Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2836 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אותי מרתיח לראות רכבי "ל" עם אורות כבויים. לדעתי מורה צריך לחנך לתרבות נהיגה נכונה, שהיא, בעיני, כוללת גם הדלקת אורות כל יום, כל היום

 

למה זה מרתיח אותך? יש איזה חוק חדש לאורות דולקים?

המצאת משהו ואתה מתרתח שמישהו אחר לא חושב כמוך... למה צריך להדליק אורות סתם כך ביום?

 

nמרתיח אותי לראות מורים לנהיגה נוהגים כאחרוני עברייני הנתיבים\ז"ק\איתות וכו'.

 

לגבי הדלקת אורות - השיכור הראשון שהמורה שלי לנהיגה נתן לי ב-1976, ליד חניון אגד בכיכר חורב בחיפה, היה סדר הפעולות בכניסה לרכב: כוונון מושב - כוונון מראות - חגירת חגורת בטיחות - התנעה - הדלקת אורות.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

  • תגובות 50
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

השיקול שלי הוא כזה.

המראה האמצעית שלי גם ככה משום מה מראה את הרכבים הרבה יותר קרובים ממה שהם באמת ( מה שנאמר גם לגבי הפנורמית) אז אני אומר לעצמי אם כבר המרחק לא ריאליסטי, לפחות שיהיה לא ריאליסטי במראה שמאפשרת לי לראות יותר בקלות מה הולך מסביבי.

לגבי הרסיסים בזמן תאונה... אני מקווה שלא אגיע לזה.

ברור שהייתי מעדיף למצוא מראה מקורית (אני מניח ששלי לא מקורית) אבל אין לי את הזמן וכוח בשביל זה.

מה אתם אומרים? במיוחד כשמדובר בנהג חדש כמוני.

תודה.

פורסם

ההפך הוא הנכון מראה פנורמית מראה את הרכבים הרבה יותר רחוקים ממה שהם באמת. מראה מרכזית מקורית מראה את הרכבים מאחור בפרופורציות נכונות.

ושוב נחזור על זה עדיף שתנהג ברכב בלי מראה פנורמית כי אחרת מה תעשה שתנהג ברכב שלא קיים בו.

תקפיד לחזור לימין לאחר סיום עקיפות ולאט לאט תתרגל להשתמש במראה הימנית גם שיש כביש עמוס.

(כמובן לכוון את המראה כמו שצריך)

מסרב לחתום:evil:

פורסם

אני נוהג כבר 30 שנה, מאז 1988.

כשלמדתי נהיגה, היתה מותקנת מראה פנורמית ברכב הלימוד כך שהתרגלתי להשתמש בה ומצאתי שהיא מאוד נוחה לי.

 

לאחר הוצאת הרשיון, המכוניות הראשונות שלי היו משלהי שנות ה60 ושנות ה70. בשנים ההן, מראות צד ימניות לא היו שכיחות כפי שהן כיום ולכן, המראה הפנורמית היתה ממש הכרח עבורי.

 

כיום, מותקנת בכל מכונית גם מראת צד ימנית ולמרות זאת, אני מוצא שהמראה הפנורמית עדיין יעילה.

אני לא מסוגל לנהוג בלעדיה, מרגיש כמו סומא בכביש.

כשאני נוסע לחו"ל ושוכר רכב. אני לוקח איתי מהארץ מראה פנורמית (clip on) שאני מחזיק במיוחד לשם כך.

 

עם כל הכבוד לאלה שטוענים שהיא מעוותת מרחקים. זה אמנם נכון, אבל מהר מאוד לומדים להבין את המרחקים בפועל.

 

תקנה לך מראה ותהנה. אין לך ממה לחשוש.

פורסם

לא אחפור יותר מידי

מראה פנורמית זה דבר מיותר ועלול להיות מסוכן במקרים מסויימים.

אני נהגתי עם מראה פנורמית שהייתה מורכבת ברכבה של אמי. יום אחד, אחרי שקראתי פה כמה הודעות, פשוט הורדתי אותה והתרגלתי למראות המקוריות של הרכב. פשוט ככה.

שימוש נכון ב3 מראות מבטל לגמרי את הצורך במראה פנורמית.

שכל אחד יעשה מה שנוח לו.

ממליץ לכולם לוותר על השיקוץ הזה שנמכר ב30 שקל אצל "דוד אביזרי רכב".

שאו ברכה וסעו בזהירות

סוזוקי ג'ימני His side- JLX-L 2006 [   ] [][][][][] [   ]

טויוטה קורולה Her side- GLI 2013

שימרו על מרחק בכביש ועל קירבה בלב

פורסם
עם כל הכבוד לאלה שטוענים שהיא מעוותת מרחקים. זה אמנם נכון, אבל מהר מאוד לומדים להבין את המרחקים בפועל.

 

עיוות המרחקים הוא הקטנה שבבעיותיה של המראה הפנורמית.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]


×
×
  • תוכן חדש...