליך של למידה והפקת לקחים)

 

יש אפשרות כמו שאמרתי לעשות שכבת לכה (אצל פחח) מעל הקיימת. שוב זה רק למניעה, כי מבחינת אסתטית 

גם יראו את הקילופי לכה, היתרון שהם יהיו מכוסים מתחת ללכה החדשה. 

 

זה נגרם אגב עקב רכב לא מתוחזק שנשטף במוכני שטיפה כל חייו. זאת הסיבה שזאת אחת הנקודות שאני מקפיד

ברכישת רכבים יד שנייה. (רואה את זה לפני) 

 

פורסם

זה בדיוק העניין שמטריד אותי- הרכב בן 11 ועבר צביעה לא איכותית בעבר, כי אצלי הוא נמצא שלוש שנים ומעולם לא נשטף במכונות אלא רק ידנית עם מוצרים איכותיים ולמרות הכל הלכה התחילה להתקלף לפני כשנה בכמה מקומות...

אני חושב ששמש חזקה(הרכב נמצא בחניה לא מקורה)+ צבע לא איכותי = קילופים בעתיד.

זה מאכזב כי השקעתי בחומרים איכותיים וזה לא מנע מזה לקרות.

פורסם

זה בהחלט מטריד ולא נעים לחיות עם רכב בצורה כזו, למי שאסתטיקה חשובה. במידה וזה לא כשל בצביעה (היו מקרים)

זה נובע מתחזוקה לא נהותה לאורך שנים. רכב חייב לעבור טיפולי דיטיילינג אחת לתקופה, ציפוי נונו או לכל הפחות אוטם צבע

שטיפה ידנית (מכונות גורסות את הלכה לאט לאט) מטליות למניעת שחיקה בניגוב, תכשירם מתאים. בסופו של דבר כל זה חוזר אליך

באופן של רכב שמור, ומחיר שוק יותר גבוה. (על הטויוטה שלי שהיא בת 20 קפצו עליה כמה חברים כאן וגם מעבר לכאן)

 

תנסה לפנות לחברה שמתמחה בשחזור לכה, שמה מה הם אומרים (המחירים לא זולים) ותחזור לכאן שנוכל להמליץ הלאה. 

 

 

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

סליחה על ההקפצה.

גם אני סובל מאותה בעיה, ברצוני רק לעצור את התופעה אם זה אפשרי (כדי שלא יגיע לחלודה או משהו אחר גרוע יותר..) לא ממש אכפת לי שישאר רושם של הקילוף למטה.

הוזכרו לעיל כמה מוצרים, אשמח לפירוט/שם ואפ' לינק לרכישה.

 

יש לי החומר הזה, זה יכול לעזור?

27b391d644dd1032d380628a74504875.jpg

פורסם

יש אפשרות לבצע פוליש עדין כדי לגרד את הלכה העודפת, ולאחר מכן לצבעו את הרכב בשכבת לכה מעל הפגמים.

זה לךא אידאלי או מושלם, אך מונע במעת את התפשטות הקילופים, וגם נותן מראה עדיף. העניין שחייבים פיסטולה 

כדי לקבל משטח בפיזור אחיד. 

 

×
×
  • תוכן חדש...