פג׳ו 208 אזהרת engine fault

[מלטבשי]

שמח שתפסת את הבעיה יחסית בהתחלה.

הרכבת רצועה חדשה - תן לנו בבקשה עדכון לגבי המצב הויזואלי שלה מדי פעם.

[save]

בחזרה לבית מצערת : שאלת את גבע מה דעתו על המצערת ?

ודרך אגב : אין מקדמה על הזמנת חלקים כאלו. בטח לא על חלק שעולה 150€ לצרכן בצרפת וליבואן בארץ עולה עוד פחות (מק"ט 9673622380) . הם ממתינים במרלו"ג. אם לא הצליח להם איתך , יצליח עם הלקוח הבא. ואם לא: ניתן לשלוח חזרה ולהזדכות מול היצרן בהנחה שלא הותקן מעולם.

עריכה אחרונה ב-17 לספטמבר, 2019 על ידי save

[galbh]

שאלתי בטלפון לפני שהגעתי לשם, יוסי שאל אותי אם יש בעיות כשלוחצים גז. אמרתי שלא ובזה זה נגמר כרגע.

[KipodYam]

אגב, לא היה עוד חלקים שהוחלפו ?

חיישן vvt נוקה? מכסה שסתומים?

[Adamm]

יש 2 מכסים עד שמגיעים לרצועה ואין צורך להחליף אותם.

 

צריך לנקות את כל החיישנים שבאים במגע עם השמן ולהחליף בורג(יש לו מסנן קטן) שימון לצינור טורבו ולבדוק משאבת וואקום.

[galbh]

החליפו קיט טיימינג, פילטר שמן ושמן, יש בחשבונית גם 2 פקק קמשפט. לא יודע בדיוק מה ניקו או לא ניקו, מלבד זה שראיתי אותם מגרדים את הקרטר ומעברי השמן עם מברג ובחשבונית יש סעיף של פירוק והרכבת אגן שמן וניקוי משאבת שמן ללא חיוב. יש לי מה לשאול את יוסי?

 

דרך אגב אצלי הסתימה של הרשתית הייתה בשלבים התחלתיים

עריכה אחרונה ב-17 לספטמבר, 2019 על ידי galbh

[Adamm]

מה שגירדו זה סיליקון מהקרטר ומכסה שסתומים.

[yulianx]

החליפו קיט טיימינג, פילטר שמן ושמן, יש בחשבונית גם 2 פקק קמשפט. לא יודע בדיוק מה ניקו או לא ניקו, מלבד זה שראיתי אותם מגרדים את הקרטר ומעברי השמן עם מברג ובחשבונית יש סעיף של פירוק והרכבת אגן שמן וניקוי משאבת שמן ללא חיוב. יש לי מה לשאול את יוסי?

 

דרך אגב אצלי הסתימה של הרשתית הייתה בשלבים התחלתיים

 

מה עלות של ההחלפה?

[galbh]

מה עלות של ההחלפה?

 

קיט טיימינג כ-950 ש״ח, עבודה 800 ש״ח, 2 פקקי קמשפט 20 ש״ח, פירוק והרכבת אגן שמן + ניקוי 0 ש״ח. לא כולל מע״מ.

בנוסף שמן מנוע + פילטר שמן והשלמתי כבר לטיפול תקופתי אז מסנן אוויר ותוספת סמלית על העבודה.

[galbh]

מה נשאר כדי להשלים לטיפול 75,000 לפי היבואן? (יצא שהוקדם קצת, הרכב על 70,000 ק״מ והטיפול הקודם היה ב 57)

 

על פי הסטוריית הטיפולים הוחלפו מצתים (אני חושב שהיה ריקול), ב-54,000 ק״מ לפני שנה ממש לפני שקניתי את הרכב.

רק פילטר מזגן?

[save]

הם תמיד ישמחו גם להחליף לך ברקסים... במחיר מופקע. מתי הוחלפו רפידות קידמיות פעם אחרונה ?

פילטר מזגן בקרית מוצקין תמיד כדאי להחליף (בז'"ן). יוצא אפור גם אחרי שנה ועולה כמה עשרות שקלים.

עריכה אחרונה ב-18 לספטמבר, 2019 על ידי save

[galbh]

אני מחיפה לא מהקריות

 

קדמיות לפני 25,000 ק״מ. בגבע בדקו את הברקסים כמובן.

[system_x]

שמע, תודה לך על השרשור, לקנות psa חדשה כנראה לא אקנה, לקנות משומשת שטופלה אצל היבואן כנראה גם לא אקנה.

 

זה מדהים אותי כל פעם מחדש איך למוסך מורשה יש לקוחות שבויים והוא פשוט מרשה לעצמו לזלזל בהכל! מוסך לא מורשה כמו גבע למשל יש לו תודעת שירות גבוהה ומקצועיות ללא עוררין כי זאת הדרך שלו ללקוחות שבויים ופה בעצם כל ההבדל.

 

בסוף אנשים הולכים למורשה יבואן על מנת שכביכול תהיה אחריות ועל מנת שבמקרה ומשהו חריג קורה אולי יהיה רצון טוב ומה בסוף? דוחפים לך חלקים שאתה בכלל לא צריך, רמת מקצועיות נמוכה וגם כשיש הוראות של היצרן מה לעשות מזלזלים בהם. פשוט לא יאמן.

 

לובינסקי יכולים לעשות 20 מפגשי השקות ולא יודע מה, כשזה מלווה בשרשורים כאלה אולי כדאי להם לנתב את המאמצים לכיוון אחר.

 

 

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[save]

אני גם חושב. הם סתם זורקים כסף על מפגשי היכרות והשקות דגמים. שרשור או מקרים כמו זה מוריד את כל ההשקעה לטימיון.

שישקיעו בהדרכות והשתלמויות לצוות הזוטר. כולל קורסים באנגלית ... ברליץ ומה שצריך . שישקיעו בהצעות טרייד מפתות (סלקטיבית). לא חסר מה לעשות בכסף .

ולסיום שיחליפו חברת יח'"צ ומנהל קשרי לקוחות. אפילו אימייל מזל טוב ושנה טובה לא קיבלתי.

סטינו מהנושא .

עריכה אחרונה ב-19 לספטמבר, 2019 על ידי save

[system_x]

רק לדמיין תרחיש דמיוני בו אתה מגיע למוסך מורשה של לובינסקי ואחרי שמקבלים אותך אומרים לך שמע, ישנה בעיה שהיא מעט נפוצה של רצועת טיימינג רגישה, נעשה לך בדיקה בתשלום ובמידה ומדובר ברצועה הבדיקה תיכלל בעלות התיקון.

 

אבל כל זה לא קיים ובמקום זה כמעט סיימת עם בית מצערת חדש, באמת שאני לא יודע אם לצחוק או לבכות. כנראה שאותך זה ממש לא הצחיק....

 

את מוסך גבע אני זוכר מפעם והחוויה שם בהחלט הייתה מאוד חיובית!

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk