פיג'ו 206 xs - נעליים חדשות לעשור חדש

[SniR89]

היי לכולם,

 

מחפש צמיגים חדשים במידה 195/55R15 לצרפתייה שלי, מעדיף בתצורת זוג אוחז מקדימה וזוג אחורי לא ממש חשוב העיקר לא סיני.

 

חשוב לציין שהרכב לא נוסע הרבה (אולי 5K ק"מ בשנה), וננהג חזק בזמנים שכן.

 

אז איזה אופציות קיימות היום בשוק? מחפש להשקיע לא יותר מ-350 לצמיג בזוג הקדמי, ו-250 לצמיג בזוג האחורי.

 

תודה.

[ArikC]

אין הבדל במחיר בין צמיגים בציר האחורי לבין הציר הקדמי.

תסתכל בהשוואת מחירים של יד 2:

https://tires.yad2.co.il/compare?diameter=5&aspectRatio=13&width=17

 

תקרא ביקורות על צמיגים שנראים לך שמתאימים

[SniR89]

מכיר את האתר צמיגים של יד2, הרבה דגמים ישנים שלא מיוצרים יותר ומחירים לא נכונים.

 

מחפש לסרן הקדמי משהו עדכני בסגנון T1R/R1R, קיים משהו כזה?

[shellcase]

R1R אחלה צמיג.

רק שלא הייתי שם אותו עם צמיג 'עממי' מאחורה, כי זה יצור חוסר איזון גדול בין הסרנים.

R1R עם T1R יכול לעבוד.

אם המטרה היא ימי מסלול אז R888 וR1R הם שילוב מצויין, אבל מסוכנים בכביש גשום.

[darkmanxxx]

נדבק לשרשור,

ברשותי רכב זהה ומידת צמיגים זהה, ומבקש המלצה על הגודייר איגל ספורט TL.

או כל צמיג טוב (לא סיני) אוחז ב 250-300 ש"ח.

תודה

[Kreios]

מחפש לסרן הקדמי משהו עדכני בסגנון T1R/R1R, קיים משהו כזה?

 

זה מצחיק שאתה כותב שאתה מחפש משהו עדכני,

ובאותו משפט מציין שני דגמי צמיגים שלא מיובאים לארץ כבר יותר משנתיים.

[Ooga]

ה R1R עדיין מיובא במידות האלה, ראיתי כאלה חדשים על מכוניות (אלא אם כן הם הזמינו במיוחד).

 

ובמקום ה eagle sport הייתי הולך על הפאלקן 310.

[ch2856]

על רכב חלש אין צורך בצמיגים מיוחדים, ודאי לא צמיגים הדורשים טמפרטורת עבודה גבוהה יחסית בכדי לספק את מה שהם יודעים לספק. לרכב כזה הייתי דווקא מעדיף צמיגים "ירוקים" שקל יותר לעבור את סף האחיזה שלהם במהירויות סבירות ותחת פרובוקציה קלה - לדוגמה: Michelin Primacy HP.

[Taipan]

מה הנסיון שלך על מסלול ועם איזה רכבים? מה שכבבת לא נכון בכלל. (מתיחס להודעה שמעלי ולא לפותח השרשור)

[shellcase]

על רכב חלש אין צורך בצמיגים מיוחדים, ודאי לא צמיגים הדורשים טמפרטורת עבודה גבוהה יחסית בכדי לספק את מה שהם יודעים לספק. לרכב כזה הייתי דווקא מעדיף צמיגים "ירוקים" שקל יותר לעבור את סף האחיזה שלהם במהירויות סבירות ותחת פרובוקציה קלה - לדוגמה: Michelin Primacy HP.

יש פה עניין של מה המטרה. צמיג טוב יאפשר מהירות טובה גבוהה יותר וזמנים קצרים יותר, צמיג ירוק יאחוז פחות - שזה אולי יותר 'פאן' אם אתה אוהב להחליק, אבל בערך שם נגמרים ה'יתרונות' שלו מהבחינה הספורטיבית.

[SniR89]

שחכתי לעדכן שבסוף נקנו זוג Toyo R1R לקדימה, וזוג פאלקן ze310 לאחור, האחיזה השתפרה פלאים

 

צמיגים ירוקים אני יקנה כשיהיה לי פריוס ( לא יקרה..... )

[shellcase]

שמע, אלו הפרשים קיצוניים ברמות האחיזה, תהיה זהיר כי התחת יפתיע.

[ArikC]

למה בדיוק הלכת עם 2 דגמים שונים לחלוטין של צמיגים?

מה המטרה?

[SniR89]

למה בדיוק הלכת עם 2 דגמים שונים לחלוטין של צמיגים?

מה המטרה?

 

בדיוק בשביל מה ש- shellcase רשם, אחיזה גבוהה בסרן המניע בשביל יציאה מהירה מהמקום, ופחות אחיזה בסרן שמוביל בדיוק בשביל לאבד אחיזה.

 

נשמע מוזר לחלק מהאנשים, אבל לזה התכוונתי.

[fish]

שילוב פצצה,אבל לא בטוח שהייתי ממליץ להרכיב על 206, ה R888 סופר אוחז כאשר הוא חם ולא בטוח שהציריות יחזיקו יותר מידי מעמד...

כן הייתי הולך על R1R מקדימה עם T1S מאחור לצורך התנהגות שובבה יותר.