חוות דעת על סיאט לאון 2012

[CyberGhost]

שלום רב

 

אשמח לקבל חוות דעת על סיאט לאון שנת 2012 אוט' 160 כ'ס (או גיר רגיל)

האם יש איזה מחלות או תקלות ידעות?

והאם היא יותר יקרה בתחזוקה מסיאט לאון הדגם היותר חדש.

 

 

תודה

[Mike808]

אני מחזיק לאון כזאת עם גיר DSG כבר 3 וחצי שנים ו-75 אלף קילומטרים.

הבעיות המוכרות הן בעיקר הגיר, אני מאמין שרוב הרכבים כבר עברו החלפת קלאצ'ים ו/או מוח גיר, כדאי להוציא היסטוריה מסודרת מהיבואן ולבדוק. בנוסף נסה להבין האם הרכב נסע בעיקר בעיר או יותר נסיעות בין עירוניות שמטיבות עם הגיר.

משאבת מים ברכבי VAG מהשנים האלה לא מאריכה חיים ונזקקת להחלפה בד"כ בין 80 ל-100 אלף ק"מ, העלות גבוהה יחסית אז כדאי לבדוק האם כבר הוחלפה.

מסנן פחם פעיל ומיכל העודפים שלו גם הוחלפו בהרבה רכבים. אצלי זה קרה במסגרת אחריות של רצון טוב אז אני לא יודע מה העלות המלאה.

כדאי להעדיף מכוניות שיוצרו אחרי אוגוסט 2012 שכוללים מנוע מעט שונה שלא סובל מבעיות אכילת שמן.

אין לי מושג האם האחזקה של הדגם החדש יקרה או זולה יותר.

אם יש שאלות נוספות אתה מוזמן.

[CyberGhost]

אני מחזיק לאון כזאת עם גיר DSG כבר 3 וחצי שנים ו-75 אלף קילומטרים.

הבעיות המוכרות הן בעיקר הגיר, אני מאמין שרוב הרכבים כבר עברו החלפת קלאצ'ים ו/או מוח גיר, כדאי להוציא היסטוריה מסודרת מהיבואן ולבדוק. בנוסף נסה להבין האם הרכב נסע בעיקר בעיר או יותר נסיעות בין עירוניות שמטיבות עם הגיר.

משאבת מים ברכבי VAG מהשנים האלה לא מאריכה חיים ונזקקת להחלפה בד"כ בין 80 ל-100 אלף ק"מ, העלות גבוהה יחסית אז כדאי לבדוק האם כבר הוחלפה.

מסנן פחם פעיל ומיכל העודפים שלו גם הוחלפו בהרבה רכבים. אצלי זה קרה במסגרת אחריות של רצון טוב אז אני לא יודע מה העלות המלאה.

כדאי להעדיף מכוניות שיוצרו אחרי אוגוסט 2012 שכוללים מנוע מעט שונה שלא סובל מבעיות אכילת שמן.

אין לי מושג האם האחזקה של הדגם החדש יקרה או זולה יותר.

אם יש שאלות נוספות אתה מוזמן.

 

ואם לדוגמה אני אקח רכב כזה עם גיר רגיל?

זה יחסוך בעלויות?

זה יהיה יותר משתלם?

[ronhub]

מאוד אוהב את הלאון, נראה מעולה בפנים ובחוץ מצוייד טוב והשילוב המעולה של מנוע זריז וגיר שמשתף פעולה. ביצועים מצויינים ובכלל רכב ממש כיפי. צריך לבדוק את הגיר, ה- DSG ידוע שיכולות להיות לו בעיות, שים לב בנסיעה איטית לקפיצות של הגיר, זה יעיד על בעיה. כדאי לקחת את הדגמים שהם יותר לקראת סוף 2012, היו כבר עם שינויי פנים ומנוע.

[Mike808]

ואם לדוגמה אני אקח רכב כזה עם גיר רגיל?

זה יחסוך בעלויות?

זה יהיה יותר משתלם?

 

כן. גיר רגיל אמין יותר מהגיר האוטומטי בדגם הזה וחוסך ממך את כל בעיות הקלאצ'ים ומוח הגיר וגם את חוסר החיבה של ה-DSG לפקקים.