שיתוף פרויקט 6*9 מקדימה

[שורף אדומים]

שלום לכולם

 

מורידים את הדלת ואת הרמקול הקיים.

 

אחר כך מסמנים על ידי שבלונה וטוש את הגודל של הרמקול החדש.

 

 

יש צורך במסור חזק שיכול לחתוך ברזל.

וחותכים.

 

 

ומרכיבים את הרמקול החדש.

 

 

 

ואחריו אפשר להחזיר את הפלסטיק של הדלת.

 

 

סהכ יצא מעולה ושומעים הרבה יותר טוב.

 

מסקנות:

לחלק מהרכבים הרמקול יהיה שמן מידי ויחסום את החלון מלרדת עד הסוף.

ביונדאי גטס זה היה בדיוק על הגבול.

בנוסף יכול להיות שבחלק מהרכבים יהיה צורך גם לחתוך את הפלסטיק של הרכב כדי שיתאים.

אני לא הייתי צריך ועדיף כך שיישאר יפה ומקורי.

[Guest]

זה סוג של בדיחה או משהו?

[ליין מן]

מדוע בדיחה - אדם משתף בהתקנה של רמקולים די גדולים 6X9

אשר די חריגים להתקנה בדלת הקדמית.

אני מאמין כי יש עוד אנשים, אשר חשבו לבצע כזו התקנה.

 

לכן טוב לראות כי זה אפשרי - ובמיוחד ההערות בסוף, להקפיד על התקנה נכונה.

ולבצע בדיקות לפני , לראות כי החלון יכול לעבור, ולא יפגע ברמקולים.

 

 

 

אייל.

[שורף אדומים]

תודה אייל

זה ממש לא בדיחה

6על9 זה אחלה רמקולים ולמי שאוהב זה יכול להיות רעיון מעולה לשים מקדימה

מסכים שזה פחות מתאים ברכבים יקרים לקדוח בדלת ככה

[Michael Yaacov]

6x9 זה אחלה רמקול אבל לכל רמקול יש את הסביבת עבודה שמתאימה לו, דלת קדמית לא תתאים לרמקול בגודל כזה אלא אם כן הדלת הייתה נבנית כתיבת תהודה.

 

זה נראה כמו פרוייקט שהחשיבה היחידה שעומדת מאחוריו היא ״מה אפשר לעשות עם הרמקולים המיותרים״

לדעתי היה עדיף בהרבה להשקיע את המאמץ בבידוד בסיסי והחלפת הרמקולים באחרים עם מידה זהה מאשר לעשות פעולה שהיא בלתי הפיכה.

 

מצטער אם זו תגובה מנחיתה אחרי ההשקעה שלך, אבל אני בטוח שהדלת מווברצת בטירוף ושאי אפשר להוציא באס אמיתי בתנאים כאלה שזה כל היתרון של 6x9 על רמקול 6.5 המקורי.