Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2765 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ברשותי מאזדה 323 שנת 2003 דגם מנוע ZM.

בחנות ביקשתי פלאגים של דנסו וקיבלתי את Denso KJ16CR-U11. אני רוצה לוודא שהפלאגים הללו אכן מתאימים (חס וחלילה שלא תיהיה פגיעה בשסתומים או בבוכנה מאורך לא מתאים), אך לא הצלחתי למצוא תשובה באף אתר כולל את האתר של דנסו. אשמח אם מישהו יכול לעזור.

פורסם (נערך)

קודם כל תודה על התשובות. אני קצת עקשן, אז החלטתי להעמיק בנושא ורציתי לשתף את הממצאים.

פניתי לחברת דנסו ואכן כתבו לי לרכוש את פלאג האירדיום SKJ20CR-A8. בכל זאת, בספר הרכב (מצורף צילום הדף) רשום שאפשר לשים פלאגים נוספים כגון דנסו KJ16CR11 שזה פלאג ניקל (הפלאג הרגיל), ולכן הכנסתי מספרו לאתר שלהם וקיבלתי שפלג זה לא קיים עוד וזה שמחליף אותו זה KJ16CR-U11 (תמונה מצורפת). פניתי שוב לדנסו בבקשה לרשום לי דגם פלאג ניקל מתאים.

 

 

התשובות שקיבלתי היא שניתן להשתמש ב KJ16CR-U11, ההבדל הוא שלדגם עם U גומחה (U grove electrode), אבל הוסבר לי שמומלץ להשתמש ב SKJ20CR-A8 פלאג אירדיום ולא ב KJ16CR-U1, כי בניקל האלקטרודה גדולה יותר והמשמעות היא שיש סיכוי גבוהה שסליל ההצתה ישרף אם יוכנס דגם הניקל.

 

רציתי להימנע מרכישת פלאג אירדיום בגלל המחיר, אבל זה מה שהוא אומר, אז זה מה יש.

דעתי עדיין לא נחה. יש לי כמה שאלות אליכם:

 

 

1. בעבר רכשתי פלאגים מקוריים של מאזדה (4 פלאגים בסביבות 100 ש"ח) בחנות לחלפי מאזדה. אבל כשאני מסתכל בספר, אין למאזדה דגם לפלאגים. איך יכול להיות ? אם אין דגם, איך אפשר לוודא שהמוכר נתן את הדגם המתאים ?

2. הפלאגים המקוריים (4 פלאגים בסביבות 100) זה פלאגים רגילים או אירדיום ?

3. במספר הדגם שמתאר את הפלאגים יש מספר שמתאר את טווח החום (קר, חם לפי דרגות). במקרה שלי אפשר לשים 16 או 20 על פי ספר הרכב שאצלי. איזה מהם מתאים יותר ? זה קשור לאקלים בארץ ?

4. האם שווה ללכת על דגם האירדיום של דנסו או על הפלאגים המקוריים של מאזדה ?

 

mazda spark plugs.jpegUntitled.png

עריכה אחרונה על ידי caeyal
פורסם

מבחינת אורך החיים, ללא ספק כדאי לקנות דגם אירידיום.

את המק"ט של הפלאגים המקוריים תוכל לבדוק בכל מוסך מורשה מאזדה לפי מספר הרכב. דנסו כל הזמן משנים מספרים בדגמים שלהם , לא יודע מאיזו סיבה.

(לאחרונה התעסקתי בנושא בשביל הרכב שלי, די חדש, וגיליתי שמספר קטלוגי הוחלף לפני כמה חודשים ).

תחפש באמאזון/ אי ביי - שם המחירים לדגם אירידיום הרבה יותר נמוכים. רק תזהר מזיופים ( מסין במחירים זולים מדי ).

בעיקרון, הפלאגים שמכרו לך כנראה מתאימים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

זה המק"ט הנכון של דנסו - SKJ16CR-A8

 

אם תרצה לעשות לעצמך חיים קלים לך על NGK - IZFR5G

 

ובשביל לעשות כל מיני השוואות זה המק"ט המקורי של מאזדה - ZM0118110

פורסם

תודה רבה על העזרה.

החזרתי את הפלאגים של דנסו ורכשתי פלאגים מקוריים של מאזדה (הרגילים) בעלי מק"ט F2Y218110 (שקולים לדנסו KJ16CR11). פעם הבאה, כנראה אלך על האירדיום.

×
×
  • תוכן חדש...