שאלה על החלפת שמן בגיר dsg 6

[דניאל1983]

שלום,

מדובר באודי q3 ובטיפול 60אלף צריך להחליף שמן גיר.

בגלל שבמוסך היבואן נתנו הצעת מחיר מופרזת, פניתי למוסך שמתמחה בvag והוא גם הומלץ בקארספורום.

קראתי בפורומים מחו"ל וגם בקארספורם היה מדריך, בכול המקומות שראיתי כתוב שאחרי שממלאים שמן חדש צריך להניע את המנוע, לחכות שהטמפ של השמן תעלה ל35 מעלות ואחרי זה להמתין שכול השמן העודף ינזל החוצה מפתח הניקוז.

אבל, מנהל המוסך שדיברתי איתו אמר לי שהם מחליפים שמן גיר לdsg מספר פעמים ביום בשיטה אחרת ועד עכשו לא היו שום תלונות. הוא אמר שהם שוקלים את השמן שנזל מהגיר וממלאים בדיוק אותה כמות.

 

רציתי לברר אם זאות גם שיטה טובה או לא?

מישהו יודע באיזה שיטה מחליפים שמן במוסכי היבואן?

 

תודה!

 

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[syaron24]

דבר עם ספי שגם מומלץ כאן בפורום.

החליף לי לפני מספר שנים בפאסאט, אומנם לא dsg אך גם שם קראתי שצריך להניע ולחמם אם הגיר - עד כמה שזכור לי זו השיטה שבוצעה בזמנו.

(רכב מעל 200k ללא שום בעיה עד היום)...

כמו כן, החלפתי גם את הפילטר גיר.

 

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[מאור30]

לא מעט פעמים החלפתי שמן ופילטר בתיבה הזו. הכמות שיוצאת זו הכמות שתיכנס ולכן חשוב למדוד את הכמות שיוצאת. ברגע שתעבוד בשיטה הזו לא תצטרך לחמם שום דבר כי לא יהיו עודפים ולא חוסרים בכמות שהכנסת. הכנסת השמן תיעשה דרך פתח בית הפילטר...זה לוקח זמן אז יצריך סבלנות. אני אישית קונה ליטר שמן לתיבה הזו תואם בתקנים ובצמיגות כמובן בסביבות ה 50 שח. הפילטר עצמו מעט יקר כ 150 שח אם אני זוכר נכון למקורי.