סיכום שנה עם הכלה הכחולה - סיאט לאון

[Anatoli999]

באווירת הקורונה, לי אין באמת זמן פנוי אבל הינה מתקרבת שנה שהרכב בבעלותי ועשיתם לי חשק לסכם

 

סיפור הרכישה

חייל בקבע לקראת סוף קורס קצינים, מתנייד בשברולט אוואו בציר 06 ידנית שקבלתי בירושה מאימי, הייתי איתה בכל חור במדינה !

0 תקלות, 0 פינוקים, 0 בטיחות.. אבל הייתה מטופלת ושמורה כמו חדשה 😰

נמכרה ב3K לבחור מבוגר מעיר מגורי שהדביק עליה מדבקות בכל מקום, העיקר שהוא מבסוט חחחח...

 

תמיד אהבתי מכוניות ספורטיביות, חיפשתי משהו בתקציב של 70K +-

בחיפושים התמקדתי ברכבים הבאים:

- יונדאי וולסטר טורבו ידנית

- סיאט לאון 1.4 טורבו ידנית

- אבארט 500 ידנית

- אאודי A1

- BMW סידרה 1

 

הלב תמיד היה עם האבארט, חיפשתי וחשפתי הייתה אחת במחיר שפוי, עם נתונים טובים על הנייר והבחור לא ענה שבוע שלם

המשכתי הלאה, יונדאי וולסטר ?

ראיתי רק אחת והתבאסתי מהרכב מבפנים, אולי הקונסולה המרכזית או הלוגו של יונדאי שתקוע שם הורידו אותי מהעיניין.. לא יודע.

אאודי A1, אבזור עני שלא עולה על האוואו, בערך, מעליב והלאה..

 

סיאט לאון, חרישה על לוח יד 2, טלפון ועוד טלפון נמכר, לא רלוונטי.. אתם רציניים?

אחת נחמדה בתמונות, מדבר עם הבחור, מגיע לראות.. מתבאס כל הרכב שריטות !! של מפתח ואלוהים יודע מה.. אומר יפה שלום והלאה.

צצה מודעה חדשה של אחת עם נתונים מעולים:

שנת 2014, יד 2, 47K קילומטר, ידנית, 1.4 טורבו, צבע תכלת

 

אני הייתי בצבא, שלחתי את אבא שלי לראות את הרכב שהיה ניראה בעייני מציאה, הגיע הרכב מלוכלך מאד מבחוץ, אך כמו חדש מבפנים למעט הכרית השמאלית שתומכת ברגל במושב הנהג עם תפר פרום טיפה, לא ביג דיל ניתן לסדר בין רגע

צמיגים גמורים, גאנ'ט 19 ברישיון 235/35/19, צנרת 4 יציאות עם קאט בק, חזית קופרה (כנראה הטמבון לפי הכוורת של הגריל), ספוילר קופרה, ועוד כל מיני שטיקים בפנים ובחוץ.

סיבוב קטן, כמה שאלות, אישור ממני ויאללה לבדיקה

הרכב יצא נקי, כסת"חים רגילים של מכוני רישוי

ולדואר !

3 ימים של פינטוזים בצבא על המפגש עם הכלה החדשה.. והרגע המיוחל הגיע

 

הכלה בבית

כמו שאמרתי הרכב היה מטונף.. הגאנטים כסופים בכלל !

לוקח את המפתח, מניע וואוו איזה סאונד שהרכב קר, בדיוק כמו שרציתי.. לא קודח, לא חופר, לא רועש מידי, בנסיעה מנהלתית בקושי שומעים אותו.. אבל שלוחצים 😈

וסיבוב ראשון... פותח את החלונות, את הסאנרוף סיבוב רגוע בשכונה נותן לרכב להתחמם.. השעון מראה 90 מעלות והגיע הזמן להתגרזן קצת

נותן גז ומופתע מכמות הכוח שיש לחמודה הזאת, על הנייר רק 122 כוח, שם ספורט והרכב באמת משנה התנהגות, ההגה ניהיה קשיח ומדויק יותר, והמצערת רגישה בטירוף... וחוזר לחניה עם חיוך מאוזן לאוזן

 

 

ספוילר מתקלף (נצבע יותר מאוחר לפי קוד צבע)

מדבקת גג מתקלפת (הורדתי אותה, עלה לי הרבה דם, יזע, ודמעות כי הייתה כבר יבשה וירדה רק בחלקים קטנטנים..)

 

שהרכב נקי:

 

 

שנה ו20 אלף קילומטר עברתי איתה באמינות מוחלטת, דברים שעשיתי:

- עם הרכישה הוחלפו הצמיגים לצמיגים של הנקוק

- צביעת הספוילר

- טיפול קטן ברכישת הרכב לשקט הנפשי שלי

- טיפול גדול

- הורדת המדבקה המעצבנת מהגג

- בעיקר שטיפות על בסיס שבועי

 

הרכב כייפי בטירוף, תמורה מלאה למחיר, מושבי אלקנטרה בשילוב עור, סאן רוף ענק, תאורת LED מלאה, והצבע הזה פשוט מדהים שהרכב מבריק.

הוצאתי אותה למכירה, כרגע המצב הוקפא בגלל הקורונה.. החלטתי לעבור לעקרב - אבארט  , לפעמים משתעשע במחשבה על אחת קבריולט.. מפחד ממחיר הביטוח.

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2020 על ידי Anatoli999

[banji man]

הרכב נראה טוב מאוד יחסית לגילו.  לדגמים הידניים של הלאון יש ביקוש טוב, ברגע שיגמר כל סיפור הקורונה אני חושב שתצליח למכור יחסית מהר.

שתי הערות נוספות:

העובדה שטמפרטורת נוזל הקרור הגיעה ל90 מעלות לא אומרת שגם השמן הגיע לטמפרטורת עבודה אידאלית.   

 השמן מגיע לטמפרטורת עבודה 5-10 דקות לאחר מכן בתלות בעומס על המנוע והטמפרטורה החיצונית. 

 ממליץ בחום להסיר את הקישוטים שתלויים מתחת למראה.  זה גוזל שדה ראיה חשוב.

  בהצלחה!  

 

 

עריכה אחרונה ב-4 לאפריל, 2020 על ידי banji man

[Anatoli999]

בדגם הנ"ל קיים חיווי טמפרטורת שמן מנוע במחשב רכב

האמת לא כלכך מפריעים לי אבל הוסרו כבר אחרי שעברתי לריחנים של קליפורניה

[zaf]

עבר טסט רגיל עם המפלטים האלה ( רמוס?)  מישהו שם לא מעט כסף על פגוש קידמי וספוילר. 

[Anatoli999]

לפני 20 דקות, zaf כתב:

עבר טסט רגיל עם המפלטים האלה ( רמוס?)  מישהו שם לא מעט כסף על פגוש קידמי וספוילר. 

 

לצערי לא עובר טסט על זיהום אוויר, הספויילר עם חותמת סיאט בתחתית.

[bobi]

אז אם הוא לא עובר טסט, איך אפשרי לנסוע איתה?

עריכה אחרונה ב-5 לאפריל, 2020 על ידי bobi

[Anatoli999]

לפני 2 שעות, bobi כתב:

אז אם הוא לא עובר טסט, איך אפשרי לנסוע איתה?

 

תחשוב לבד.. מחליפים לפליטה המקורית ושמים תוסף דלק

[Smiro]

שים ממיר ספורטיבי תעבור טסט.