Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1997 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צהריים טובים,

מחפשים עברו אמא רכב משפחתי בסכום הנ״ל.

הדירשות הן-

שנתון 2017 ומעלה

ידני לא בא בחשבון

בעלות פרטית בלבד

רצוי רכב שלא עבר מעל 15,000 ק״מ בשנה.

 

הכיוון ההתחלתי היה suv (ספורטאז׳ 2017 1.6 אורבן) אבל מהר מאוד הבנו שזה לא נכנס לתקציב. גם הקיה נירו מצאה חן בעינייה, אבל גם פה הסיפור התייקר לאזור ה100 אלף ש״ח ולכן היא ויתרה על הרעיון של suv. 

 

אשמח לשמוע המלצות לגביי רכבים פרטיים (מומלץ לא קונצרן wv בגלל בעיות הגיר) ולא שברולט קרוז.

 

תודה רבה!.

פורסם

שלום, יש מגוון רכבים משפחתיים שיכולים להתאים טוב לדרישות:
קורולה
מאזדה 3
יונדאי I35/אלנטרה
קיה פורטה

יש גם רכבים היברידיים :
טויוטה אוריס
יונדאי איוניק.

לכל אחד מהרשימה יתרונות וחסרונות קטנים בהשוואה לאחרים ( מרחב פנים, צריכת דלק, הנאה מנהיגה סחירות ).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

בתקציב הזה כן אפשרי למצוא טוסון 2016 הצורה החדשה .

 

ואם מתקשים למצוא ,תמיד אפשר לחפש טויוטה יאריס / קורולה  או מאזדה 3  עם הגבלה למודל 15 -16 

כדי שיכנס לתקציב .

HYUNDAI SONATA V6 2.5 00 -

HONDA CIVIC 1.8 ES 08-

HYUNDAI TUCSON 016 -

:) MAZDA 6 09

 

פורסם

יונדאי I35 יכולה להיות אופציה טובה, מדובר ברכב מרווח, מנוע 1600 אטמוספרי פשוט ויעיל ובעיקר אמין מאוד, גיר פלנטרי 6 הילוכים אמין ומוכח. הרכב לא חלש ונוסע בכל מקום בלי רגשי נחיתות ובגדול מדובר במתכון מוצלח מאוד של רכב שלא מצטיין בשום קטגוריה אבל גם לא גרוע באף אחת כך שהוא מספק תמורה מצויינת לכסף ובעיקר תג אמינות גבוה מאוד, כלים כאלה יכולים לראות 200000 ק"מ בלי להכנס למוסך ובלי בעיות מיוחדות (קופלונג הגה רגיש אבל לא תקלה שמחוייב שתתרחש, עלות החלק 15 שקל אבל התיקון עצמו עולה 700 שקל במוסך החברה בגלל המקום של מנוע תגבור ההגה החשמלי). עלות הטיפולים במוסכי החברה ממוצעים הנעים בין 800 ל1200 שקל תלוי בגודל הטיפול.

צריכת דלק גבוהה מהממוצע לקטגוריה בגלל השימוש במנוע אטמוספרי בשילוב עם גיר פלנטרי, מצד שני מה שמפסידים בדלק מרוויחים כשלא נכנסים למוסך.

אצלנו במשפחה יש מסורת של יונדאי על דגמיה השונים כאשר גיסי מחזיק בשתיים כאלה, אחת מהן מודל 2013 עם מעל 200000 ק"מ על השעון ללא להכנס למוסך (השניה מודל 2019 ודשה מדי כדי להתרשם אבל מדובר באותו אוטו אחרי מתיחת פנים קלה).

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...