מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן.

[yulianx]

בנוסף, לפי המלצת אורן שירותי רכב, החלפת רצועה כול 4 שנים או 60 אלף תעזור להקטין את הסיכוי להתפוררות ולסתימת משאבת השמן.

 

 

[oleg_kra]

בתאריך 5.8.2022 בשעה 13:08, menir1 כתב:

הייתה, לא במקרה הזה. 

מוזר, באתר שלהם מופיע 5 שנות אחריות

[Doron_Z]

יכול להיות שקנה מליסינג 0 ק״מ ולכן האחריות שלו עומדת על 3 שנים.

[Omer1903]

אז כנראה שגם אני נכנסתי לסטטיסטיקה..

 

 

הרכב עבר טיפול אצל גבע לפני 6500 קמ..

בדקתי מדיד מראה בערך על חצי+-

מה עכשיו להוסיף ולהמשיך רגיל?

להקדים טיפול ולבדוק מצב רצועה?(הוחלפה ע״י הבעלים הקודמים  לפני הריקול)

 

יש איך להיפטר מהרכב או שכבר מאוחר מידי ואכלתי אותה?

 

 

 

[save]

תבקש אבחנה מגבע ואז תחליט אם למכור . גם ככה מכונים לא יודעים למצוא איבוד שמן פנימי. 

עריכה אחרונה ב-8 לאוגוסט, 2022 על ידי save

[spidrman]

בתאריך 7.8.2022 בשעה 06:43, Doron_Z כתב:

יכול להיות שקנה מליסינג 0 ק״מ ולכן האחריות שלו עומדת על 3 שנים.

 

מה שקובע זו תעודת האחריות שהוא מחזיק ביד. אם התעודה לא תוקנה באופן ברור ומוסכם ומופיעה בה אחריות של 5 שנים, אז זו האחריות והתעודה היא ההסכם הקובע.

[yulianx]

לפני כשעה, Omer1903 כתב:

אז כנראה שגם אני נכנסתי לסטטיסטיקה..

 

 

הרכב עבר טיפול אצל גבע לפני 6500 קמ..

בדקתי מדיד מראה בערך על חצי+-

מה עכשיו להוסיף ולהמשיך רגיל?

להקדים טיפול ולבדוק מצב רצועה?(הוחלפה ע״י הבעלים הקודמים  לפני הריקול)

 

יש איך להיפטר מהרכב או שכבר מאוחר מידי ואכלתי אותה?

 

 

 

באיזה ק"מ הוחלף טיימינג אצל הבעלים הראשון?

[vxlan]

לפני 3 שעות, Omer1903 כתב:

אז כנראה שגם אני נכנסתי לסטטיסטיקה..

 

 

הרכב עבר טיפול אצל גבע לפני 6500 קמ..

בדקתי מדיד מראה בערך על חצי+-

מה עכשיו להוסיף ולהמשיך רגיל?

להקדים טיפול ולבדוק מצב רצועה?(הוחלפה ע״י הבעלים הקודמים  לפני הריקול)

 

יש איך להיפטר מהרכב או שכבר מאוחר מידי ואכלתי אותה?

 

 

 

 

 

אין טעם להיכנס לפניקה - רונן מגבע אומר שהמכוניות האלו צורכות שמן מיום יציאתן מהמפעל.
צריכה של חצי ליטר ל6.5K ק"מ זה ממש לא נורא, תמשיך מעקב ומדי פעם זרוק מבט לראות שאין שמן במיכל מים - כלומר שהשמן באמת נשרף ולא בטעות מתערבב עם נוזל קירור( קרה אצלי).

[spidrman]

מחזק את שמעלי (חלקית).. לא בטוח שהמנועים הללו  "צורכים שמן מיום יציאתן" ואצלי ( לרכב 34,000 ק"מ) אין הוספה מטיפול לטיפול (כל 8-9K) אבל מספיק שבטיפול האחרון המכונאי לא מילא אצל OMER עד הסוף והחסיר 200-500 סמ"ק שמן כדי שהיום ברכב עם מעל 100,000 ק"מ המדיד יראה חצי... בכל מקרה זה נראה רחוק מאד מקטסטרופה וגם אם יש צריכה של כליטר ל-7000 ק"מ במנוע טורבו, זה לא סוף הדרך, VAG למשל טוענים שליטר ל-1,000 ק"מ ה-TSI שלהם זה "נורמלי"...

צריך לעקוב ולבדוק כמובן.

[yulianx]

אצלי גם אין צריכת שמן.

ומכיר עוד בעלים ללא צריכה.

[מלטבשי]

זה תלוי המון בתוואי הנסיעה של הרכב ביום יום, אופן הנסיעה על הרכב ועוד

[yuvalganim]

גם אצלי אין, גם בשנים שנסענו 15 אלף בשנה לא היה חסר שמן.

ובטח עכשיו שאשתי נוסעת 5 אלף שנתי...

[beamvelavan]

יש טענה מלומדת שנשמעת די הגיונית שאם היד הראשונה ביצע הרצה תקנית לרכב מאז שעלה לכביש (דבר שאינו מחוייב לפי הוראות היצרן) הרי הרכב לא יצרוך (כמעט) שמן בעתיד. כלומר, אם הבעל הראשון נהג במתינות רבה ב- 2,000 ק"מ הראשונים ולא אימץ את המנוע ולא עלה לסל"דים גבוהים הרי הוא ירוויח בעתיד. 

[Lior_Django]

מי טוען ?

כל מה שקראתי מדבר על התפרקות הרצועה בגלל דלק בשמן ואז צריכת שמן בגלל שינויים שמתרחשים בגלל התרחבות הרצועה.

עריכה אחרונה ב-9 לאוגוסט, 2022 על ידי Lior_Django

[yuvalganim]

בדיוק חזרתי מהמוסך, עם הסי 3 שלנו (סוגרת 5 ממש עכשיו עם 53,000 קילומטר).

בוצע:

* טיפול 75,000

* החלפת טיימינג (הקדמתי בשנה למרות הקילומטראג הנמוך)

* הכנה + ביצוע טסט. 

 

המוסך המבצע - כמו תמיד, מבצע במוסך מורשה יבואן סיטרואן באשדוד (אוטו חווה גל), שירות תמיד מעולה במיוחד של גל בעל הבית, מחירים הוגנים מאוד ושירות יעיל.

 

על הטיפול+טיימינג+ העמדה לטסט נגבו 3100 שקלים חדשים (כולל הכל).

 

אגב לדברי גל - הרצועה "לא הייתה במיטבה", טוב שהוחלפה.

 

ממליץ לכל מי שגר באשדוד והאזור על המוסך המדובר.

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2022 על ידי yuvalganim