טויוטה קורולה 2009 עם 50 אלף ק'מ - כדאי?

[timmyy]

הוצעה לי טויוטה קורולה 2009 יד 1 עם 50k.

בעלים מבוגר שנסע בעיקר בעיר.

 

בהנחה שהבדיקה לא תעלה הפתעות - האם מדובר בקנייה כדאית? (ללא קשר למחיר)

 

האם אחרי 10 שנים, למרות הקילומטראז' הנמוך, אני צריך לצפות להוצאות ומחלות של הזמן?

[yulianx]

למרות שהק"מ נמוך החומרים עדיין מתיישנים, מתייבשים אז כן, יכולים לצוץ בעיות.

 

יש תיעוד טיפולים?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[davemustaine87]

העניין הוא שתמיד יש קשר למחיר.

הכול זה שאלה של מחיר וצרכים.

אם אתה נהג שצריך משפחתית והקורולה תוצא במחיר הוגן , אז זו קניה טובה.

אם אתה נהג יחיד שלא צריך תא מטען והיא תוצא במחיר של יונדאי I10 2015, אז זו כבר לא קניה טובה.

[orenweb]

אי אפשר לשאול שאלה כזו ללא קשר למחיר.

ברור שרכב 2009 עם 50K ק"מ עדיף בהרבה על אותו רכב עם 300K ק"מ אבל תלוי באיזה מחיר.

[Buki]

כדאי בתנאי ש:

 

1.גיר אוטומטי ולא רובוטי.

2. עשה טיפול כל שנה בלי קשר לק"מ וזה מתועד בקבלות.

3. מחיר סיבר, זאת אומרת לא דומה למחיר של קורולה 2011 או 2012 עם ק"מ ממוצע אלא עדיין באיזור 2009 + תוספת של כמה אחוזים.

[itamarg]

א' האם יש תיעוד על הטיפולים?.

ב' האם הרכב עבר תאונות?.

ג' האם המוכר הוא בעל הרכב או סוחר/קרוב משפחה?.

ד' כמה רוצים על הרכב ומה מחיר המחירון?.

[timmyy]

מבחינת צרכים- רכב שני במשפחה קטנה. גם סופר מיני יכל להתאים. לא נוסע המון מחוץ לעיר.

יש לרכב תיעוד טיפולים.

הוא דורש קצת מעל המחירון המשוקלל.

 

הפחד שלי הוא לא רק מבעיות מנוע אלא גם מבעיות חשמל ועוד עייפות של החומר ברכב.

[ArikC]

לקורולה בשנים האלו אין מחלות במיוחד לא בחשמל זה רכב bullet proof.

אני מחזיק כזו בבית 2009 עם 210 אלף קמ.

הרכב כמו חדש,אין קירקושים של פלסטיקה,הרכב נוסע מעולה.

כל טיפול שאני מכניס אותה למוסך אני מבקש מהמכונאי לחפש בעיות,צינורות סדוקים הזעות וכו'.

עד כה מלבד טיפולים שוטפים לא נעשה שום דבר משמעותי ברכב.

כמובן שזה תלוי מאוד איך טיפלו ברכב ואיך שמרו עליו.

אני קניתי את הרכב מאדם פדנט שהשתמש רק בחלפים מקוריים ורק בשמנים סינטטיים מלאים איכותיים.

נסע את רוב הקילומטרים שלו בבין עירוני.

ואני מכיר את הרכב מהיום שהוא יצא מהחברה , קניתי אותה מאבא שלי, והיום אישתי נוהגת ברכב.

 

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[davemustaine87]

מבחינת צרכים- רכב שני במשפחה קטנה. גם סופר מיני יכל להתאים. לא נוסע המון מחוץ לעיר.

יש לרכב תיעוד טיפולים.

הוא דורש קצת מעל המחירון המשוקלל.

 

הפחד שלי הוא לא רק מבעיות מנוע אלא גם מבעיות חשמל ועוד עייפות של החומר ברכב.

 

נו כמו שחשבתי, בעל קורולה ממוצע עם קילומטראז נמוך שחושב שיש לו זהב ביד. מחירון משוקלל עבור הקורולה הנ"ל זה 33 אלף, זאת אומרת הוא דורש 35 אלף?

לא יודע כמה גודל תא מטען הוא הכרחי בשבילך בתור רכב שני, אבל שברולט ספארק 2016 ביד 2 מוצעת ב-37 אלף לפני מיקוח. לטעמי בהנחה שלא צריכים משפחתית, אין פה מה לדבר.

[itamarg]

מ

הוא דורש קצת מעל המחירון המשוקלל.

 

קשה לענות לך כל עוד לא אמרת מה המחירון לוי יצחק ללא שקלול, כמה עם שקלול וכמה הוא דורש.

 

אם הוא לצורך העניין דורש 50 אלף שקלים, סתם אני זורק מספר, לא הייתי קונה, עם כל הכבוד.

רכב מתיישן זה רכב מתיישן.

[outnex]

עם כל הכבוד לטיוטה ולרכב השמור הזה, הייתי רוכש סופר מיני או מיני שהרבה יותר נוחה לתמרון וחנייה בעיר.

[zvigolden]

אני מניח שבגלל המותג והק"מ הנמוך המחיר המבוקש יהיה גבוה

 

לשם השוואה ראה כאן רכב שמצאתי לבתי עם אפיון דומה - יפנית שמורה היטב ק"מ נמוך מאוד אך בגלל המותג השונה מחיר נמוך יחסית

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?668032-%D7%A1%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9C%D7%91%D7%AA-%D7%A9%D7%9C%D7%99-%D7%95%D7%9C%D7%91%D7%A2%D7%9C%D7%94-%D7%94%D7%98%D7%A8%D7%99