למה אנשים ממהרים למכור 308 gti?

[mcshmupi]

יש כרגע 6 מודעות על 308 gti למכירה ביד 2, כולן 2017 או 2018

למה אנשים ממהרים למכור אותן?

[menir1]

מאפיין את קטגוריית הספורטיביות (באותו טווח שנים יש כרגע 4 אודי S3, כ-5 גולף GTI, כ-4 אלפא ג'ולייטה תלתן, כ-6! הונדה TypeR) . למה? מגוון סיבות:

- עלות ההחזקה/הלוואה יקרה מדי

- לא אוהב גיר ידני כי נוסע בפקקים

- לא מספיק נוח

- ועוד אי אלו סיבות

 

ככל שהמכונית קיצונית יותר, הבעלים הראשון מוכר מהר יותר - לצורך העניין, מספיק שהמכונית ידנית וקשיחה יחסית היא נחשבת קיצונית.

[thebaron]

זו שאלה נצחית, שחוזרת על עצמה תמיד בהקשרים של רכב ספורטיבי עממי כזה או אחר, או בעצם ספורטיבי בכלל. אז למה ממהרים למכור? כי מי שקונה מכונית כזו, הוא בדרך כלל צעיר מתלהב. אחרי שהריגוש נעלם - וזה קורה לאחר כמה חודשים או שנה, ואחרי כמה אלפים של השקעה באביזרים מכוערים ובשמע מפוצץ, הוא מרגיש מיצוי ועובר לדבר הבא. לעיתים זה קורה מהר גם בגלל עלויות תחזוקה גבוהות או חוסר אמינות, אבל לדעתי לא תמיד זו הסיבה.

[mcshmupi]

מאפיין את קטגוריית הספורטיביות (באותו טווח שנים יש כרגע 4 אודי S3, כ-5 גולף GTI, כ-4 אלפא ג'ולייטה תלתן, כ-6! הונדה TypeR) . למה? מגוון סיבות:

- עלות ההחזקה/הלוואה יקרה מדי

וזה תמיד כרוך באובדן ערך של 30%? הן נמכרות בסביבות ה140K ועלו 200 חדשות , כלומר איבדו כ60K בשנתיים

[Igalz]

זה הגיוני מאוד.

בממוצע אתה מאבד על כל רכב כ10-15% ביציאה מהסוכנות וכ 10-15% על כל שנה על הכביש.

[liav12]

אולי אחרי שהם ראו / שילמו את מחיר הברקסים לראשונה...

הבנתי שהאחזקה לא הכי זולה בלשון המעטה.

 

מצד שני זה נראה רכב חלום, ללא ספק יד שניה שהייתי רוצה לקנות כרכב משפחתי

[Doron_Z]

זה גם משהו שאני תוהה לפעמים לגבי רכבים ספורטיביים בתור מישהו שמכוון על אחד, למשל במקרה של ה 208GTI עלויות האחזקה לא גבוהות והרכב נחשב למצויין ועדיין לא נדיר למצוא רכבים מ 2018 בלוחות. קשה שלא לתהות מה הסיבה לכך אם הרכב טוב כמו שאמור להיות אבל צריך לזכור שלאנשים שונים יש צרכים שונים ומה שמתאים לך לא בהכרח מתאים לו וזה לא משנה עד כמה הרכב עצמו טוב.

[bv12]

שמעתי לא פעם תלונות על תמחור החלפת הבלמים ב-308 , האם מדובר על עלות יקרה כאשר ההחלפה נעשית במוסכי לובינסקי,או שמדובר על חלפים יקרים מלכתחילה ?

הרי ידוע שהחלפת בלמים במוסכי היבואן יהיה אשר יהיה,יקרה באופן משמעותי,לעומת אותה עבודה במוסך כללי.

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2019 על ידי bv12

[menir1]

וזה תמיד כרוך באובדן ערך של 30%? הן נמכרות בסביבות ה140K ועלו 200 חדשות , כלומר איבדו כ60K בשנתיים

הם נמכרו ב-190 לפני הנחות, אז בפועל איבדו פחות, אבל הכלל שיגאל ציין נכון בגדול

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[menir1]

ל-308 דיסקים בגודל חריג יחסית ועלותם יקרה מאד (כמדומני יש רק יצרן אחד שמייצר אותן). למיטב ידיעתי, עלות החלפת דיסקים קדמיים היא כ-6k ₪

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[sbaranes]

אולי אחרי שהם ראו / שילמו את מחיר הברקסים לראשונה...

הבנתי שהאחזקה לא הכי זולה בלשון המעטה.

 

מצד שני זה נראה רכב חלום, ללא ספק יד שניה שהייתי רוצה לקנות כרכב משפחתי

 

ברשותי 308 GTI 2017 וסיפורי עלות הבלמים היה בערפל בזמן הרכישה.

לאחר הרכישה, כולם הלחיצו שצריך הלוואות ענק במעמק החלפת הרפידות (וכנראה למשכן את הבית במעמד החלפת הדיסקים)

אני שמח לעדכן שלאחרונה החלפתי זוג רפידות קדמי והשג לא נורא כ"כ (מסתבר שגם קצב השחיקה הוא לא נורא כי הרכב בולם את עצמו לא רע בידני ואני גם לא מאט לפני פניות - זה הרי חלק מהעניין ברכב שכזה).

LONG STORY SHORT רפידות באיכות גבוהה דרך יבואן מקביל פלוס התקנה ויצאתי בנזק של 400 ש"ח.

בנוסף, מדובר ברכב חסכוני יותר מרוב המשפחתיות הלא היברידיות/דיזל...

[sbaranes]

מי שיכול להרשות לעצמו תקופה ארוכה עם רכב ספורט מהנה, לא ימכור את ה308 כ"כ מהר.

ה308 היתה די זולה ביחס לתמורה וזה הביא הרבה חובבי רכב לקפוץ מעל הפופיק ולהגשים חלום.

אני מכיר שניים לפחות שפירסמו את הרכב למכירה ובלב כבד ולא על מנת להשתדרג אלא על מנת לחסוך בהוצאות, לבלום ירידת ערך ושינוי סדר עדיפויות בחיים.

 

לאלו פינה חמה בלב עבור הדגם הכ"כ מוצלח הנ"ל.

[אליהו שבת]

ברשותי 308 GTI 2017 וסיפורי עלות הבלמים היה בערפל בזמן הרכישה.

לאחר הרכישה, כולם הלחיצו שצריך הלוואות ענק במעמק החלפת הרפידות (וכנראה למשכן את הבית במעמד החלפת הדיסקים)

אני שמח לעדכן שלאחרונה החלפתי זוג רפידות קדמי והשג לא נורא כ"כ (מסתבר שגם קצב השחיקה הוא לא נורא כי הרכב בולם את עצמו לא רע בידני ואני גם לא מאט לפני פניות - זה הרי חלק מהעניין ברכב שכזה).

LONG STORY SHORT רפידות באיכות גבוהה דרך יבואן מקביל פלוס התקנה ויצאתי בנזק של 400 ש"ח.

בנוסף, מדובר ברכב חסכוני יותר מרוב המשפחתיות הלא היברידיות/דיזל...

דיסקים החלפת? רפידות זה הכסף הקטן

[In Flames]

אני מכיר את הבעלים של אחת מה-308 שלמכירה. הוא פשוט הבין שלא מנצל את הרכב כראוי וחבל לו שהרכב מתייבש סתם

[sbaranes]

אנשים לוקחים סיכון על גיר DSG למרות שמדובר ברכב משפחתי ולא תחביב /הגשמת חלום. 6K שיחזיק כנראה ל3/4 שנים יהרגו אותך?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk